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      1. 觀看永遠在路上有感

        時間:2023-12-14 09:11:20 澤彪 其它技能 我要投稿
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        觀看永遠在路上有感(精選5篇)

          當品味完一部影視作品后,從中我們收獲新的思想,為此需要好好認真地寫觀后感。想必許多人都在為如何寫好觀后感而煩惱吧,下面是小編收集整理的觀看永遠在路上有感,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

          觀看永遠在路上有感 1

          電視專題片《永遠在路上》第七集《天網追逃》中,冷灰色的畫面里,王國強、李華波的懺悔也不失為一種勸誡——天網恢恢,疏而不漏;早日自首,回頭是岸。

          王國強是近十年來第一個從美國回國自首的腐化犯罪嫌疑人。他曾身為書記、副廳級干部,卻因收受巨額賄賂攜妻潛逃美國。在國外,“東躲西藏,惶恐不安”成為他生活的常態。有病不能醫、有車不敢坐,夢想的天堂里并沒有他的棲身之所。

          看罷王國強的.處境,可能有人會說,外逃者也有混得好的——邁克爾·程就混得不錯,自己是地產大亨,女兒也成了政治明星,可謂風生水起。

          此言差矣!狡猾的邁克爾·程以為,無論多少罪惡在身,只要披上馬甲,別人就認不出來了?墒撬e了,“影帝”也有穿幫的時候。2015年4月,一紙“紅通”讓他現出原形——69號嫌犯程慕陽。

          百姓有言,“貪官在位人上人,倒臺之后過街鼠”。造成這種強烈反差的根源,盡在一個貪字。

          當官發財,應當兩道。但是,有那么一些人當官就是為了發財。有的先貪后“裸”,有的先“裸”后貪,腳踏兩只船,一有風吹草動就溜之大吉,出國出境躲起來,妄圖從此逍遙法外。

          天底下哪有這么好的事?!恐懼、絕望,是大多數外逃人員的真實心境,他們只能東躲西藏、戰戰兢兢地活著。片中,王國強坦言逃亡生活的煎熬:唯一的一點希望,就是不被別人發現,這實際上是一種絕望。

          唯一的希望,亦是絕望。這是外逃貪官的“希望悖論”,又何嘗不是“潛伏貪官”唯恐東窗事發、失去自由的無邊恐懼。

          海外不是法外,世上沒有腐化分子的避罪天堂,道理何其簡單。潛逃者,有的擔驚受怕做老鼠,有的喬裝打扮做狐貍,還有的幻想化作小鳥遠走高飛。他們都忘了,全球化時代,地球早已成為一個“村”,世界早已織成一張網,追逃追贓的“獵人聯盟”正四面出擊。任你“七十二變”,我有天羅地網。

          大致回顧,自2014年治理“裸官”起,中央紀委成立國際合作局,部署開展“獵狐2014”,發布《北京反腐宣言》,再到啟動天網行動……踏著一個個堅實步伐,我國追逃追贓工作機制、反腐國際合作機制不斷完善,世界越來越感受到中國反腐的決心和力度。

          與境內強勢的正風反腐并行,境外追逃追贓開辟了我國反腐的第二戰場,一個真正對腐化零容忍,反腐無禁區、全覆蓋的環境正在形成。類似天網行動這樣全球追擊的制度安排,把懲治腐化的天羅地網撒向了全球,堵住了貪官外逃的退路。李華波、黃玉榮等人陸續歸案就是明證。

          追逃追贓,永遠在路上!不管腐化分子逃出去十年、二十年,我們一定要把他追回來,也奉勸那些仍然心存僥幸的人:已經潛逃的早日歸案,企圖外逃的丟掉幻想。

          觀看永遠在路上有感 2

          “把主政的地方變成了謀取私利的領地,這就叫權力異化,F在放我出去,我都沒臉見人。”中央紀委宣傳部和央視聯合制作的專題片《永遠在路上》10月20日播出了第四集《利劍出鞘》,十八大以來被查的首個副國級官員出鏡悔過。該專題片10月17日開始播出,根據安排將連續播出八集,一直到25日。

