【精華】社會寫實習報告匯總5篇
在學習、工作生活中，報告有著舉足輕重的地位，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編收集整理的【精華】社會寫實習報告匯總5篇，希望對大家有所幫助。
【精華】社會寫實習報告匯總5篇1
·讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想.
·今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
·為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等，大學生社會實習報告。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.
杭州通用機床廠
·7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統，實習報告《大學生社會實習報告》。
開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。
為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統.現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
【精華】社會寫實習報告匯總5篇2
今年3月7日上午開始，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的科利公司，隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年通過了iso9002質量體系認證;1999年通過了iso10012國際標準認證，取得了"計量保證確認合格證書";xx年通過了iso9001國際質量管理體系認證。
回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的服務品牌，"構筑精品，造福社會"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步了解。
一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域
搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發面取得了新進展。
二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理水平的提高
切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。
三、堅持以經營為龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續發展。
XX年公司經營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。
“1433”經營思路具體內容是：公司成立一個精干高效、信息反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導;建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的能力;堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則;充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。
在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續工程等工程項目的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場，力爭在承攬特大型工程項目上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建項目，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以項目為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工能力。堅持水陸并進，提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步發展。
同時通過實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：
1、市場觀念和經營體制不適應公司快速發展的要求，市場開拓的步伐與企業快速發展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待于進一步提高。
