關于畢業的實習報告模板五篇
在不斷進步的時代，接觸并使用報告的人越來越多，不同種類的報告具有不同的用途。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編收集整理的畢業的實習報告5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
畢業的實習報告 篇1
這一次實習收獲很大，不管是從實際上還是思想上，我都有了很大的提升，我也開始明白工作真正需要的是什么。這次實習是我畢業之前的一次歷練，也是我進入工作之前的一次積累。所以一開始我便很珍惜這份工作，我也很珍惜在工廠工作的每一天。雖然可能有時候會無聊了一些，但是如果自己能夠耐心去發現的話，這份工作也是讓人有所成長的。
這是我第一次去工廠工作，也是我第一次真正的踏進一個崗位，然后用一名員工的身份去工作，而不是用一個大學生的身份去體驗生活。從這一點上我就有了很大的改變。其實在我們應屆生的實習中很容易發生自我定位不清楚的情況，比如畢業實習中仍然覺得自己是一個實習，有些同學甚至認為自己是去體驗生活的，其實這些想法我認為都是不太正確的。
我們畢業實習就是真正的踏入社會了，從這個時候開始，我們就要正確的去面對現實，我們雖然還未畢業，但這也就代表著畢業了，首先我們必須從思想上端正，嚴肅的看待這一次畢業實習。我在工作中也常常告訴自己，如果現在都不認真的話，那以后工作就更不會認真了。如果現在努力一點，多學點東西，多讓自己成長一些，那以后也許就會輕松一些。抱著這個想法，我比任何人都要努力拼命，很多同學問我為什么要這么拼，我總是笑著說因為想努力。
我的家庭和很多同學的家庭不一樣，我身上背負的比一般同學要更重一些，我作為家里的長子，按理來說現在也該是為家里分擔一些事情了。所以對于我來說，或許只有好好的努力下去才是解決各種問題的關鍵，只有通過自己的努力才能換來一個更好的未來。我也想通過自己的拼搏，可以為我的家庭減輕一些負擔，也不負自己這幾年的大學生活，更不負自己的青春。
這次實習苦一點累一點并沒有什么的，對于一個年輕人來說，多吃苦或許是一件好事。只有當我們充實了自己的閱歷之后，今后的思想，今后的方向才會愈加的明確起來，所以我現在所做的一切，都是為了將來更好的自己，也是為了一個更加燦爛的明天。每個人對明天的期望都會有所不一樣，唯一一樣的一點就是都期望著明天會更好，我也一樣，并且會為之努力繼續下去！
畢業的實習報告 篇2
今年寒假我在成都某家裝公司實習了40天，學到了不少關于環境設計專業方面的知識，通過對家具市場的初步的了解和調查，不難發現當下的家具設計特點與趨勢如下：
[一]從“物質”設計到“精神”設計
越來越多的設計對“家具的功能不僅是物質的，也是精神的”這一理念有更多、更深的理解�，F代家具正朝著實用、多功能、舒適、保健、裝飾等方向發展。
現代沙發讓人們欣喜地發現了讓家具適應人體而不是人體適應家具的好處。沙發變得更“體貼”，它具有按摩的功能，而且造型也隨個人的不同而更具個性化。
傳統的臥床一般都是板板正正的長方形雙人床或單人床，形式上也不外乎是木制、鐵制或鍍銅，配以席夢思床墊。但從近幾年臥房設計來看，臥床的設計改變最大，將出現圓形、心形等形狀，個頭也逐漸增大，床墊漸漸出現由雙人床墊變為兩張單人床墊。
電腦的廣泛普及，使家將成為辦公室的延伸。因此，電腦家具將對傳統的辦公室家具和家庭家具形成強烈的沖擊，并使得其他家具的設計風格徹底改變。在具體設計上將突出現代性、一體性、可移動性。人們追求使用時越方便越自在越好，而不用時，它占據的視覺空間越小越好。因此，任意移動、隨意靈活是現代書房家具的最大特點。
[二]家具設計貼合人體工程學
