端午節賽龍舟的故事
賽龍舟是中國端午節的習俗之一，也是端午節最重要的節日民俗活動之一，你聽過關于賽龍舟的故事哪?沒有的話，不妨看看下文為大家整理的端午節賽龍舟的故事，希望你會喜歡!
端午節賽龍舟的故事
賽龍舟是端午節的一項重要活動，在我國南方很流行，它最早是古越族人祭水神或龍神的一種祭祀活動，其起源可追溯至原始社會末期。賽龍舟又稱龍舟競渡，在中國已有1500多年的歷史了�，F已被列入國家級非物質文化遺產名錄。賽龍舟將成為2010年廣州亞運會正式比賽項目。
傳說，很久以前，西岸沒有河流，只有一條又小又臟的水溝。一天，有個打魚人在水溝里網住了一條小蛇。這條小蛇十分奇特，尾部有九片閃耀的鱗片。當魚人把手觸向鱗片時，蛇眼里閃著乞求的光芒，十分可憐。漁人頓生惻隱之心，撫了一下它的鱗片，就把它放回了水溝。誰知那九片鱗忽然落了，小蛇長身而舞，化為一條小龍。原來，它是一條上天的神龍，因觸犯了天條，受玉皇大帝處罰，變成這模樣，它的尾巴上被加了九把鎖—就是小蛇尾上的九片閃耀的鱗。玉皇曾言：“這鎖要打開，除非得到人的陽氣。”剛才漁人無意中竟打開了小龍身上的千年枷鎖。小龍為了感謝漁人，在水溝里不停地翻動，并從口里不停的噴出水來，灌注在小水溝里。慢慢地，小水溝變成了大河(也就是現在的西岸河)，河水為西岸帶來了五谷豐登。為了紀念這條神龍，人們把沿河的村子稱為龍頭寨，上龍首等村。在神龍升天這一天，也就是端午節舉行賽龍舟，以示慶賀
賽龍舟，是端午節的主要習俗。相傳起源于古時楚國人因舍不得賢臣屈原投江死去，許多人劃船追趕拯救。他們爭先恐后，追至洞庭湖時不見蹤跡。之后每年五月初五劃龍舟以紀念之。借劃龍舟驅散江中之魚，以免魚吃掉屈原的身體。競渡之習，盛行于吳國、越國、楚國。
其實 ，“龍舟競渡”早在戰國時代就有了。在急鼓聲中劃刻成龍形的獨木舟，做競渡游戲，以娛神與樂人，是祭儀中半宗教性、半娛樂性的節目。
后來，賽龍舟除紀念屈原之外，在各地人們還付予了不同的寓意。
江浙地區劃龍舟，兼有紀念當地出生的近代女民主革命家秋瑾的意義。夜龍船上，張燈結彩，來往穿梭，水上水下，情景動人，別具情趣。貴州苗族人民在農歷五月二十五至二十八舉行“龍船節”，以慶祝插秧勝利和預祝五谷豐登。云南傣族同胞則在潑水節賽龍舟，紀念古代英雄巖紅窩。不同民族、不同地區，劃龍舟的傳說有所不同。直到今天在南方的不少臨江河湖海的地區，每年端節都要舉行富有自己特色的龍舟競賽活動。
清乾隆二十九年(1736年)，臺灣開始舉行龍舟競渡。當時臺灣知府蔣元君曾在臺南市法華寺半月池主持友誼賽�，F在臺灣每年五月五日都舉行龍舟競賽。在香港，也舉行競渡。
此外，劃龍舟也先后傳入鄰國日本、越南等及英國。1980年，賽龍舟被列入中國國家體育比賽項目，并每年舉行“屈原杯”龍舟賽。1991年6月16日(農歷五月初五)，在屈原的第二故鄉中國湖南岳陽市，舉行首屆國際龍舟節。在競渡前，舉行了既保存傳統儀式又注入新的現代因素的“龍頭祭”。“龍頭”被抬入屈子祠內，由運動員給龍頭“上紅”(披紅帶)后，主祭人宣讀祭文，并為龍頭“開光”(即點晴)。然后，參加祭龍的全體人員三鞠躬，龍頭即被抬去汨羅江，奔向龍舟賽場。此次參加比賽、交易會和聯歡活動的多達60余萬人，可謂盛況空前。爾后，湖南便定期舉辦國際龍舟節。賽龍舟將盛傳于世。
龍舟比賽小常識
龍舟簡介
龍舟大小不一，橈手人數不一。一般是狹長、細窄，船頭飾龍頭，船尾飾龍尾。龍頭的顏色有紅、黑、灰等色，均與龍燈之頭相似，姿態不一。一般以木雕成，加以彩繪(也有用紙扎、紗扎的)。龍尾多用整木雕，上刻鱗甲。除龍頭龍尾外，龍舟上還有鑼鼓、旗幟或船體繪畫等裝飾。古代龍舟也很華麗，如畫龍舟競渡的《龍池競渡圖卷》，圖中龍舟的龍頭高昂，碩大有神，雕鏤精美，龍尾高卷，龍身還有數層重檐樓閣。如果是寫實的，則可證古代龍船之精麗了。有的.地區龍舟還存有古風。
