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蘭州交通大學研究生院
蘭州交通大學創建于l958年,由唐山鐵道學院(現西南交通大學)和北京鐵道學院(現北京交通大學)部分系科成建制遷蘭組建,原名蘭州鐵道學院,是我國第三所鐵路院校。
蘭州交通大學簡介
50年代末至90年代末,學校隸屬鐵道部領導,實行行業辦學管理體制。2000年,根據國家統籌規劃,劃歸甘肅省管理,實行“中央與地方共建,以地方政府管理為主”的管理體制。2003年4月,經教育部批準,更名為“蘭州交通大學”。
學校校園占地面積1565畝,建有3個校區,1個國家級大學科技園區。校舍建筑面積為76.47萬平方米,固定資產總值15.30億元,教學實驗儀器設備2.70億元。圖書館藏書227.34萬冊,有中外文期刊4000多種,電子圖書3000GB。
學,F有全日制學生29834人,其中本科生22777人、碩士研究生3401人、博士研究生256人,高職生2768人、留學生167人;成人學歷教育在冊學生28270人。學校有教職工2235人,其中專任教師1559人,雙聘院士4名、教授、副教授780人。有包括國家新世紀百千萬人才工程國家級人選、國家新世紀優秀人才支持計劃人選、享受國務院政府特殊津貼專家學者、鐵道部青年科技拔尖人才、甘肅省領軍人才人選等在內的各類高層次人才230余位。已形成了一支整體結構比較合理、素質優良的教師隊伍。
學校學科特色鮮明,門類齊全,涵蓋了工、理、經、管、文、農、法等7大學科門類,F有65個本科專業,12個?茖I;博士后科研流動站4個,博士學位授權一級學科5個,博士學位授權學科專業34個;碩士學位授權一級學科23個,碩士學位授權學科專業105個;碩士研究生培養類型涵蓋全日制學術學位碩士研究生、工程碩士、工商管理碩士(MBA)、工程管理碩士(MEM)、在職工程碩士、在職人員以研究生畢業同等學力申請碩士學位等。學校在交通運輸工程、土木工程、環境科學與工程、機械工程、管理科學與工程、控制科學與工程、信息與通信工程、計算機科學與技術、數學等學科領域形成了一定的優勢與特色。其中橋梁與隧道工程、交通信息工程及控制、環境工程、市政工程、交通運輸規劃與管理、車輛工程等學科在國內高校具有較強實力。在風能太陽能、綠色真空鍍膜、防揚塵技術、綠色生態農藥、染纈藝術創作等多個領域形成了一批核心技術和優勢產業。
目前設有研究生院、土木工程學院、自動化與電氣學院、電子與信息工程學院、交通運輸學院、機電工程學院、環境與市政工程學院、經濟管理學院、化學與生物工程學院、建筑與城市規劃學院、數理學院、外國語學院、藝術設計學院、馬克思主義學院、文學與國際漢學院、測繪與地理信息學院、鐵道技術學院、國際教育學院、繼續教育學院和位于武威市的新能源與動力工程學院等20個學院和1個體育教學部。有1個國家級人才培養模式創新實驗區,1個國家級教學團隊,6個省級教學團隊,5個國家級實驗教學示范中心,4個教育部長江學者創新團隊,10個省級實驗教學示范中心;6個國家級特色專業建設點,19個省級重點學科;2個國家級工程技術研究中心,15個省部級重點實驗室,14個省部級工程研究中心,近百個各類研究所。
學校是甘肅省專業技術人員繼續教育基地,鐵道部繼續教育西北基地,教育部來華留學示范基地,西北地區小語種培訓基地,是中國人民解放軍后備軍官選拔培養院校之一。2003年學校開始進行來華留學生培養,2008年,成為政府獎學金來華留學生招收院校,累計培養、招收來自38個國家的留學生1600余人。2005年,學校成為全國高水平運動員招收院校,已招收、培養了216名高水平運動員。2006年,學校獲得優秀本科生免試推研資格,已累計推薦研究生538人。2009年,學校成為全國工商管理碩士(MBA)專業學位研究生培養單位。2010年,學校成為全國工程管理碩士(MEM)專業學位授權單位。2011年,我校成為教育部第二批“卓越工程師教育培養計劃”實施高校。2013年,我校成為國家“中西部高;A能力建設工程”高校。