家具不是只要好看就行，還要使用起來舒適方便。家具產品本身是為人使用的，所以，家具設計中的尺度，造型、色彩及其布置方式都必須符合人體生理、心理尺度及人體各部分的活動規律，以便達到安全、實用、方便、舒適、美觀之目的�，F代家具的設計特別強調與人體工程學相結合。人體工程學重視“以人為本”，講求一切為人服務，強調人類的衣、食、住、行，從人的自身需要出發，在以人為主體的前提下考慮其他因素。人體工程學已廣泛應用于現代的工業產品設計，在家具設計中的應用也正日趨成熟。
伴隨著家具設計，就要考慮到家具擺放，以及空間的大小。那么就要涉及到建筑，根據建筑，我在網上找了一些關于建筑方面的資料，就我國目前某些建筑方面做了以下記錄。
1規模和總量
據中國建筑裝飾協會調查研究，我國建筑裝飾業的規模大體如下：
全國共有建筑裝飾企業25萬余家，其中主營建筑裝飾、具有國家建設主管部門審發的資質等級企業2萬家，兼營建筑裝飾如土建公司、安裝公司、園林公司等，具有國家建設主管部門審發的資質等級企業5萬家，主要從事住宅裝飾裝修工程。全國建筑裝飾行業施工隊伍850多萬，其中工程技術人員50萬人，吸納農村剩余勞動力近700萬人，因建筑裝飾業的發展，帶動建筑裝飾材料生產、流通就業人數達500多萬人，從事建筑裝飾業人數約1400多萬人。全國建筑裝飾行業完成年工程產值5500億元，實現建筑業增加值1700億元，約占國內生產總計（gdp）6。2%左右。根據國家的產業政策，國有資產正逐步退出建筑裝飾行業，目前國有企業在企業總數中不足1%，民營企業、合資企業占絕大多數。
2目前存在的主要問題
建筑裝飾行業雖然取得了長足的進步，為國民經濟和社會進步做出了突出的貢獻，但在發展中也存在著很多問題，歸結起來，主要表現在以下幾個方面：
(1)企業數量過多，供大于求，市場競爭殘酷。
(2)企業規模過小，抗風險能力弱。
(3)專業化程度低，競爭平臺單一，價格競爭是主要形式。
(4)行業處于低水平競爭狀況，整個市場不規范。
面對加入wto后，我國建筑裝飾行業市場的國際化，行業內普遍對國際大公司了解不足，對國際市場的認識不夠，沒有把企業放在國際市場的大環境下進行分析研究，因而也就不能準確的把握自己的位置，調整好企業發展戰略。
3行業發展
隨著我國順利加入wto，建筑裝飾行業也面臨著機遇和挑戰，這將引起行業內的巨大變化：
(1)國際化、多元化的發展趨勢。這其中包括工程業主的國際化和多元化、設計、施工的國際化、材料生產的國際化、材料營銷的國際化。
(2)高技術的發展將引發建筑裝飾行業的技術革新和技術革命。隨著社會科學技術的進步，不斷會有新的科研成果轉化成建筑裝飾材料，不斷會有新的施工機具和施工技術進入建筑裝飾行業，，智能化、自動化、節能化等將成為裝飾裝修的重要的內容。
(3)科學化的企業管理和項目管理發展趨勢。我國企業的管理水平也隨著建筑裝飾市場與國際市場的接軌而不斷提高，最為突出的是工程項目的管理要與國際管理對接。
(4)重視環保與健康的發展趨勢。建筑裝飾行業作為環保改造的重點行業，隨著我國社會環境意識的加強，人們對自然關注程度的提高，只有全面提升我國建筑裝飾行業的環保水平，才能在未來的市場中站穩腳跟，取得發展。
(5)市場進一步細分化趨勢。市場進一步細分化是專業化的必然結果。要改變我國市場競爭平臺狹小的局面，就是要走專業化分工的道路，使企業在專業領域做專、做尖、做精，逐漸在各個細分市場上形成有獨特經營特點的經營管理和市場運作方式，形成各市場中的名牌。
(6)企業間的聯合，重組趨勢。要改變目前我國企業競爭實力弱的局面，就要進行企業間的聯合、重組，使資源得到優化配置，形成地區乃至全國的行業旗艦式企業，真正做到做大、做強，具有企業的品牌和優勢，能夠抵御國際競爭，在國內、國際市場上都占有一席之地。
畢業的實習報告 篇3
畢業實習報告是在校大學生在學業的最后一個學期需參加畢業實習并撰寫畢業實習結果的一種作業，下面為大家分享路橋專業畢業的實習報告，一起來看看吧!
