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2016廣州車展時間安排
廣州車展即將于11月18日在中國進出口商品交易會場館(琶洲館)開幕。如下為2016廣州車展時間安排,歡迎閱讀!
2016廣州車展時間安排
廣州車展日期:2016年11月19-27日
2016年11月18日(星期五)9:00-17:30媒體日,僅限媒體
2016年11月19-20日(星期六-星期日)9:30-17:30僅限專業觀眾
2016年11月21-26日(星期一--星期六)9:30-17:30對公眾和專業觀眾開放
2016年11月27日(星期日)9:30-16:30對公眾和專業觀眾開放
廣州車展門票價格:100元、50元
注意事項:
1、100元門票可在展會11月19日至11月27日任一天使用,50元門票可在展會11月21日至11月27日任一天使用,其中11月19日至11月20日為專業觀眾參觀日,11月21日至11月27日為專業觀眾和普通觀眾參觀日。
2、每張門票僅限一人在有效日期內入場參觀一次。
3、門票公開發售后,需要現場購票的客戶,可到11185票務中心實體店購票(地址:廣州市天河區林和中路188號恒源大廈首層11185票務中心<地鐵廣州東站F出口右方直行50米>),每天對外營業時間:9:00-17:30,逢星期日不對外營業,咨詢熱線:020-38181211。
廣州車展展會日程安排
日期 | 時間 | 溫馨提示 |
2016/11/18(星期五) | 9:00-17:00 | 新聞媒體日,僅限媒體 |
2016年11月19日-20日(星期六-星期日) | 9:00-17:30 | 僅限專業觀眾 |
2016年11月21日-11月26日(星期一--星期六) | 9:30-17:30 | 對公眾和專業觀眾開放 |
2016/11/27(星期日) | 9:30-16:30 |
對公眾和專業觀眾開放 |
2016廣州車展重點新車預覽
上汽大眾新途觀
▲新車亮點:尺寸全面加大,潮流配置齊全。
外觀方面,新一代采用了全新的家族式進氣格柵,前保險杠也采用了全新的設計,整體來看更加魁梧。側面看,全新Tiguan的線條十分硬朗,腰線由前翼子板一直延伸到了尾燈部分。此外,新車軸距比老款加長了77mm,有望推出7座版車型。
動力方面,全新Tiguan國產后將搭載多種TSI汽油發動機,最大輸出功率分別為125馬力、150馬力、180馬力和220馬力。傳動方面,新一代Tiguan仍將匹配手動或雙離合變速箱,還將提供搭載第五代4MOTION四驅系統的車型。
編輯點評:
在過去的2015年里,自主SUV如雨后春筍般涌現,強勢擠壓合資SUV市場,曾經的神車途觀也是英雄遲暮,屢屢痛失月銷量第一的寶座。全新一代途觀相比老款全面提升,又有新動力總成堵住噴子的嘴,只要定價不離譜,必能重整旗鼓甚至刷新銷量。
上汽大眾Teramont
▲新車亮點:前橫置前驅中大型SUV?
據悉,這款名為Teramont的中大型SUV車身尺寸為5039×1989×1773mm,軸距2980mm,三圍超越現款途銳,將會是大眾品牌旗下體型最大的SUV車型。此外,新車會提供5座和7座車型可選。而在設計上,新車將借鑒CrossBlue概念車的元素,并保持家族化設計。
動力方面,新車會搭載EA888 2.0T渦輪增壓發動機,并有兩種調校版本,最大功率分別為162kW(220PS)和137kW(186PS),與之匹配的'是7速濕式雙離合變速箱。
編輯點評:
根據目前曝光的信息,這款SUV車型雖然尺寸很大,三圍接近Q7,但因為是MQB前橫置前驅平臺,所以定位依舊會低于現款進口途銳(前縱置布局,標配全時四驅)。這樣的尺寸并且是國產車,性價比自然比途銳那種精致的豪華車高很多,如果價格合適,對合資SUV市場顯然會是個不小的沖擊,引領新潮流也說不定。
上汽大眾斯柯達Kodiaq
▲新車亮點:MQB平臺中型SUV,定位高于Yeti。
外觀方面,Kodiaq整體看上去很大氣,其造型延續了斯柯達VisionS概念車的設計風格,采用斯柯達家族式前臉造型,水平的楔形前大燈組中融入了LED燈組,進氣口中為黑色的鏤空格柵,富有運動感。車身尺寸方面,Kodiaq車身長寬高大致為4700/1900/1676(包括車頂行李架)mm,軸距2791mm,整備質量為1523kg,有七座和五座車型可選。
動力方面,新車引入國內后會與新一代途觀共享動力總成,傳動系統配7速雙離合變速箱,并有四驅版可選,目前尚不清楚是否會推出手動擋。
編輯點評:
這款直譯為“大笨熊”的SUV在今年9月海外發布,時隔兩個月就國內亮相,顯然官方對中國市場重視程度極高,尺寸會比途觀略大,價格上或與后者保持一致,形成錯位競爭態勢。根據相關消息表示,這款車預計會在明年第二季度上市(陰歷年初),競爭別克昂科威、本田冠道、豐田漢蘭達、福特銳界等等。隨著國內汽車消費水平逐步提高,合資車企在SUV市場的重心上揚也是必然。
上汽通用雪佛蘭Equinox
▲新車亮點:家族化設計,雪佛蘭版昂科威。
新一代Equinox外觀變得更加年輕,顏值更高。前臉采用雙層格柵設計,全新的LED大燈造型更加動感。新車的側面線條流暢,隱藏式D柱設計個性十足。另據官方消息,得益于新技術的應用,海外版新車僅重1509kg,比上一代車型減重181.4kg。
動力方面,國產新車將提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發動機可選,前者最大功率124kW,峰值扭矩250Nm;后者最大功率191kW,峰值扭矩為353Nm。傳動系統方面,新車有望使用通用首款9速自動變速箱。
編輯點評:
雪佛蘭的中型SUV——科帕奇目前面對昂科威、銳界、漢蘭達等產品已經相當疲軟,這款Equinox車型的引入可謂勢在必行,外觀上繼承美版Equinox的設計理念,底盤懸架和動力總成基本可以視作是換個殼子的昂科威,只是不清楚官方是否會在調校上做一些針對性的優化,我們拭目以待。
東風本田思域1.0T
▲新車亮點:本田首款1.0T三缸發動機,性能彪悍。
外觀方面,新車相比在售的1.5T車型變化不大,只是尾部采用了180 TURBO全新尾部標識,其他方面均保持現款激進新潮的設計風格。內飾方面,新車自動擋車型在手動擋車型基礎上增加了大尺寸中控液晶屏、一鍵啟動以及自動空調等配置,但比在售的1.5T車型整體配置依舊較低。
動力方面,新車將搭載本田研發的全新1.0T三缸發動機,最大功率129馬力,峰值扭矩200牛·米。傳動方面,預計新車將搭載6速手動變速箱或CVT變速箱。據悉,自動擋車型的綜合油耗為5.0L/100km,手動擋車型為5.5L/100km。
編輯點評:
思域1.0T車型的出現將進一步拉低其市場門檻,彌補在受眾范圍上與卡羅拉、朗逸、科魯茲等車型的差距。說說產品本身,這臺1.0T發動機配有雙連續可變氣門正時、低慣量渦輪、缸內直噴等眾多新技術,且賬面數據特別驚人。值得注意的是,這是一臺三缸發動機,暫不清楚在振動和噪音控制上與PSA、寶馬、福特同類型發動機之間的差異。
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