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2016年全國(guó)交通安全日宣傳資料
一年一度的全國(guó)交通安全日即將到來(lái)，為了讓大家更加了解交通安全知識(shí)，下面小編為大家收集的2016年全國(guó)交通安全日宣傳資料，歡迎閱讀!
2016年交通安全日是2016年12月2日。今年是第5個(gè)全國(guó)交通安全日。
2016年交通安全日主題為：“社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行”
全國(guó)交通安全日歷年主題
2012年 遵守交通信號(hào)，安全文明出行
2013年 摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行
2014年 抵制七類違法，安全文明出行
2015年 拒絕危險(xiǎn)駕駛，安全文明出行
為什么要把“全國(guó)交通安全日”定在12月2日這一天?
確定12月2日為“全國(guó)交通安全日”，主要考慮數(shù)字“122”作為我國(guó)道路交通事故報(bào)警電話，于1994年開(kāi)通并投入使用，群眾對(duì)此認(rèn)知度高，方便記憶和宣傳;同時(shí)考慮每年12月2日我國(guó)已進(jìn)入冬季，是交通事故多發(fā)期，春運(yùn)等道路交通出行和運(yùn)輸高峰也即將開(kāi)始，在此時(shí)間節(jié)點(diǎn)組織開(kāi)展全國(guó)范圍的道路交通安全主題宣傳活動(dòng)有利于預(yù)防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。
全國(guó)交通安全日的背景
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2012年10月，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為2.38億輛、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.56億人，近5 年 來(lái)每年平均新增機(jī)動(dòng)車1600多萬(wàn)輛，新增駕駛?cè)?000多萬(wàn)人，相當(dāng)于1991年全國(guó)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)吮Ｓ辛俊＝?jīng)過(guò)多年努力，我國(guó)道路交通事故實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有降，但總量仍然較大，并且80%以上道路交通事故因交通違法導(dǎo)致，嚴(yán)重影響群眾的安全感和幸福感。
設(shè)立全國(guó)交通安全日的原因
確定12月2日為“全國(guó)交通安全日”，主要考慮數(shù)字“122”作為我國(guó)道路交通事故報(bào)警電話，于1994年開(kāi)通并投入使用，群眾對(duì)此認(rèn)知度高，方便記憶和宣傳;同時(shí)考慮每年12月2日我國(guó)已進(jìn)入冬季，是交通事故多發(fā)期，春運(yùn)等道路交通出行和運(yùn)輸高峰也即將開(kāi)始，在此時(shí)間節(jié)點(diǎn)組織開(kāi)展全國(guó)范圍的道路交通安全主題宣傳活動(dòng)有利于預(yù)防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。
鐵路交通安全常識(shí)
《中華人民共和國(guó)鐵路法》規(guī)定
1.禁止任何人破壞鐵路設(shè)施，擾亂鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃颉?/p>
2.禁止擅自在鐵路線路上鋪設(shè)平交道口和人行過(guò)道。
3.行人和車輛通過(guò)鐵路平交道口和人行過(guò)道時(shí)，必須遵守有關(guān)通行的規(guī)定。
4.禁止偷乘貨車、攀附行進(jìn)中的列車或者擊打列車。
5.禁止在鐵路線路上行走、坐臥。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定
1. 機(jī)動(dòng)車通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行;沒(méi)有交通信號(hào)或者管理人員的，應(yīng)當(dāng)減速或者停車，在確認(rèn)安全后通過(guò)。
2.行人通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行;沒(méi)有交通信號(hào)和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)火車駛臨后，迅速通過(guò)。
《鐵路安全管理鐵路》規(guī)定
1.禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹(shù)木等植物。禁止向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)。
2.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)及其鄰近區(qū)域建造或者設(shè)置的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等，不得進(jìn)入國(guó)家規(guī)定的鐵路建筑限界。
3.在鐵路線路兩側(cè)建造、設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存或者銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所、倉(cāng)庫(kù)，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全防護(hù)距離。
4.在鐵路線路兩側(cè)從事采礦、采石或者爆破作業(yè)，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)采礦和民用爆破的法律法規(guī)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和鐵路安全保護(hù)要求。
5.高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各200米范圍內(nèi)禁止抽取地下水。
6.任何單位和個(gè)人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各1000米范圍內(nèi)圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施。
7.禁止實(shí)施下列危害鐵路安全的行為：
(一)非法攔截列車、阻斷鐵路運(yùn)輸;