一、實習概況：
1、實習時間
3月2日至20xx年3月23日
2、實習地點
湖南湘潭市岳臨高速
湖南湘潭市青山橋鎮青山橋
3、工程概況
岳臨高速是指岳陽到臨武縣的高速公路，而我們實習的具體則是岳臨高速的潭衡西高速路段。衡西高速起于湘潭市的塔嶺，接潭邵高速公路（G60），跨衡邵高速公路（S80），終于衡陽市的鐵市，與衡棗高速公路（G72）相接。線路全長139.104公里，總投資90多億元。據了解，潭衡高速主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米，采用瀝青砼路面，設計特大橋2座，大橋20座，中橋42座。
青山橋是湖南湘潭縣青山橋鎮鎮政府建設的橋梁改造工程，由湖南永通建設工程有限公司承建。該橋跨越涓江，是一座預制鋼筋混凝土空心板橋，橋梁工程計劃總投資約130萬元。
二、實習目的
星期五的這一天，開始了我們大學四年里的最后一次實習，這是對我們即將開始的畢業設計鋪了條路。時間不長，但是對我們來說，這卻也是極其珍貴的一次體驗。青山橋，位于湘潭市湘潭縣青山鎮。是我們這次實習的目的地，行程安排對我們來說是極其重要的。而道路專業的學生所學習的是岳澧高速公路，本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的目的。
畢業實習的實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪是很重要的。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地.土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，組織了一次簡單的外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。
進入路橋專業已經三年了，生產實習是整個教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性較強的環節。其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。
三、實習內容：
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：
1.實際觀察各種路橋模型，理論聯系實際，認識并了解路橋的結構。了解護坡在現實中的構造。
2.通過自己實地的觀察并記錄，為畢業實習做好基礎。
3.了解橋梁在交通中的作用，對于不同跨徑所采用的橋型。
4.了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。這是畢業設計中水文計算的基礎，并且需要了解基礎的選址條件。
橋梁設計是一項比較復雜，工作較為繁瑣的過程。我們坐車到岳澧高速公路，在那里我們看到了到了引橋，實際上路橋是不分家的專業，兩項工作可以說是交叉進行著的。引橋是引橋橋臺連接到主橋橋孔的部分,比如兩岸陸上橋梁,稱為引橋。也就是將車輛引導到橋上的一段路。有好多江河需要通航，所以架在其上的橋梁都要求有足夠的高度。引橋的坡度不能太大，所以橋越高，引橋就越長，這樣才能使車輛輕松爬上橋。而它的作用就是橋面與地面往往存在高度差，為了使交通工具能夠并易于通過橋，就需要用引橋來把這個高度差化為斜坡。便于車輛行駛的平緩度和考慮到的通航條件。
再就是關于橋墩，墊石，支座的了解。以前我們都只是在理論知識的學習所認識到這些基本的東西。橋墩上面就是墊石，再然后就是支座。橋墩上的墊石叫支座墊石，是調整橋墩與橋面板之間由于施工而引起的偏差（誤差）；另外，支座墊石又是支撐橋面板的主要承載體，由于支撐面積小，所以它的混凝土強度一般要比橋墩混凝土強度高，里面的鋼筋含量也要高。這就是我們在引橋那塊所看到的東西，故而了解了這些結構的作用。收獲還是有的。
接著我們從引橋下面翻山越嶺來到了已經通車的高速上面。為此補充一句，不要隨意上高速。請注意安全。當老師說了一句，最重要的是注意自己的人生安全，這才是重要。身體才是革命的本錢，沒錯。我們隨著老師走在平坦的高速路上面，這就來到了引橋的上面。也就是上部結構。橋梁上部結構由橋面、主梁和支座三部分組成。
1.橋面 供車輛和行人直接走行的部分。
