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      2. 開展中秋節的工作總結

        時間:2023-06-06 06:56:18 中秋節 我要投稿
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        開展中秋節的工作總結

          總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,因此好好準備一份總結吧。總結怎么寫才是正確的呢?以下是小編整理的開展中秋節的工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        開展中秋節的工作總結

          開展中秋節的工作總結 篇1

          一年一度的中秋節活動塵埃落定,但值得總結的地方很多,沒有總結相信明年相同的問題還會出現,其實工作中、生活中很多事情也是一樣,雖然事后諸葛,但至少如果在遇到相同的或相似的境遇時,咱們可以有些準備,咱們或者可以做的更好。

          組織是所有活動的核心,井井有條的組織能保證活動最大限度的發揮熱量;而對事情的預判有利于活動的順利實施,就公司本次中秋節活動說一下個人總結:

          1、關于場景布設:

          場景布設顯得太小氣和隨意,甚至沒有公司標志,沒有眼前一亮的感覺,顯示不出公司的形象和氣派;

          2、關于中秋節活動的程序:

          整個活動過程顯得比較零亂,熱鬧而無序。我以為主持人及組織者一定要提前做好規劃,并知會領導活動程序,然后由主持人活動中知會大家,整個活動應該是漸向高潮推進的過程。

          3、關于獎品及抽獎:

          很多人對獎品有看法,原因是獎品雖然價格不菲但不實用,這點很值得商榷,否則就是公司花了錢不討好;抽獎形式是最失敗的,卡片根本無法保證抽獎所需要的隨意性,向D處長那樣的抽獎方式更是讓這種抽獎方式的缺點被放大了。

          4、關于其他細節問題

          4.1問題一:Z總在發表中秋節活動演講時出現的`話筒問題居然沒有人上去進行調整,組織者明顯的對活動本身缺乏調度和臨時應變的能力;

          4.2問題二:因為各個級別的老總比較多,但是能和老板一桌的畢竟少數,于是出現了老板不得不換座位而某些領導人找不到座位的尷尬局面,這件事絕對值得相關人員記住;

          4.3關于通知:很多項目上的人直到當天下午才知道中秋節活動的安排,其實本次中秋節活動早已確定,為什么不提前通知呢?

          在方向確定以后細節顯得是如此的重要,計劃、組織和隨機應變等等等等,如果沒有經驗,那么就從這次開始吧,希望以后能夠更加出色!一次比一次更好!

          開展中秋節的工作總結 篇2

          為切實落實集團及總公司關于20xx年“中秋節”、“十一黃金周”期間安全工作具體文件精神,真正做好“雙節”期間的安全工作,客運公司根據本單位具體的實際工作情況,從提高政治為出發點,狠抓落實,嚴防布控,堅持“十六字方針”的安全工作方針,牢固樹立“安全工作重于泰山”的思想理念。“雙節”期間公司領導高度重視,狠抓安全管理工作,把“兩節”期間安全工作當做一切工作的重中之重來實施。

          一、周密部署,合理安排,杜絕特大事故隱患

          20xx年9月19日,陳萍經理主持召開了由全體職工參加的“雙節”期間安全工作會議,制定“雙節”期間安全工作實施方案和節日期間突發事故應急預案,根據“雙節”期間安全工作文件精神安排各項工作內容。陳萍經理反復強調:要以集團、總公司文件指示精神為工作指南,“抓落實、重實效、保安全”,做好安全管理源頭工作,消除一切安全隱患,加強監管力度,使每一個安全管理細節真正做到嚴防布控,把當前安全工作作為一切工作的重中之重,當做一項政治任務來落實。

          二、完善基礎管理,堅持預防為主管理方針

          本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全工作放在首位,常抓不懈,防患于未然。嚴格執行制度,嚴格現場檢查,嚴格實行責任追究,嚴格落實安全管理方針,把好進站車輛營運手續與技術性能關。對所有營運車輛建立了安全檔案,簽定了進站安全責任書,發放了明白紙。對關系到安全運行的二級維護、法定保險、滅火器等有期限性的'安全指標,對運營車輛組織定期和不定期抽查,發現問題及時整改,杜絕隱患,確保了黃金周運輸的安全。

          三、崗位明確,各負其責

          節日期間,由陳經理、孫處長、徐隊長親自帶班到發車現場進行安全檢查指導工作,安全管理人員不辭辛勞,認真工作,嚴格檢查每一輛車的安全技術性能和駕駛員的資質情況,對存有安全隱患的車輛堅決予以停車整改,確保行車的安全。

          業務科延續經營濟南至鄒平車(魯AA0179)、濟南至諸城車(魯AA0181),幫助業戶安排雙方站點等發車事宜,三季度申報延續經營濟南至聊城、濟南至德州等17部車,十一黃金周服務投訴為零。安全科除車站檢查外,更加強了GPS監控,安排專人實行24小時全天候GPS監控,及時和運行車輛進行溝通,提前向駕駛員提供天氣變化情況、路況信息等,對違章車輛及時發出信息警示,并認真做好日報表和監控記錄入檔工作。計調科對旅游車外出打、銷包車牌進行嚴格管理,要求預約書、協議書、包車行程一應俱全。旅行社借助“十一”國慶7天長假的優勢,積極宣傳,制定出多條假期線路。青島、威海等多條省內線路眾多散客電話咨詢并報名前往參觀,同時組織濟南市四建公司團隊前往秦皇島北戴河山海關四日游,及濟南市科技所老干部魏氏莊園、孫子兵法城一日游,不論接待還是服務都得到了認可,為穩定客源起到很大作用。通過“十一國慶長假”聯運旅行社不僅提高了經濟收入,更重要的是鍛煉了隊伍、提升了旅行社的知名度。財務科負責各項業務費收取工作,全面負責線路班車、旅游客車的規費、安全保證金、保險費收取工作。保證了節假日期間車輛的安全行駛。

          20xx年“中秋節”和“十一黃金周”期間,由于公司領導高度重視、部署得當以及全體管理人員的堅守崗位,盡職盡責和廣大駕駛員們的共同努力,較圓滿地完成了“雙節”的運輸任務。

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