2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、規范化存在較大差距，只是我們有的項目在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。
3、成本意識不強，成本控制水平不高，個別項目不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至于我們的成本控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。
【精華】社會寫實習報告匯總5篇3
1）三峽水電站的供電地區
三峽水電站發出的電力，主要供電地區為華中電網（湖北、河南、湖南）、華東電網（上海、江蘇、浙江、安徽）、廣東和重慶。三峽水電站將引出15條50萬v超高壓線路，分別向北、東、南三個方向接入華中、華東電網，至廣東建直流輸電工程。
三峽水電站將和華中、華東地區已建、在建和擬建的電站群相結合，使西電東送和北煤南運相結合，將有力地解決華中、華東地區的缺電問題，極大地提高電網的經濟性和可靠性。
2）三峽水電站對華中、華東地區供電的特殊意義
華中、華東地區工農業生產發達，但能源不足制約著經濟的發展。這兩個地區的煤炭資源分別只占全國的3.6％和3.2％，從北方調進相當數量的煤炭，受煤炭生產特別是運輸的制約。華東地區水能資源本來就不多，條件較優越的多已開發，今后主要開發中小水電站和修建抽水蓄能電站。華中地區可開發而尚未開發的剩余水能資源70％集中在三峽河段。據兩地電力發展規劃，到20xx年，需新增裝機容量1.7億kw，增加電量8600億kw·h。興建三峽工程和其他水電站，如五強溪、隔河巖、水布埡、高壩洲等水電站，并盡可能建設核電站后，仍需增建火電站1.3億kw，這要從華北能源基地每年運進原煤2億多t。如果不建三峽工程，則需要建更多的火電站，這將進一步加劇煤炭生產和運輸的困難，并帶來環境污染。
3）三峽水電站巨大的發電效益
三峽水電站規模巨大，地理位置適中，將成為我國迄今為止發電效益最大的水電站。三峽水電站巨大的發電效益體現在以下5個方面：
（1）支持華中、華東和廣東地區的發展
三峽水電站裝機總容量、平均年發電量相當于建設13座140萬kw級的大型火力發電廠，發電效益十分可觀。興建三峽工程對解決21世紀初期一段時間內華中、華東和廣東地區用電增長的需要，對促進華中、華東和廣東地區經濟發展將起到重要作用。
（2）有利于全國電力聯網
三峽水電站地處我國中西結合部，它所供電的華中、華東和廣東地區，供電距離都在400～1000km的經濟輸電范圍以內。
三峽水電站全部投入后，可以把華中、華東、西南電網聯成跨區域的大型電力系統，可取得地區之間的錯峰效益、水電站群的補償調節效益和水火電廠容量交換效益。僅華中、華東兩大電網聯網，就可取得300萬～400萬kw的錯峰效益，從而具備了北聯華北、西北，南聯華南，西電東送，南北互供，組成全國聯合電力系統的條件。
�。�3）能創造可觀的經濟效益
三峽水電站若電價暫按0.18～0.21／（kw·h)計算，每年售電收入可達181億～219億元，除可償還貸款本息外，還可以向國家繳納大量得稅。
（4）具有顯著的增值效應
按華中、華東地區1990年每kw·h電創造工農業產值6元計算，三峽水電站每年可以國家增加工農業產值6218億元提供電力保證。
�。�5）具有重大的環境效益
清潔、價廉、可再生的水電替代火電后，每年可少排放形成全球溫室效應的二氧化碳1.3億t，造成酸雨的二氧化硫約300萬t和一氧化碳1.5萬t，以及氮氧化合物等�？梢姡龒{工程也是一項改善長江生態環境的工程。
長江干流流經六省二市，歷來就是溝通我國西南腹地和東南沿海的交通運輸大動脈，在國民經濟中占有十分重要的地位。
三峽工程位于長江上游與中游的交界處，地理位置得天獨厚，對上可以渠化三斗坪至重慶河段，對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節流量，能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件，滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要。三峽工程與葛洲壩工程聯合運行，對長江上中游顯著的航運效益體現在以下幾個方面：
①萬噸級船隊可以直達重慶，年通航能力能夠從現在的1000萬t提高到5000萬t，航運成本降低35％～37％，年保證率為50％以上。重慶至宜昌650km范圍內，原有急流淮、險灘、淺灘共139處，絞灘站25處，單行航行航段46處。葛洲壩水庫雖淹沒了30余處險灘，僅改善了灘多流急的三峽河段約110km的航道，尚有約540km航道處于天然狀態，目前只能行駛1500t級船隊，嚴重阻礙了長江上游航運事業的發展。三峽工程建成后，可以淹沒上述所有險灘，一年中有半年以上時間庫區航道成為深水航道，航道水深增加40％，寬度增加2倍，江水流速減緩50％，可滿足萬噸級船隊對航道尺度的要求。經三峽水庫調節，每年枯水季節平均下泄流量5860立方m/s，比建庫前天然情況下約增加2300～30000立方m/s，使中游航道水深平均增加0.5～0.7m，有效解決了“中游水淺，上游灘險”的問題，擴大了重慶至武漢間航道通過能力，可滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要，對促進西南地區國民經濟快速發展有著重要意義。