2.主梁 橋梁主要承重結構，是橋梁上部結構的主體。鐵路橋的主梁,一般為兩片。小跨度的主梁間距不大,橋面可直接鋪在主梁上。也有采用多片主梁的。主梁可做成實腹的板梁,桿件連成的剛架或桁架,主梁與橋面、聯結系結合而成的箱梁。
3.支座 橋梁上部結構的支承部分。其作用是將上部結構的支承反力（包括豎向力、水平力）傳遞給橋梁墩臺，并保證上部結構在荷載的作用和溫度變化的影響下，具有設計要求的靜力條件。支座有活動支座和固定支座兩種，可用鋼、橡膠或一定標號的鋼筋混凝土制作。橡膠支座是一種新型支座，具有重量輕、高度低、構造簡單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉及安裝方便等優點。
與此同時橋面也需要進行處理，考慮到溫度的原因，應避免開裂。故而伸縮縫就必不可少，為保證在氣溫變化、混凝土收縮與徐變、以及荷載作用等因素影響下，橋跨結構能夠按靜力圖式自由地變形，并保證車輛平穩通過，應在兩相鄰梁端之間、梁端與橋臺背墻之間設置伸縮縫，并在伸縮縫處設置伸縮裝置。在伸縮縫附近的欄桿、人行道等結構也應斷開，以滿足梁體的自由變形。橋兩側的護欄的作用是使車輛與車輛或車輛與行人分道行駛以及防止車輛駛離行車道位置而設置的防護措施。這個在我們上學習做的課程設計里面有設計到，這個護欄的尺寸一般得根據它的防撞等級來定的。而且我們走上上面的時候有著十分強烈的感受，就是關于橋面的坡度的問題。橋面縱坡一般來說在最大不能超過5%，城市里面一般不超過3%，而縱坡一般維持在1.5%—3%左右。
中途我們停車，參觀到一種橋，先簡支后連續。先簡支后連續橋梁結構就是兩跨及兩跨以上的預應力混凝土梁通過現澆混凝土形成連續結構。橋臺位于橋頭引道處，在岸坡與路基相接；橋墩位于橋梁中間部位；蓋梁位于橋墩頂部，連接橋梁上部構造。主要作用是支撐橋梁上部結構，并將全部荷載傳到下部結構。蓋梁兩邊設置擋塊就是橋梁抗震擋塊，是防止橋梁在橫向地震力作用下發生橫向較大的位移。當有地震產生震感的時候，橋面會向兩邊移動，擋塊作用就在于有效的防震作用。
行程還在繼續，當然我們的實習也還在繼續。下個目的地就是我們主要的目的地的正在施工的青山橋。在車上我們能夠感受到行車的舒適感，當過橋的時候，老師會叫我們注意感受，橫坡，縱坡和超高。看到高速公路兩邊的護坡，我們會有所不解，護坡不就是為了避免滑坡嗎？可是一路上過去，我們都能夠看到這種我們并不想看到的畫面。有同學問，為什么這種滑坡得了護坡，都是工程護坡和植被護坡相結合的形式，是不是這種形式根本滿足不了護坡的目的呢？答案是否定的。蔡老師給出了答案，這種情況的出現主要是根據當時的測試數據所進行的方案，而對于當時來說土層還比較堅硬，通過多年來的雨水沖擊和風化影響，可能這里的土層結構產生了變化，而這種形式的護坡就無法再提供到保護的作用了。所以建議，每隔幾年進行重新檢測，對護坡重新定義，以保護到高速公路上的行車人員。安全行駛，放心行駛。在車上的大部分同學曾以為那是一座很大的大跨結構的橋，直到我們去了才知道。想象和現實還是有差距的，不過無非大小，只要能學到東西，這才是我們出去見習的重點。那是一座看上去大概20m左右的橋。還在緊鑼密鼓的施工過程中，我們一到，老板就迎接了我們。一眼望去，橋梁最重要的下部結構已經基本完成，正在晚上橋面上的工程。該橋實施的結構不連續，橋面連續的形式。這種橋面連續是為了行車順暢而設置的，并不是真正的連續梁，在計算中還是按簡支梁結構；結構連續是真正的連續，在計算中按連續梁結構計算。這種橋面連續主要是為了保證橋面的平穩性和行車的舒適性。一般在小跨徑橋型運用的比較多。橋梁的建造一般會在橋墩的地方設置伸縮縫，主要是為了防止溫度的作用而產生的開裂。在我們參觀學習了一段時間之后，天公不作美。開始下起了蒙蒙細雨，所以我們開始返程。離開的時候，那位老板很客氣的給我們買了水，心里很感恩。
四、實習總結：
一天很簡短的實習結束了，學習到了一些很有用的東西。"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行."在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,在學�？傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少�？傊�，做人做事，都要腳踏實地，才會有扎實的基礎。希望自己畢業時可以交出一份還算滿意的答案！
畢業的實習報告 篇4
一、基本情況：
