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篇一：安得物流實習總結
我從2月9日開始到安得物流股份有限公司格爾木服務平臺畢業實習，到3月16日實習結束。在部門領導和同事的幫助下，我慢慢了解了公司的組織機構、經營狀況和管理體制，以及平臺的基本業務，并學到了許多物流行業的相關知識。
首先，感謝安得物流股份有限公司格爾木服務平臺給我機會讓我在即將畢業之際給我實習的工作崗位，這里的各位熱心的同事讓我不再感到孤單和無助。 我這個剛離開學校的實習生，公司的許多規矩以及做事方法我都不懂，這里的各位同事都在慢慢的用心指導，使我得到快速的成長。進入公司后我更多的了解了安得物流的企業文化及服務理念，也見識了安得物流設備的先進，標準化、人性化的管理。進入這樣的公司我備受鼓舞。在學校我學習的都是理論知識，在這里我將理論知識與實踐相結合，通過實踐更加準確深刻的理解了物流知識。為以后到公司工作打下了堅實的基礎。
其次，我想對我做的工作做一個總結。
剛開始實習時，格爾木服務平臺尚未正式成立。平臺經理帶著我去租房子做辦公室。公司辦公室的選址也是有講究的，要滿足以下幾點：①安全；②工作、生活便利；③周圍有標志性建筑，便于定位。結合以上幾點，最終辦公室被定在了靠近格爾木市政府的食品街。假如讓我來選址，我會想到前兩點，第三點我可能就想不到。由此看來，我考慮問題還是存在不全面的地方。在選址時經理也有詢問過我的意見。我從他身上學到了海納百川的胸懷。
調度到格爾木后，我主要是跟隨他去格爾木各大型停車場尋找車源。由于我學的是工商管理專業，對物流業的知識了解的少之又少，而且從沒和貨車司機接觸過，所以一切都要從零學起。在跟隨調度去停車場的過程中，我用心記下了他與貨車司機交流的一言一行。幾天后，我也嘗試著和貨車司機溝通，并取得了一定成果。但由于我經驗不足，誤以為貨車車頭和車尾的車號一致，在記錄車牌號碼時將車尾的號碼記下來了。后來，我才知道貨車的車頭和車尾在購買時是分別購買的。這一階段的工作，讓我學會了怎樣與貨車司機溝通，為下一階段的現場管理工作打下了堅實的基礎。
2月27日，安得物流公司西北大區格爾木服務平臺正式投入運營。此后，我主要從事的工作是現場管理。在格爾木服務平臺正式運營前，平臺調度、經理分別對我做了現場管理人員安檢培訓，讓我對現場管理工作,特別是安檢工作有了一定的認識。我真正體會到了一個大型物流企業對人事的重視，理解了我做的安檢工作雖是企業運營的一個小側面，但關系到安得物流的企業形象，關系到公司參與全國范圍的物流服務質量競爭的能力。公司里有經驗的同事還給我仔細講解了現場管理工作的一些注意事項，并親自帶我進行了安檢工作 、配貨、簽訂協議、安排貨車出廠以及信息追蹤工作。后來，又讓我獨自參與了這些工作。在各位領導及全體同事的幫助指導下，經過這么多天的學習、工作，我已經熟悉了現場管理的全部流程，可以獨立、熟練地完成工作，比較恰當地處理現場發生的各種突發狀況。
值得一提的是，2012年3月15日我做的'現場管理工作。這一天，按照公司安排我獨自一人帶領3輛貨車前往客戶工廠裝貨。18:00，3輛車的安檢、配貨、裝車、簽訂運輸協議都已經全部做完，前兩輛車我順利的將他們送出了工廠。第三輛車的雨布等遮蓋物尚未蓋好，大概也就半小時內能完成。按照慣例，我們現場管理人員隨最后一輛貨車回辦公室。通常情況下，我20:30我就能到辦公室休息了。司機卻告訴我，車的氣閥壞了，需要到格爾木市買配件，配件到了車就能
修好。在接到這一消息的第一時間，我將情況反饋給了直屬上級—調度。調度讓我耐心等待。21:00配件到達工廠。22:00司機告訴我車他修不好了，可否明天早上再走，我立即向經理報告了這一情況。因為昆侖山上氣溫較低，留在山上過夜不安全，我請示經理是否可隨送配件的出租車下山。經理說，車不能在山上過夜，否則客戶的貨物可能會凍壞，要求我務必等到修理工修好車我才能隨車下山。我雖然不情愿，但我不能因為個人原因而不顧公司的利益。等到修理工上山已經是16日凌晨1:30。室外溫度-7℃， 車內的暖氣也壞了，把我凍得簡直受不了。這一夜，我又困又冷。我堅持再堅持。5:30車終于修好了。待我們離開工廠時，已經是6:20。我及時向調度報告了我們已順利離開工廠的消息�；氐睫k公室，已經是早上9:00，辦公室的同事都上班了，我卻一夜沒合眼。這一天，是我實習一個月以來最苦的一天，也是我實習的最后一天，但這一天我保質保量的完成了工作任務，站好了最后一班崗。領導們對我的敬業態度很滿意。
現場管理工作不難，但要把它做好，需要現場管理人員細心、關心、耐心。細心的按照公司要求做好證件檢查、配好貨、簽好協議；關心他們所關心的問題，比如說，到客戶工廠的吃飯問題；耐心解答司機們的各種疑問，妥善處理他們和工廠發生的各種矛盾。現場管理工作可以提高一個人的人際交往能力、處置突發事件的能力。
現場工作有人說很簡單，只要學會方法用心去做，誰都可以做。這句話不假，但我認為把簡單的事做好卻并不簡單�，F場管理工作中，如何與文化程度普遍不高的司機們溝通是一個技術問題�，F場管理人員要用最簡潔、最有效的方式來表達清楚公司的要求。這是需要在長期的實際工作中才能總結出的工作技巧。 在實習期間，我深切的感受到，格爾木服務平臺是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，大家都能積極去面對；面對客戶，大家總是真誠、熱情；面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決問題。整個平臺大家相處的十分和睦，就像一個溫暖的大家庭。而平臺經理就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上，我真正體會到了安得物流誠信負責、合作共贏、服務光榮、有序創新的服務理念，體會到了安得物流股份有限公司的企業文化。我對能夠到這樣的公司工作而感到驕傲，為蕪湖安得人的事業而感到自豪！我很慶幸能在這短短的一個月里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂、分擔工作。所以我努力向同事們學習，不懂就問，認真完成領導交給我的每一項工作。
在這一段時間里，我不僅很好地運用了所學的專業知識，而且還學到了很多在學校學不到的為人處世之道，擴大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為即將踏上工作崗位的我奠定了很好的基礎。
在實習中，我也發現自己也存在著辦事情沒有條理、不分輕重緩急的問題。今后，做事情前要按照輕重緩急擬定一個工作計劃，不能瞎忙，以免忙中出錯。同時，要仔細觀察同事們處理事情的方法，并學習他們好的方法來提高自己。我必須改正辦事情沒有條理的缺點，唯有如此，我自己才能得以發展。
最后，再次感謝安得物流股份有限公司，感謝格爾木服務平臺給我這樣一個寶貴的實習機會，使我對社會、對工作都有了更深的理解和認識，給即將走上工作崗位的我增添了信心。我還要對陳經理及各位領導說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！
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