(二)擾亂鐵路運(yùn)輸指揮調(diào)度機(jī)構(gòu)以及車站、列車的正常秩序;
(三)在鐵路線路上放置、遺棄障礙物;
(四)擊打列車;
(五)擅自移動(dòng)鐵路線路上的機(jī)車車輛，或者擅自開(kāi)啟列車車門(mén)、違規(guī)操縱列車緊急制動(dòng)設(shè)備;
(六)拆盜、損毀或者擅自移動(dòng)鐵路設(shè)施設(shè)備、機(jī)車車輛配件、標(biāo)樁、防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志;
(七)在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設(shè)道口、人行過(guò)道的鐵路線路上通過(guò);
(八)擅自進(jìn)入鐵路線路封閉區(qū)域或者在未設(shè)置行人通道的鐵路橋梁、隧道通行;
(九)擅自開(kāi)啟、關(guān)閉列車的貨車閥、蓋或者破壞施封狀態(tài);
(十)擅自開(kāi)啟列車中的集裝箱箱門(mén)，破壞箱體、閥、蓋或者施封狀態(tài);
(十一)擅自松動(dòng)、拆解、移動(dòng)列車中的貨物裝載加固材料、裝置和設(shè)備;
(十二)鉆車、扒車、跳車;
(十三)從列車上拋扔雜物;
(十四)在動(dòng)車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙;
(十五)強(qiáng)行登乘或者以拒絕下車等方式強(qiáng)占列車;
(十六)沖擊、堵塞、占用進(jìn)出站通道或者候車區(qū)、站臺(tái)。
8.履帶車輛等可能損壞鐵路設(shè)施設(shè)備的車輛、物體通過(guò)鐵路道口，應(yīng)當(dāng)提前通知鐵路道口管理單位，在其協(xié)助、指導(dǎo)下通過(guò)，并采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。
9.禁止毀壞鐵路線路、站臺(tái)等設(shè)施設(shè)備和鐵路路基、護(hù)坡、排水溝、防護(hù)林木、護(hù)坡草坪、鐵路線路封閉網(wǎng)及其他鐵路防護(hù)設(shè)施。
10.禁止實(shí)施下列危害電氣化鐵路設(shè)施的行為：
(一)向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品;
(二)在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體;
(三)攀登鐵路電力線路桿塔或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施設(shè)備;
(四)在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品;
(五)觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)。
11.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的'樹(shù)木等植物，或者向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)的，對(duì)單位可以處5萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)個(gè)人可以處2000元以下的罰款。
12.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)非法建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品，可以處10萬(wàn)元以下的罰款。
13.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)及其鄰近區(qū)域建造或者設(shè)置的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等進(jìn)入國(guó)家規(guī)定的鐵路建筑限界，或者在鐵路線路兩側(cè)建造、設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存或者銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所、倉(cāng)庫(kù)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全防護(hù)距離的，對(duì)單位處5萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)個(gè)人處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款。
14.機(jī)動(dòng)車通過(guò)下穿鐵路橋梁、涵洞的道路未遵守限高、限寬規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)依照道路交通安全管理法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。
15.違反本條例規(guī)定，給鐵路運(yùn)輸企業(yè)或者其他單位、個(gè)人財(cái)產(chǎn)造成損失的，依法承擔(dān)民事責(zé)任。構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
《鐵路安全管理?xiàng)l例》解讀
1.為什么要設(shè)置鐵路線路安全保護(hù)區(qū)?
鐵路線路安全保護(hù)區(qū)，是指防止外來(lái)因素對(duì)鐵路列車運(yùn)行的干擾，減少鐵路運(yùn)輸安全隱患，保護(hù)國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在鐵路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)對(duì)影響鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行限制而設(shè)置的特定區(qū)域。
2.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍有多大?
(一)城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米;
(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米，其他鐵路為10米;
(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米;
(四)其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。
3.為什么禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹(shù)木等植物?
禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒，首先是因?yàn)榫�路兩側(cè)燒荒容易引發(fā)火災(zāi)，直接威脅鐵路行車安全;其次，燒荒產(chǎn)生高溫容易破壞埋設(shè)在線路兩側(cè)或者在線路上空的鐵路通信、信號(hào)線路的保護(hù)設(shè)備，直接導(dǎo)致線路短路，影響鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng);再次，燒荒引起的煙霧還會(huì)直接影響機(jī)動(dòng)車駕駛員瞭望。
禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)放養(yǎng)牲畜，主要是由于列車運(yùn)行速度較快，制動(dòng)距離和制動(dòng)時(shí)間都比較長(zhǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況，列車在短時(shí)間、短距離內(nèi)難以停車。鐵路沿線居民放養(yǎng)的牲畜竄上線路與火車相撞，輕則財(cái)產(chǎn)受損，重則可能導(dǎo)致列車顛覆。因此，規(guī)定禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)放養(yǎng)牲畜，是為保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全所必須采取的措施。
4.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)，會(huì)產(chǎn)生哪些危害?條例對(duì)此作了怎樣的規(guī)定?
向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)，不僅破壞鐵路沿線的環(huán)境衛(wèi)生，而且容易腐蝕鐵路鋼軌道床、信號(hào)通信設(shè)施，造成路基病害和橋梁淤堵，成為干擾鐵路行車的`因素之一，必須對(duì)這些行為予以禁止。
5.為什么在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)要對(duì)建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品等活動(dòng)進(jìn)行限制?
一是建筑物、構(gòu)筑物的建造過(guò)程本身即會(huì)對(duì)行車產(chǎn)生一定的干擾，影響運(yùn)輸安全與暢通;打樁或深挖基礎(chǔ)等難免對(duì)線路產(chǎn)生影響;建筑物、構(gòu)筑物的突出部分可能會(huì)造成行車障礙;高大的建筑物、構(gòu)筑物還容易遮擋機(jī)車駕駛員視線，不利于行車瞭望。二是隨意在鐵路線路兩側(cè)取土、挖砂、挖溝或采空作業(yè)，直接影響鐵路線路的穩(wěn)固，帶來(lái)安全隱患。三是在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)堆放、懸掛物品，如，堆放糧食、稻草、砂石等物品，將直接形成列車運(yùn)行的障礙;在鐵路線路兩側(cè)晾曬衣物或懸掛其他物品，特別是彩色的物品，容易導(dǎo)致機(jī)車駕駛員信號(hào)判斷的錯(cuò)誤或者影響瞭望。
冬季交通安全常識(shí)
一、增強(qiáng)冬季行車安全意識(shí)
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。
二、及時(shí)了解路況信息
駕車出行前，提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
三、車輛換季保養(yǎng)
要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。
四、防凍液
車輛在日常維護(hù)過(guò)程中，有可能在防凍液中加入過(guò)普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。
五、蓄電池保暖及充電
汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。
六、注意檢查輪胎
冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過(guò)低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
七、冰雪天氣安裝防滑鏈
冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因?yàn)榕R時(shí)停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過(guò)每小時(shí)50公里，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
八、及時(shí)清除霧氣
冬季汽車在行駛過(guò)程中由于室內(nèi)外溫差會(huì)令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車門(mén)窗打開(kāi)一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強(qiáng)倒車過(guò)程的安全性。
一、保持安全車距
與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。
二、正確轉(zhuǎn)向
在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，勻速通過(guò)，避免突然打冷舵，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發(fā)生事故。
三、正確使用制動(dòng)
在冰雪路面行車，使用制動(dòng)一定要謹(jǐn)慎�？刹扇↑c(diǎn)制動(dòng)降低速度，盡量避免緊急制動(dòng)�？衫冒l(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動(dòng)，必要時(shí)可以靈活運(yùn)用手制動(dòng)。防止制動(dòng)造成車輛側(cè)滑或甩尾。
四、低溫和嚴(yán)寒氣象條件下起步