下東營小學位于張家口市下東營西大街七號，始建于1921年，如今已成為全市矚目的現代化學校。近年來學校獲得了全國“xx”規劃國家重點項目“教育與發展”實驗先進學校、“萬校中小學作文全國先進作文”教學單位獎、全國第五屆智能機器人大賽一等獎、省“雙語教學實驗�！�、省“現代教育技術實驗�！�、省“信息技術教育教學行動研究實驗�！薄⑹ 扒嗌倌昕萍冀逃ぷ飨冗M單位”、市“首批藝術教育示范�！薄⑹小叭罕娮顫M意的五星學�！�、區“目標綜合考評第一名”、連續三屆區“先進管理星”等多種榮譽稱號。能在這里實習是一件非常高興的事。
二、思想收獲：
三、業務收獲：
1、備課
前往實習學校前，我在指導教師——鄭磊的幫助下研究教材，編寫教案并反復修改，寫出了教為完整詳細的教案，同時在試講中不斷改進。在正式上課之前，安排了半周的聽課任務，我聽原任課教師的課。利用這段時間，我虛心向實習學校指導教師請教，深入了解學生情況，結合班級實際繼續對教案進行修改和完善，使備課精益求精，做到胸有成竹。所以，一定要深入鉆研教材，確定正確的目標，
確立好重難點，找好切入口，設計好問題，對學生也要有所了解，要顧及所有學生而不單是那些積極的想發言的學生。
2、課堂教學
本次實習以課堂教學為中心，努力提高教學質量。以實習班級為單位把任務落實到各組，由實習學校任課教師擔任指導教師，負責我的備課、上課的把關、檢查，并提出具體改進意見。我必須經過指導教師批閱并簽字同意其教案后方可上課。在課堂教學實習過程中，我努力鉆研教學大綱和教材，認真備課，獨立寫出了質量較好的教案，并在預講和試講中得到逐步提高。
在實習上課時，本人都能較好地遵循教育教學原則和規律，把握教學大綱，熟悉掌握教材，靈活運用教學方法，注意啟發性和學生動態，教態自然，語言清晰流暢，所有學生都能按照要求用普通話進行教學，板書清楚規整，講授比較準確生動，取得了較好的教學效果，受到學生的歡迎。這是我非常高興的。
3、作業批改
為使學生的所學得到鞏固，在不增加學生負擔的前提下，我們要求課后布置一定作業，對作業進行批改，盡量做到全批全改，增強了教學效果。
4、課外輔導
5、聽課
6、班主任工作實習
根據實習計劃，本次實習除教學實習外，還要實習班主任工作。實習班主任首先在原班主任的指導下全面掌握班級情況，熟悉學生和班干組成情況，了解學生的特點，以營造良好的班風、學風為目標，努力促進學生的健康成長。我負責檢查、監督早自習、晚自習和課間操的情況，維持課堂紀律，檢查衛生值日，做好學生的思想工作，還積極指導學生的課外活動，如籃球、排球賽等。在實習中，
我能以極大的熱情和高度的責任感投入實習工作，以身作則，關心學生，和學生打成一片，受到實習學校師生的稱贊和好評。在別的老師上課期間，還要不時到班級外面轉上一圈，檢查學生的上課情況，有時候還要幫助任課教師維持班級秩序，這些都是班主任每日必修的功課。此外，班主任還要指導班干組織班會活動，指導班級活動的開展，同時也起著溝通學校和學生的橋梁作用。在實習期間，我除了學習、實習那些每日的必修課，也曾指導組織過一次班會活動，主題就是“感動中國”。首先是讓大家觀看cctv“感動中國”的.視頻錄像，然后由學生發言，談談他們的感想，然后讓他們把自己的感想寫成文章�？粗麄兘簧蟻淼淖魑模蚁脒@次班會是成功的，每個同學都得到了一些感動，受到了觸動。
四、問題建議：
我在實習中對教材內容及教材體系的編排不熟悉的問題：一是對教材知識點、重點不太清楚，講課時目標不夠明確，重點不夠突出;二是對所教內容與前后知識的聯系不太清楚，講課時不能前聯后引，旁敲側擊，溫故知新;三是課堂教學經驗不足，面對突發狀況不能很好地及時解決，容易自亂陣腳。學生有依賴心理，在自己未寫教案之前，就干脆下載或復印他人的教案，缺乏自己對作品的獨到感受。另外，教學觀念不夠新穎，教學方法也較單一機械，對課文的閱讀理解有障礙，總是套路化的解讀，缺乏鮮活感受，這和我們的課堂教學有關。關于備課和教學觀念、方法的問題，要多促進學生改變。我們還要增加見習、實練時間，為學生實習做更多的鋪墊。
我是一個最容易進入角色的實習生。確實，我把我滿腔的熱情以及身為人師的責任感投入到了教學中，雖然辛苦但很值得。學生也很喜歡我上的課，喜歡我上課的那種藝術，那份輕松以及我在教學過程中說出的帶有哲理性的話語。我的學生也說教師這個職業最適合我，我也希望有一天我能真正走上那個“一米講臺”，用我的愛心、激情與熱情去培育那些“祖國的花朵”，成為一位合格甚至優秀的人民教師!