學校積極探索職業資格培養鑒定與本科教學計劃的有機結合,努力構建學歷證書和職業資格證書并行的雙證教育體系,有效提升了學生的就業質量,使本科畢業生就業率多年來一直保持在93%以上,學校連續多年被評為“甘肅省畢業生就業工作先進單位”,2009年被評為“全國畢業生就業工作先進單位”。甘肅省人力資源和社會保障廳公布了2011年全省普通高校畢業生就業率情況,我校平均就業率為96.60%,在全省高校中名列第一。2012年我校被評為“2011-2012年度高校畢業生就業典型經驗高!50強。
學校積極發展對外交流合作,與國外30多所高校、教育和科研機構簽訂合作辦學協議、建立了良好的合作關系。按照“2+2”、“1+3+1”、“3+1”等模式開展聯合辦學項目,已累計培養聯合辦學項目生200余人。此外,先后選派200名中青年教師赴加拿大、澳大利亞、日本、美國、法國、英國、德國等國進修、攻讀學位和科研合作,有近百名外籍專家學者應邀來校交流講學。
學校以“蘭州交通大學董事會”為紐帶,先后與120多家企業單位、科研機構和政府部門建立了緊密的合作關系,各類教育資源得到有效整合和利用,學研產合作之路越走越寬。
經過58年的建設和發展,學校的辦學規模、辦學層次、就業形勢、創新能力、對外交流、擁有省部級以上的科技創新平臺數等多項核心辦學指標均位居省屬高校前列。在蘭州交通大學第十一次中國共產黨全國代表會議上,黨委工作報告確定了學校新的奮斗目標:到2020年左右,保持辦學規模基本穩定,辦學特色和優勢更加明顯,主要辦學指標和整體實力達到國內同類院校先進水平,建成一所行業特色鮮明、服務地方能力突出、擁有若干國內一流學科的高水平教學研究型大學。
師資隊伍
學校現有全日制本科生22137人,研究生2638人,留學生157人,國防生412人,成人學歷教育在冊學生17433余人。教職工2352人,其中專任教師1409人;具有副高職稱以上的757人,博士生導師39人,享受國務院政府特殊津貼者77人,國家新世紀百千萬人才工程人選3人,甘肅省特聘科技專家4人,甘肅省領軍人才42人,甘肅省“333”科技人才工程人選16人,甘肅省“555”創新人才工程人選22人。學校教師中有9人先后獲得全國“五一勞動獎章”、“全國優秀教師”和“全國師德先進個人”稱號,1人獲國家“西部開發突出貢獻獎”,1人獲“甘肅省教學名師”稱號,3人獲“詹天佑青年科技獎”,44人獲省部級“優秀教師”稱號,30人獲“甘肅省園丁獎”,1人獲“蘭州市科技功臣”,18人入選“鐵道部優秀中青年專家”,19人入選“鐵道部青年科技拔尖人才”,22人獲“甘肅省跨世紀學術帶頭人”稱號,30人獲得“甘肅省高校青年教師成才獎”,另有9名兩院院士受聘為我校兼職教授,已形成了一支整體結構比較合理、素質優良的教師隊伍。
學科建設
學校學科特色鮮明,門類齊全,涵蓋了工、理、經、管、文、農、法等7大學科門類。設有研究生學院、自動化與電氣學院、電子與信息工程學院、土木工程學院、交通運輸學院、機電工程學院、環境與市政工程學院、建筑與城市規劃學院、數理與軟件工程學院、經濟管理學院、化學與生物工程學院、外國語學院、藝術設計學院、文學與國際漢學院、馬克思主義學院、鐵道技術學院、繼續教育學院和位于武威市的新能源與動力工程學院18個學院和1個體育教學部。有54個本科專業,5個博士學位授權一級學科,21個博士學位授權點,19個碩士學位授權一級學科,89個碩士學位授權點;有6個國家特色專業建設點。有1個國家級工程中心,3個博士后科研流動站,9個省部級重點實驗室,2個國家級實驗教學示范中心,5個省級實驗教學示范中心,7個省部級工程研究中心,93個各類研究所。
高校管理體制改革后,學校以社會需求為導向,以培養基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高、具有創新精神的應用型高級專門人才為目標,突出工科優勢和鐵路特色,對本科教育從培養模式、教學計劃、教學內容及方法、管理制度等方面進行了一系列改革,取得了顯著成效。學校進一步解放思想,認真貫徹落實國家科教興國和西部大開發的戰略決策,緊跟我國高等教育快速發展的步伐,積極培育和發展“大交通”特色,著重在優化學科專業結構、加強師資隊伍建設和教學基礎設施建設、狠抓教育教學質量、提高管理水平上下工夫,實現了從“學院”向“大學”,從“鐵道”向“交通”,從“學士、碩士授予單位”向“博士學位授予單位”的拓展,豐富了辦學內涵,提高了辦學層次。
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