起步前，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱升溫，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50攝氏度以上時(shí)再起步。露天停放的車輛，潤(rùn)滑油粘度大，起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，再逐漸提高車速。起步時(shí)，應(yīng)緩加油門(mén)，慢慢提速，用力過(guò)大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。中途停車時(shí)，應(yīng)選擇干燥、朝陽(yáng)、避風(fēng)的地點(diǎn)停放，并采取必要的防凍措施。若停車時(shí)間較長(zhǎng)又不放水時(shí)，應(yīng)適時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的溫度，防止冷卻系的水結(jié)冰，凍壞氣缸體或冷卻系機(jī)件。
五、慎會(huì)車，少超車
雨雪路面易側(cè)滑，會(huì)車應(yīng)加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進(jìn)行;盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。會(huì)車、超車時(shí)，盡量少用或不用剎車。
六、選擇適當(dāng)行車路面
在城區(qū)路面上，一般情況下是沿著前車的車印行駛，如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開(kāi)凸處路面，以防側(cè)滑，產(chǎn)生恐慌。在鄉(xiāng)村路面上，一般情況下同樣是沿著前車的車印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當(dāng)擋位緩行，盡可能不要停車，避免重新起步。
七、注意標(biāo)志標(biāo)線
嚴(yán)格按照標(biāo)志標(biāo)線的指示行車，注意前方路口、人行橫道等情況，降低速度，提前做好讓行準(zhǔn)備。
八、注意避讓行人
冬季里行人穿著比較臃腫，行動(dòng)遲緩，要提前注意行人的動(dòng)向，必要時(shí)適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示。
九、控制車速
遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過(guò)高，否則車輛震動(dòng)加劇，不僅造成車輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時(shí)更要減速慢行，確保安全。
十、注意落石
在山路上行車，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。
十一、行駛中要保持足夠動(dòng)力冬季冰雪路車輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的是，上坡時(shí)提前加大與前車的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷?下坡時(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動(dòng)力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
十二、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不要過(guò)急
冬季駕駛車輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大，尤其是打方向和踩剎車的動(dòng)作不能過(guò)猛過(guò)大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速，保持好車距，謹(jǐn)慎操作，既要防止個(gè)人的車輛打滑，也要注意觀察周圍別人的車輛是否打滑。
一、注意牲畜
當(dāng)遇有牲畜經(jīng)過(guò)時(shí)，不要長(zhǎng)時(shí)間按喇叭，以免它們受到驚嚇而發(fā)生危險(xiǎn)。
二、注意避讓其它機(jī)動(dòng)車
農(nóng)村公路上有拖拉機(jī)、三輪車、摩托車、畜力車行駛，這類車輛安全設(shè)施不完善，在行駛過(guò)程中應(yīng)引起充分注意，及時(shí)避讓。
三、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)不得載人
三輪汽車、低速載貨汽車的安全性能僅符合安全行駛最低要求，從設(shè)計(jì)上并不適合載人。這類車在車速較快的情況下轉(zhuǎn)向、掉頭易發(fā)生側(cè)翻等事故。因此，駕駛?cè)艘貏e注意，不要用這類車載人，同時(shí)上路時(shí)一定要控制車速，掉頭、轉(zhuǎn)向、橫過(guò)公路時(shí)一定要提前減速，注意避讓行人和過(guò)往車輛。農(nóng)民朋友為自己的安全著想，也不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車。
四、霧天行車須謹(jǐn)慎
霧天行車，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)防霧燈和近光燈，降低速度，嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過(guò)村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察周圍情況，適時(shí)鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準(zhǔn)備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見(jiàn)度非常低時(shí)，應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車，并打開(kāi)小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。
五、雨天安全行車