�、谌龒{工程建成后，由于長江上中游航道和水域條件的改善，將促進船型、船隊向標準化、大型化方向發展；單位功率拖載量可由目前的0.904～1.207t/kw(0.7～0.9t/hp)增加到2.682～9.387t/kw（2～7t/hp）；船舶運輸耗油量可從目前的26g/(t·km)，降低到7.66g／（t·km)。運輸成本的降低，十分有利于充分發揮長江水運優勢。
�、墼谔烊粴馇闆r下，重慶至宜昌間航道在一年內洪、枯水位最大變幅達60m以上（巫山斷面），給港口、航道建設和航標管理帶來很大困難。三峽工程建成后，年水位變幅在30m以內，水深增加、水域擴大、可撤銷所有絞灘站，險灘的整治、疏浚、維護費用大大減少，并為系統地進行庫區港口、航道建設和航標管理創造了有利條件。
�、苋龒{工程可與重慶市境內長江干流及支流烏江、嘉陵江的水利樞紐工程相銜接，使長江干流及幾大支流的航運事業進一步發展；還可使香溪、神農溪、大寧河、龍河、黎香溪等中小支流的通航里程增加約500km。
從另一角度看，如果不建三峽工程，而采用大力整治，航道的辦法，可達到最大年下行航運通過能力為XX萬t。與三峽工程建成后年下行航運通過能力5000萬t相比，尚差3000萬t。要承遠這3000萬t貨物，需修建雙線鐵路，其投資、占地、移民、能源消耗都相當大。相比之下，足見修建三峽工程對提高通過能力最為有利。
�、偃龒{庫區經濟落后，人均收入很低，基礎設施嚴重不足，亟待開發脫貧。興建三峽工程將有巨額資金投入庫區，必然給庫區經濟發展帶來生機，對庫區的工農業生產，第二、三產業的發展，科學文化教育的振興，城鎮的建設，均將起到積極的促進作用。
�、谌龒{水庫能蓄洪水，經水庫調節后，下游枯水流量提高了將近一倍，這將對解決華北缺水的南水北調中線引水工程產生積極的作用。
�、廴龒{工程是特大型的綜合性系統工程，它涉及多方面的重大科技問題，如大型設備制造、專業人才的培訓、重大工程項目的技術經濟決策方法、三峽工程中關鍵問題的應用基礎研究（包括基礎科學和應用科學）等�？梢灶A期，通過三峽工程的建設實習，必將促進我國科學技術的發展。
【精華】社會寫實習報告匯總5篇4
從走進大學開始，似乎就業問題始終圍繞在我們的身邊，就連就業招聘會上的報紙上也寫著“有經驗者優先”，可是身在校園里的我們又能有多少豐富的經驗呢？于是大部分學生為了能夠充實自己的人生和豐富的社會實踐，不斷的競選班干部和校團委，也有一部分學生在自己的檔案上寫上能夠為自己在在將來事業的發展留下籌碼。以便在在將來能夠提高自己的生存競爭的能力，因此，在大學里學習，老師要求我們寫實踐報告的目的地就在于此吧。
所謂實踐，就是要把自己在校學習期間的所知所學同理論實際結合起來，在學習中成長，在成長中學習的.方法。如果我們在學習中只學習而不實踐，那們所學的一切就等于零，什么也不知。而如果我們能在學習中不斷地充實自己，又能不斷的豐富和完善自己和挑戰自己，那我們在將來的生活和工作中就能脫穎而出，也就更能充分的肯定自己，以使自己能夠立于不敗之地。
在XX年一月四日放假以來，我剛開始對于自己感到還是那么的不自在，面對別人渾身在發抖。可是這不能作為否定自己的作為，隨著時間的推移，我終于大膽的找到了屬于自己的第一份工作，那就是站在街道上賣礦泉水。感開始的第一天，我站在那里，趕到的是一種膽寒的心理特征。每當有一個顧客走到我的面前買水時，我感覺就像是有一種無形的阻力在阻礙著我，使我不敢邁向自己的第一步。而每到顧客走過來時，都能認得出我是一個剛剛步入社會的一個實習者和一個在校學生。聽到他們說的，我的心真是有一種無可奈何的感覺。雖然對于剛剛步入社會的我來說，這給我的感覺是一種無可奈何，但這畢竟使我敢于沖破我的第一道防線，勇敢地站在行人的面前張開自己堵塞了多年的嘴，也是我明白了人生處處是挑戰，明白了人生的真諦，也懂得了人生活在這個社會上不是處處都順利的，而只要敢于真正的走出自己的陰影，確確實實的踏入紛繁復雜的社會，勇敢堅強的面對一切挫折，這樣的人生才是最有意義的。在學校里，我們面對的是有規律的學習課程表，每天在學校里有老師的輔導和同學的幫助，在做了錯事以后，有老師的教誨；然而在社會現實中，往往是出人意料的，每當我們走錯了路或是迷失了方向，沒有人會主動來開導我們，也沒有限制我們行事的時間，一切都是靠我們自己一個人來承擔和負責自己的所作所為。所以，這樣的一次雖然給了我一個無形的打擊，但他使我明白了生活中處處都是奇跡，處處都是挑戰，只要我們能夠記住無論我們做了多少事，無論經歷了多大的挑戰和折磨，我們才能明白現實生活不是理論的生活，只有敢于正視自己和充分的肯定自己，哪怕是一個挫折，也不過是一個微不足道的。
