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對硬盤故障進行分析
硬盤是存儲信息的重要介質，當硬盤出現故障后，迅速找準故障原因并排除是一項極其重要的工作，這里把病毒以外的故障分析如下，供參考：
HDD controller failure(硬盤驅動器控制失敗)POST程序向驅動器發出尋道命令后，驅動器在規定時間內，沒有完成操作而產生超時錯誤。
C:drive faiIure(硬盤C驅動失敗)
RUN SETUP UTTLITY(運行設置功能)
Pressto Resume(按鍵重新開始)
這種故障一般是因為硬盤的類型設置參數與原格式化時所用的參數不符。由于IDE硬盤的設置參數是邏輯參數，所以多數情況下由軟盤啟動后，C盤能夠正常讀寫，只是不能啟動。
故障信息：lnvalid Drive Specification(無效的驅動器指定)
這是說明你欲操作的分區或是邏輯驅動器在分區表中根本沒有定義。如果一個分區或是邏輯驅動器在分區表里的相應表項已不存在，那么對于操作系統來說，該分區或邏輯驅動器也就不存在了。這種故障，問題一定首先出在分區表。修復這類故障，最簡單的方法是事先做好分區表的備份，比如可用Pctools9.0的Bootsafe工具，當然也可以根據BPB表內的數據重新計算分區表，但比較復雜。
Ertor Loading Operation System(裝載操作系統錯誤)這類故障是在讀取分區引導扇區(BOOT區)出錯時提示的。可能的原因有：第一、分區表指示的分區起始物理地址不正確。比如，把分區表項第三字節(起始扇區號)由1改為0，即指示該分區的起始地址為指示磁頭、指定磁道上的第0個扇區(此處為物理地址，扇區應由1開始)，INT 13H讀盤失敗后，即報此錯。第二、分區引導扇區所在磁道的磁道標志和扇區ID損壞，找不到指定扇區。第三、驅動器讀電路故障。這種情況比較少見，多數是隨機性讀錯誤，因為系統引導能進行到此處，至少說明已正確地讀出了一個主引導扇區。
不能進入系統，如有軟驅，則由A驅引導，顯示DRIVE NOT READY ERROR(設備未準備好)
Insert Boot Diskette in A：(插入引導盤到A驅)
Press any key when ready(準備好后按任意鍵)
BIOSPOST結束后，如果由硬盤引導，系統將固定讀取硬盤0面0道1扇區，尋找主引導程序和分區表。所以，任何用軟件的方法試圖避開硬盤損壞的0面0道，而能夠成功引導操作系統的作法，均是不可能的!除非你改寫系統BIOS中INT 19H的有關指令。
INT 19H讀取主引導扇區的失敗原因有：第一，硬盤讀電路故障，使讀操作失敗，屬硬件故障;第二，0面0道磁道格式和扇區ID邏輯或物理損壞，找不到指定的扇區;第三，讀盤沒有出錯，但讀出的MBR尾標不為“55AA”，系統認為MBR不正確，這是軟故障。
Non-System Disk or Disk ErtorReplace And press any key when ready(非系統盤或磁盤錯誤，重新放置后按任意鍵)
DOS BOOT區中的引導程序執行后發現錯誤，報此信息�？赡艿脑颍候寗悠鲝臀皇�、根目錄區第一扇區地址出界(在544M之后)、讀盤出錯。此類故障大多為軟件故障，如果BPB表損壞，即用軟盤啟動后，硬盤不能正常讀寫，可以用NDD修復;如果BPB表完好，只需簡單的SYS C：傳送系統就引導驅動器，如果失敗，則得示：
Disk Boot Failure(磁盤引導失敗)
顯示“Starting MS-DOS...”然后死機
在恢復硬盤不能引導型軟故障時，值得注意的最后一點，是CONFIG.SYS和AUTOEXC.BAT中的可執行文件本身已經損壞，使得系統在執行到此文件時死機，屏幕上提示：“Starting MS-DOS……”，然后死機。這個故障非常簡單，但因為沒有什么故障信息，一般人很容易誤判為系統文件損壞。當出現這種現象，并且確信系統文件是完好的，就可以取掉這兩文件，或者在屏幕上出現以上信息，快速按下鍵或按住鍵(中斷CONFIG.SYS安裝和AUTOEXEC.BAT執行)，或者按下鍵(單步執行CONFIG.SYSJ里的命令)，找出已經損壞的文件。
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