          在每集時長40多分鐘的片子中,高官落馬之后的畫面曝光;重量級“大老虎”懺悔,多起案件細節首度公開。一起起觸目驚心的大案呈現眼前,一個個曾經位高權重的高官出鏡懺悔,一次次敲響了反腐倡廉的警鐘,這對廣大黨員領導干部、國家工作人員都是極大的心靈震撼和廉潔預警。

          近來,各地司法機關也集中起訴、審判了一批“大老虎”。

          10月24日召開的黨的十八屆六中全會,研究全面從嚴治黨重大問題,制定新形勢下黨內政治生活若干準則,修訂《中國共產黨黨內監督條例(試行)》。在六中全會召開之前,央視黃金時段播放反腐倡廉專題片《永遠在路上》,為中央全會研究全面從嚴治黨營造了良好的輿論氛圍。

          加強警示教育是懲防腐化的源頭性工作,但僅僅依靠教育本身是不夠的,還要靠反腐斗爭的實際成效,給心存僥幸的官員當頭棒喝。為此,必須保持反腐高壓態勢,在查處腐化問題上堅持零容忍的態度不變、猛藥去疴的決心不減、刮骨療毒的.勇氣不泄、嚴厲懲處的尺度不松,讓鐵規發力、禁令生威,決不讓腐化分子有機可乘。

          中央紀委網站10月20日發布消息,2013年至2016年9月,全國紀檢監察機關共立案101.8萬件,給予黨紀政紀處分101萬人,十八大以來查處的中管干部覆蓋了31個省(區、市)。這些數據,體現了反腐的高壓力度。

          中央紀委網站透露,黨的十八大后不收斂、不收手,問題嚴重、群眾反映強烈,現在重要崗位可能還要提拔使用的黨員領導干部,這三種情況同時具備的是執紀審查的重中之重。的確,官員違紀違法剛剛露頭就嚴肅處理,讓失去沒有繼續腐化的條件,是防止小貪官變成“大老虎”的關鍵,不能因為情節還不重而有所放松。“抓早抓小”是反腐治本之策,嚴肅執紀,嚴肅問責,才能杜絕“一路貪,貪一路”。

          全面從嚴治黨沒有止境,黨的作風建設永遠在路上。六中全會推動全面從嚴治黨落實落細,實現從嚴治黨體制化,常態化,我國反腐斗爭必將迎來新的局面。

          觀看永遠在路上有感 3

          信仰迷失就是精神缺“鈣”,得了“軟骨病”。我們常說,基礎不牢地動山搖。對于中國共產黨這一擁有95年輝煌歷史的政黨來說,其基礎何在?基礎就在于400多萬基層黨組織和8700多萬黨員。這一基礎牢固,就能戰勝任何風浪風險;假如這一基礎不牢,就會地動山搖。今天,我們在觀看反腐記錄片《永遠在路上》,各級黨員干部要對照腐化官員知行止,尤其需要反躬自省的是,自己的理想信念有沒有蒙塵?如果精神鈣質在悄悄流失是否還沒有察覺?因此,黨員干部只有擁有強健的精神“骨骼”和不屈的脊梁,才能在風高浪急之時、困難險境之中、人心浮躁之時,做到巋然不動,成為中流砥柱。

          黨員領導干部應該清醒地認識到,手中的權力是人民賦予的,任何時候都不可把手中的權力作為謀取個人私利、損害國家和人民利益的“特殊工具”。黨和人民越是信任你,委以重任,越要自覺做到慎獨、慎權、慎微。當前,群眾反映最強烈的是腐化問題,反對腐化,是中國共產黨面臨的最嚴重的政治的斗爭,因此,黨員領導干部要把遵守黨的'紀律和國家法律轉變為高度的自覺和自律,變成對自己行使權力的一種責任,變成對人民賦予權力的一種珍惜和鞭策。