龍舟船的大小因地而異。如廣州黃埔、郊區一帶龍船，長33米，路上有100人，橈手約80人。南寧龍舟長20多米，每船約五六十人。湖南汨羅市龍舟則長16—22米，撓手24—48人。福建福州龍舟長18米，撓手32人。比賽是在規定距離內，同時起航，以到達終點先后決定名次。中國各族的龍舟賽略有不同。
漢族的賽龍舟多在每年“端午節”舉行，船長一般為20—30米，每艘船上約30名水手。苗族是在每年5月24日至27日的“龍船節”舉行，船長約20米，寬1米，由三根直而粗的杉樹挖成槽形，捆綁而成，中間是母船，兩邊為子船，每艘船上有38名水手，有一長者任鼓頭，一名男扮女裝的小孩任鼓手。比賽時，炮聲響處，各水手即按鑼鼓節拍劃槳前進。
傣族的賽龍舟在每年傣歷6、7月(清明節后十日左右)“潑水節”舉行，每船有600名水手，4名舵手和4名引道手。比賽時，由一人敲鑼指揮，水手按鑼聲節奏劃槳前進。也有女子參與此項活動。
苗族的賽龍舟在每年5月24日至27日的“龍船節”舉行，以慶祝賽龍舟插秧勝利和預祝五谷豐登，船長約20米，寬1米，由三根直而粗的杉樹挖成槽形，捆綁而成，每艘船上有38名水手，由一長者任鼓頭，一名小孩任鼓手。比賽時，炮聲響處，各水手即按鑼鼓節拍劃槳前進。
關于正式競渡，唐代詩人張建封《競渡歌》淋漓盡致地寫出了龍舟競渡的壯景。鼓聲、紅旗指揮下的龍舟飛馳而來，掉如飛劍，鼓聲如雷;終點插著錦綺彩竿，作為標志;而龍舟則向著標飛快地馳近。近代的龍舟比賽也大抵相同，不過規程稍嚴格一些。國內外都出現了國際龍舟比賽，吸引了各國健兒。
比賽基地
貴州省銅仁市(碧江區)賽龍舟歷史悠久，龍舟已成為當地具有代表性的民族文化符號。2009年，銅仁市(今碧江區)被授予“中國傳統龍舟之鄉”，2011年，銅仁賽龍舟作為傳統體育項目被列入第三批國家級非物質文化遺產名錄。
龍舟基地位于大明邊城景區(Ming Paradise)內，龍舟基地依托錦江而建，風景如畫，不僅展現出錦江景區山水風光的魅力，更將作為展現地方特色龍舟文化的一個載體，以“端午活動體驗和端午養生文化等主題活動傳承龍舟文化，吸引游客，打造新興的旅游體驗項目。游客可以隨時在這里體驗端午節的樂趣，參與親手包粽子、編五彩繩、祭龍、劃龍舟、端午潑水節等具有地方濃郁特色的端午活動。
歷年端午節期間，在大明邊城景區已舉辦過多次大型國家級龍舟賽事，例如中華龍舟大賽、中國龍舟公開賽等。此外，每年的銅仁端午節賽龍舟也富有極深的群眾基礎，每年比賽期間均有來自全國的龍舟愛好者前來大明邊城景區觀看龍舟賽事。
龍舟基地區位：貴州 · 銅仁市(碧江區).大明邊城景區
到達線路：
1、大明邊城景區位于貴州省銅仁市碧江區(水晶閣)，距離銅仁市火車站3公里，距離銅仁高速出口 (南)2.5公里，距離銅仁鳳凰機場20公里，距離湖南鳳凰古城50公里(高速)，可十分便捷的到達景區。
2、公交線路：銅仁市區有旅游觀光1號線直達大明邊城景區(票價1.5元)。
文化傳播
隨著華人華僑的足跡遍布世界各地，西方國家也漸漸興起了端午熱，在歐美國家華人華僑以及中國文化愛好者中間，端午慶典主要以龍舟競渡的方式展開，與西方國家的體育競技文化相結合，在德國，端午節被翻譯為龍舟節(Drachenbootfest)，漢堡內阿爾斯特湖上2016年龍舟賽鼓聲咚咚，圖為GrandElyseeHamburg龍舟隊參與活動。
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