注意觀察雨中的`行人和騎車者，由于行人頭戴雨帽，致使視線、聽(tīng)覺(jué)都受到限制，要預(yù)防其突然轉(zhuǎn)向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能滿足能見(jiàn)度要求時(shí)，不要冒險(xiǎn)行駛，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車，并打開(kāi)示寬燈，待雨小或雨停時(shí)再繼續(xù)行駛。雨中跟車、超車、會(huì)車時(shí)，與車輛及道路邊緣適當(dāng)加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車，要防范路基出現(xiàn)疏松、坍塌等情況，盡量選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面行駛。
六、安全通過(guò)積水路段
行車過(guò)程中遇到積水路面時(shí)首先要觀察。觀察水的深度，漫過(guò)車軸就不宜繼續(xù)行駛。在入漫水區(qū)前，要注意與前面車輛保持較大車距，對(duì)不熟悉的路面，沿著前車走過(guò)的路線行駛，以免水中遇到障礙。入水要使用低速擋，平穩(wěn)供油，用較慢的速度勻速前進(jìn)，在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面后，不能馬上高速行駛，要在行駛中多次踩試剎車，走走停停，通過(guò)磨擦使剎車片干燥，確認(rèn)剎車有效后方可正常行駛。
七、車輪陷入泥坑自救措施
一旦發(fā)現(xiàn)車輪陷入泥坑，可以將油門(mén)緩緩踩下，一旦汽車能前行或后退，則保持加速踏板位置不變，以低速開(kāi)出泥濘路段。如果車輪陷入泥坑后汽車無(wú)法前后移動(dòng)，應(yīng)下車仔細(xì)觀察陷車狀態(tài)，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如果車身沒(méi)有擦地，一般情況下，通過(guò)自救，可以將車駛出泥坑。如果手邊有工具的話，可以將車輪前后的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡?tīng)�。如果坑里有水，�?yīng)設(shè)法將水除去。這樣，汽車就很容易開(kāi)出來(lái)了。如果手邊沒(méi)有工具，試著往泥坑里填石塊、磚頭、樹(shù)枝等，可以增加車輪與地面的附著力，使汽車開(kāi)出泥坑。對(duì)前置后驅(qū)的汽車，可以盡量使汽車重心后移，增大后輪與地面的附著力，將汽車開(kāi)出泥坑。
1、安全通過(guò)隧道
冬季隧道路面濕滑，且內(nèi)外視線差異大。為了確保安全通過(guò)隧道，機(jī)動(dòng)車在駛?cè)胨淼狼�，駕駛?cè)藨?yīng)在距隧道入口50米左右，開(kāi)啟前照燈、示寬燈、尾燈，以便觀察前方情況以及引起后方車輛的注意，同時(shí)注意車輛的裝載高度是否在標(biāo)志限定的高度之內(nèi);進(jìn)入隧道后要在本方車道內(nèi)行駛，并按隧道口標(biāo)志規(guī)定速度行駛。行駛中要保持安全車速、安全間距，嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車道、超車和隨意停車;不宜在隧道內(nèi)鳴喇叭，以防噪聲影響其他車輛行駛;雙向行駛的隧道內(nèi)禁止使用遠(yuǎn)光燈。駛出隧道前，駕駛?cè)俗詈猛ㄟ^(guò)車速表確認(rèn)行車速度，不能憑直覺(jué)判斷車速;駛到出口時(shí)，要確認(rèn)在本方車道內(nèi)行駛，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛路線;駛出隧道后，在適應(yīng)過(guò)程中切勿盲目加速，以免因視力瞬時(shí)下降不適應(yīng)而造成危險(xiǎn)。車輛如果在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障無(wú)法駛出隧道時(shí)，應(yīng)設(shè)法將車移到特別停車點(diǎn)，開(kāi)啟示寬警示燈，在車后方150米處設(shè)警告標(biāo)志，及時(shí)報(bào)警。車上人員必須離開(kāi)車輛站到安全的地方，等待救援。
2、夜間行駛安全
(一)行車要適當(dāng)降低車速。(二)夜間行車要注意休息，切勿強(qiáng)忍睡意行車。稍感疲勞時(shí)，立即選擇最近的服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)去休息一下或睡一覺(jué)以消除疲勞。(三)夜間行車時(shí)駕駛員注意力要集中，要仔細(xì)觀察前方車輛的尾燈，及時(shí)做出正確的判斷。夜間安全行車最好的方法是：選擇在自己車輛前方、行駛速度與自己差不多的車輛，保證足夠的行車間距，跟車行駛。遇對(duì)面有車時(shí)，應(yīng)變換燈光，使用近燈光或讓燈光向下照射。如對(duì)面來(lái)車燈光刺眼時(shí)，應(yīng)避開(kāi)對(duì)面燈光直射，將視線移向右側(cè)路肩，并做停車準(zhǔn)備。(四)除萬(wàn)不得已，夜間行車應(yīng)當(dāng)避免在路肩上停車，如確因故障拋錨，可將車輛停放到路肩上合適的位置，并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。(五)夜間行車中，要密切注意路上落物。以避免因發(fā)現(xiàn)落物太遲或根本沒(méi)有看到導(dǎo)致猛轉(zhuǎn)方向盤(pán)，使車輛發(fā)生側(cè)滑或撞上其他物體，釀成車禍。
3、冬季防范疲勞駕駛
冬季，車內(nèi)使用空調(diào)保溫，長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲勞。疲勞導(dǎo)致駕駛?cè)说呐袛嗄芰ο陆�、反�?yīng)遲鈍，增加操作失誤。如果勉強(qiáng)駕駛車輛，則可能發(fā)生交通事故。因此，長(zhǎng)途行車之前，駕駛?cè)艘谐渥愕乃�，不要服用任何容易使人困倦的藥物。�?dāng)駕駛?cè)烁械狡跁r(shí)就應(yīng)及時(shí)駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛。
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