          黨的新時期組織建設提出了“強本固基”工程,既是加強基層組織建設,提高基層組織的凝聚力、戰斗力的需要,也是進一步明確黨的宗旨、強化基層組織戰斗堡壘作用。全面從嚴治黨,加強黨的政治、思想、組織、作風、紀律建設,培養忠誠于黨的事業的接班人;深入開展黨風廉政建設和反腐斗爭,不斷清除黨內隱患,保持黨的肌體純潔;加強革命傳統教育,開展“三嚴三實”學習教育活動,保持黨同人民群眾的血肉聯系等,都是黨要管黨、從嚴治黨、強基固本的系統工程。

          腐化既有頑固性和反復性,不可能一蹴而就,一勞永逸。因此,這是一場是攻堅戰,更是一場持久戰。只要我們堅決貫徹落實從嚴治黨新要求,堅持黨要管黨、從嚴治黨,永葆黨的先進性,實現與人民群眾水乳交融的魚水情關系,鞏固黨的執政基礎,中國共產黨的執政基礎才能堅不可摧。

          觀看永遠在路上有感 4

          眾所周知,十八大以來黨中央把全面從嚴治黨提升到前所未有的高度,從嚴治黨再度成為觀眾特別是黨員干部熱議的話題!队肋h在路上》的播出,正是透過那直指人心、觸及靈魂的貪腐典型案例,讓全社會看到了中央嚴肅黨紀、從嚴治黨的決心和信心,更是深刻地警示教育黨員領導干部要始終廉潔自律。所以,《永遠在路上》專題片進一步彰顯出黨中央對反腐斗爭的決心和勇氣。

          《永遠在路上》的最大看點,可以歸納為迷失自我和悔不當初這兩點。一方面,個別領導干部沒有能抵制住來誘惑和腐蝕,最終導致迷失方向、背棄信仰,最終走上違法犯罪的道路。另一方面,個別領導干部等到在腐化的路上越走越遠之后,到最后才發現回不了頭了,這才幡然醒悟,悔不當初。正因為專題片反映出黨中央高度重視正風肅紀、反腐倡廉工作,所以全國民眾通過《永遠在路上》完全可以感受到黨中央反腐的決心沒有變,堅決遏制腐化的目標沒有變,全面從嚴治黨的出發點更是沒有變。

          有的人認為反腐只是一陣風,吹過了就完了。其實,反腐倡廉工作一直在路上,永遠在路上,永遠沒有休止符。筆者認為,這部專題片彰顯了中央從嚴治黨決心,更凝聚社會反腐倡廉共識,也對“反腐過頭論”、“反腐季風論”等錯誤認識給予了回應,其目的'就是為了著力構建不敢腐、不能腐、不想腐的政治生態環境。作為一名共產黨員,我們要從中吸取深刻的教訓,在工作中和生活中常懷敬畏之心、常有自省之念,始終把“紀律挺在前面”,認真踐行“四講四有”合格黨員要求,才能不辜負黨和人民的重托和期望。

          觀看永遠在路上有感 5

          看《永遠在路上》專題片,我被其中的人物和故事深深地感動了。這部專題片通過真實的鏡頭記錄了中國交通事故頻發的現實,展示了人們為了追求便利和高速,對生命安全的漠視和不重視,也揭示了一些交通部門和政府部門在事故預防和救援方面存在的問題和不足。

          片中的人物,有被救援的受害者,也有交通警察和醫生等救援人員,他們都在自己的崗位上默默奉獻,用自己的力量為社會和人民服務。同時,片中還有一些志愿者和社會組織,他們也在積極地為事故救援和預防做出貢獻。

          通過這部專題片,我深刻認識到了交通安全的重要性和緊迫性,也意識到了每個人都應該從自身做起,積極參與到交通安全的預防和救援中來。我們不僅要自覺遵守交通規則,更要加強安全意識和技能的學習和培養,以減少交通事故的.發生,保障我們的生命安全和財產安全。

          總之,這部專題片不僅是對中國交通安全現狀的深刻反思和批判,更是對每個人責任感和擔當精神的呼喚和號召。我們應該牢記“生命至上,安全第一”的理念,積極行動起來,為創造更加安全、和諧、文明的交通環境而努力。

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