畢業的實習報告 篇5
平面設計(graphic design)，也稱為視覺傳達設計，是以“視覺”作為溝通和表現的方式，透過多種方式來創造和結合符號、圖片和文字，借此作出用來傳達想法或訊息的視覺表現。平面設計師可能會利用字體排印、視覺藝術、版面(page layout)、電腦軟件等方面的專業技巧，來達成創作計劃的目的。平面設計通�？芍钢谱�(設計)時的過程，以及最后完成的作品。
實習時間：
20xx年xx月1日——20xx年12月31日
實習地點：
XXXX貿易有限公司
實習單位介紹：
**貿易有限責任公司是一家年輕的、朝氣蓬勃的新興電子商務公司，有一支充滿青春和活力的夢想青年。公司致力于成為專業的電子商務托管平臺，全心全意為傳統企業開拓網上銷售渠道。目前公司受企業委托，全權負責fantus(梵圖斯男裝)qq商城旗艦店和淘寶店鋪的運營工作。
**貿易有限公司成立于20xx年6月，擁有知名度較高的獨立原創男裝品牌的同時，也為大中型企業進行網站籌措、設計，網絡推行營銷于一體的國內首家云服務綜合性電子商務托管平臺。公司實力雄厚，網絡業內專業優質的人才，形成一支規模最大、最具實力、最富經驗的專業團隊。公司擁有3s服務體系，即solution(解決方案：為企業量身定制電子商務解決方案)，service(服務支持：提供電子商務相關的系統規劃、建設、運營、物流、倉儲等服務支持)及satisfaction(客戶滿意：讓客戶對我們執行結果滿意);在電子商務各個環節協助您，以全方位完善您的電子商務體系，有效地整合您的現有資源，努力幫助您拓展其他渠道，迅速搶占電子商務市場。公司圍繞“勤于精，思謹慎”的中心價值，經過全體員工的不懈努力，在福建省逐步樹立起公司良好品牌，博得眾多信任和好評。憑借公司腳踏實地的實踐與經驗，我們自信在電子商務領域能夠成為您值得信賴的合作伙伴。
實習目的：
畢業實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。并通過社會實踐，熟練技能，了解藝術設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系。因此，我來到廈門**貿易有限公司，在這里開始了我的畢業實習。
實習內容：
在結束本學期的課程后我就開始尋找一家設計公司去實習，因為僅僅通過在學校所學理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去實踐，走進公司，將所學理論與實踐相結合，經過長時間的尋找終于20xx年12月01日，我應聘到廈門**貿易有限公司進行了為期12個月的實習活動，進行學習，任職平面設計。
第一天上班，因為不熟悉上班路線的交通情況，為了不遲到我早早的起床。到了公司時間安排剛剛好。進入公司的時候，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。閑著的時候就試著用photoshop軟件模仿教程做一些簡單的圖片，說實話我以前在學校的時候也這樣做過，不過效果沒有這么好，因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了，而現在有老師在旁邊，有不懂的就問，這使我受益非淺。緊接著當然就是跟同事做了一個簡單的自我介紹，他們的激情與熱情，讓我在這里感受到家一般的溫馨和快樂，我相信我的選擇，這里將會是我人生的另一個起點，我會好好向他們學習、請教的。
俗話說萬事開頭難，所以既然決定在這里了就從基層開始做起，于是乎我就開始學習了解印刷中紙張的種類、每種紙的不同用途以及常用紙張的規格。印刷是設計中重要的一個環節，是讓設計師的想法和創意轉化成現實的一步，因此需要做一些重要的學習與了解。