就這樣，我在我的第一份工作中，使我明白了我們無論從事的是什么工作，就算是一個清潔工，也要敢于不怕苦，不怕累，不怕臟，要能夠把自己的精神和知識運用于實踐中去，生命才是完美的。在這樣的一個假期里使我懂得了生活的真諦，在現實社會里，我們失去了父母的贊助，也失去教師的指導，而有的是靠自己的能力，也是憑借自己在校以來的知識的培養和自己能力的訓練，集中精力把不屈不撓的精神奉獻于社會，奉獻于自己所從事的工作中去，生活才是完美無瑕的。
在經歷這一份工作之后，我終于明白了為什么學習書本上的知識是何等的吃力？而在實踐中，只要肯突破自己，挑戰自己，一切都是很簡單的事�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”。生活重要的是自己肯吃苦，肯突破自己的局限，那樣才不會被生活所折服。而且我也明白了為什么我在學校學習那么多的理論知識，只要一到危急關頭，我的腦子好像是一片空白，原來我們在社會中經歷的挫折還不夠多，心靈上也彼此感到很脆弱，在遇到真正的困難時只是一味的逃避，而不知怎樣去面對，最終導致的只是心靈慌忙，手足無措。所以，在學校里，大學生活不像初高中那樣的沉浸在書本中，大學既注重知識的選拔，也注重實踐的考驗。也只有把理論知識和實際結合，才能發揮更大的效能。
目前，很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書；而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業知識，明天才能更好地為社會服。
因此，在這一次的賣礦泉水的經歷中，我真正懂得了人生的真諦，那就是要終生學習，終生實踐。不斷地挑戰，不斷地豐滿，生命也才會更有意義，而我們學習的能力也才會達到極致。
【精華】社會寫實習報告匯總5篇5
沒有實踐就沒有發言權，對于大學生而言，我們不應該把自己鎖在那個學術的象牙塔里，我們更應該在社會上多實踐，把我們在學校里學的知識都運用到實踐當中，只有我們親身體驗過才會有這樣的深刻體會，可以理解父母工作的辛勞，可以了解自己今后所涉及的行業的一些基本要求，這樣可以讓我們在大學畢業的時候更快地融入社會，而不是措手不及。
這是第一次進行暑期社會實踐，帶著迷惑，忐忑，與興奮，在kl的組織領導下，我投入了這個新鮮的主題。
因為一開始對自己不夠自信，總覺得其他人很有能力，他們做的事很有意義，所以我是站在欣賞、羨慕、欽佩的立場上，只是帶著了解一下他們的生活，認識我跟他們的差距的心理來的。
一切的開始是kl的一個電話，他讓我過去開個小會，在完全不知情的情況下，我很沒底的告訴他我來看看吧，看看能不能幫上什么忙。
到了那邊，kl介紹我時，直接說我是大學生指導。其實具體我什么都不知道，我甚至不知道大學生指導該以什么樣的姿態面對那么些學弟學妹!就覺得他們看我時，很信任的目光，讓我立刻有了一種使命感，責任感，我覺得我應該幫助他們，至少應該盡我所能，就這樣，開始了我們的暑期社會實踐之旅。
當時小會的目的是確立我們這一組包括我在內5個人暑期社會實踐的活動主題，簡單點說，就是賣什么東西。經過艱難的探索，我們的第一個活動項目——賣文具就這樣確定了!考慮到平鎮這邊有一大堆補習班，我們想當然的認為應該會有很大的市場，于是調查市場、進貨……一系列的步驟在協調努力中艱難進行，期間人員有變動，真正活動的就剩下三人了。
買到東西，又要出售啊，找買主，成了大問題。到這時我們才發現原來那些補習班幾乎都是小學生，很少能看到中學生。小學生哪來的市場，最后只能虧本賣了一部分文具，至此，我們的文具行動宣告失敗，555…其實，說真的，當時虧本之后，我都在想，我們這組就算了吧，反正我們人員也很少，而且活動也沒有進展。但是，就在這時，kl給我們開了個會，告訴我們其他組的進展情況，都是非常好的成績，我們的不服輸的神經立刻被挑起來了，于是，斗志昂揚的我們，進行了第二個項目——賣飲料�？紤]到進貨以及成本問題，我們最后決定就從平鎮副食品店買水，冰凍之后再運到平中籃球場出售。剛開始下午3點左右就過去了，但是后來因為那個時間太熱，也少人打球，我們將時間調整到下午4點30。開始賣水時，很不好意思站在那里，看那么多男生在那邊打球，還要問他們是否需要水。后來，去了幾次之后，已經能很平靜的對待了。自己覺得，這就是很大的進步。當然，賣飲料讓我們扭虧為盈，雖然沒怎么賺錢，而且錢也不是主要目的，但是作為一個小小的衡量標準，我還是想小小的得瑟一下，嘿嘿，很驕傲哦!
雖然這個活動持續的時間不是很長，但是我覺得，它很大的豐富了我的暑期生活。也許，頂著大太陽出門，太陽下山時回家，也沒有真正的讓我得到與人溝通的鍛煉，但是，我想說，我已經體驗到勞動獲得的快樂，體會到在為其他人提供服務(雖然不是無償的)的同時，內心的那種滿足感，我想，這就是我的生活樂趣，這就是我，作為蕓蕓眾生中的微不足道的一員，領悟到的生活的真諦——服務他人，完善自我。新時代的年輕人，我們有的是資本，去闖，去干，讓我的青春旗幟飄揚在風中，我的青春我做主!
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