我了解到，在印刷中，我們需要注意牢記客戶所需的紙張的大小規格和圖片分辨率等，因為這是一切創意的基礎。設計既要有創意又要嚴謹，既要從小中見大又要從大中體現出細致和創意，這是公司經理給我上的第一堂課。并告訴我剛剛踏入社會從事設計行業需要學習與了解的還有很多，不要浮躁靜下心來慢慢學，時間久了，看得多了、做得多了、聽得多了，自然也就慢慢上手了，經驗就是這樣累計起來的。然后我回到我的位置上對同事做了一個簡單的自我介紹，公司同事都特別熱情，我暗暗下決心一定要多向他們多虛心學習。
我和同事們一起參與平面設計工作，開始的時候總覺得自己學歷很底，沒有受過正規系統的學習，審美也很有問題，又沒有工作經驗，而他們的教育水平明顯高于我，他們的能力也理所應當在我之上……因此，在了解完基本工作流程后我開始接手負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過幾天的磨合，自己有的缺點和不足，開始慢慢呈現，在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應而他們如魚得水，做的東西很適用……他們較之于我掌握了更多更實用，更現實化，應用化的東西。而我只是在書本上紙上談兵自然還待討教和學習，再之我的專業又不對口，什么都從新學起，學習起來還是挺累的。
不過這個問題其實也很普遍，像我們這樣剛畢業而學歷又不高的，很難找到專業對口的工作，所以平時還是多學點對自己以后找工作還是有點幫助的。
但同時這也是幸運的，來到這里正好鍛煉一下自己，現在出錯還不打緊，以后就沒這機會學習了，所以我要好好把握，努力學習并學以致用。通過前幾天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在書本中無法涉及的內容。學到了在學校所不能學到的東西，學會了怎樣與客戶交流，怎樣揣摩客戶的心理，鍛煉了自己的交流能力，認識到了設計的一般流程，在這短暫的實習中學到了很多東西對將來進入社會做了初步的了解鍛煉，可謂收獲豐厚。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。
經過幾天的基礎訓練，老師終于讓我參與他們正在進行的設計項目，讓我跟著學習也鍛煉一下自己。公司給了我一個設計的任務。一開始我們設計出的作品并不能符合主觀的要求，未能達到很好的效果。經理看過我的方案后，要我進一步去了解這間機構的性質和作用，要做出更加符合機構精神的設計，我逐漸從中懂得了一些做設計技巧和該注意的問題，要聯系實際，要做出有檔次的感覺。同時也意識到了由于在學校實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上不夠純熟。想法也不夠偏商業化，而且對于客戶的要求理解不夠透徹，需要學習的地方還有很多。紙上談兵終究是偏離現實的，要想真正理解設計，就腳踏實地的學習，虛心求教，很多看似理解了，實行起來未必跟想象的一樣。
在那之后，我還陸續參與了幾個設計。與同事之前的合作讓我學到了很多他們的處事方法和設計技巧。每完成一個設計都有說不出來的成就感，也同時感覺我學到很多東西，大大的增強了我學習設計的積極性。在公司短短幾天的工作里。我基本了解公司的設計流程。首先是設計師接到經理分配的任務，客戶溝通交流，理解客戶的需求。然后設計師進行設計工作，定下初稿或樣板，在客戶審閱后提出修改意見，最好多做幾個方案讓客戶選擇。最后經過經理審閱后，最后提案定稿、送印。
我在實習的過程中學到了許多課本上無法學到的經驗，因為在學校中我們的創意和設計都只局限于作業之中，但如果在公司里，我們的創意還必須得到客戶和經理的認同，這是嚴格許多的。我們必須盡量發揮自己的創意，同時也要兼顧客戶的要求和市場的效益。要多與客戶溝通，多向主管詢問意見，多向身邊同事請教。從多方面學習知識不斷豐富自己，讓自己不斷進步。并運用校內所學的知識，同時也要兼顧客戶的要求和市場的效益。多與客戶溝通，多向主管詢問意見，多向身邊同事請教。學習作為一個平面設計師的職業規范和素養;視覺設計能力、美工基礎，色彩搭配能力等。從多方面學習知識不斷豐富自己，讓自己不斷進步。
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