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      1. 物流師考試全真模擬題及答案

        時間:2023-01-21 04:16:52 物流師 我要投稿

        2017物流師考試全真模擬題及答案

          一、選擇題

        2017物流師考試全真模擬題及答案

          1、物流規劃過程中的首要問題就是要搞清對規劃形成的限制因素,以下哪些可以歸為限制因素。(  )

          A、客戶服務目標

          B、設施選址戰略

          C、庫存戰略

          D、運輸戰略

          E、需求

          F、產品特征

          G、物流成本

          H、定價策略

          2、高效客戶反應系統(ECR)是供應鏈物流的一種形式,其管理策略組成包括(  )

          A、高效率備貨

          B、高效率生產管理

          C、高效率補充庫存

          D、高效率的市場調查

          E、高效率促銷

          F、高效率的售后服

          G、高效率引進商品

          3、在現代生產作業和物流管理中,使備貨生產方式與訂貨生產方式的界限越來越不明顯的關鍵是(  )

          A、縮短生產周期

          B、提高零部件的標準化

          C、提高零部件的通

          D、 提高制造系統的柔性

          E、利用大量流水生產線的優勢

          F、減少單件小批量生產的成本

          4、按成組工藝形成式組織生產物流的主要優點是(  )

          A、減少運輸次數

          B、簡化零件的加工流程

          C、減少物流迂回路線

          D、縮短運輸路線

          E、在滿足品種變化的基礎上有一定的批量生產優勢

          F、具有柔性和適應性

          G、在制品少且生產周期短

          5、市場細分的客觀基礎是(  )

          A、需求的差異性

          B、需求的相似性

          C、市場競爭

          D、企業競爭能力

          E、生產技術水平

          F、目標市場

          1、AEFGH 2、ACEG 3、ABCD 4、BCEF 5、ABC

          二、判斷題

          1、“效益背反”是物流管理中很普遍的現象,這一現象與物流管理目標相矛盾。( )

          2、商流與物流運作分離的作用在于增加專業化的機會。( )

          3、區域物流平臺是企業物流管理過程中需要合理控制的方面。( )

          4、物流戰略定位的要點是以分工和作業化協作為主要出發點,確定計劃期內物流管理所應達到的水準,分析這個水準,分析這個水準是否切實可行,并提出充分的依據。( )

          5、制造資源計劃(MRPII)與物料需求計劃(MRP)的不同之處在于控制對象不同( )

          6、根據準時生(JIT)方式的思想,制造系統中要從零件到組裝再到總裝的方向制定準時的物流計劃。( ) 

          7、戰略成本管理范圍不局限于企業內部,還超越企業邊界進行跨組織的成本管理。( )

          8、物流計劃與運作往往貫穿于企業組織結構的各種職能之中,因此,對于企業物流管理來說,矩陣型組織結構比職能型組織結構更為先進。( )

          9、一個皮流程為中心的企業和一個傳統的以職能為中心的企業的根本區別是企業運營流程不同。( )

          10、流程再造和設計的具體工作是盡一切可能減省流程中非增值活動以及調整流程的核心增值活動,其基本原則就是清除、簡化、整合、自動化。其中,自動化對于任何流程的有效管理與控制都是必須的。( )

          1、X 2、√ 3、X 4、X 5、X 6、X 7、√ 8、X 9、X 10、X

          三、簡答題

          1.在合同跟蹤中要密切注意生產需求,如果因市場生產需求緊急,要求本批物料立即到貨,采購人員應馬上與供應商進行協調,必要時還要幫助供應商解決疑難問題,以保證需求物料的準時供應,這也是將供應商視為戰略伙伴的具體體現。有時市場需求出現滯銷,企業經過研究決定延緩或取消本次訂單物料供應,訂單人員也應立即與供應商進行溝通,確認可以承受的延緩時間,或者終止本次訂單操作,同時應給予供應商相應的理賠款。請問這些舉措是屬于合同執行過程前、合同執行過程中還是合同執行過程后的跟蹤?并且說出這一合同跟蹤過程中還有哪些注意事項。(5分)

          2.數年前,寶潔公司管理人員在考察其嬰兒一次性紙尿褲的訂單分布規律時曾驚奇地發現,雖然嬰兒對產品的消費比較穩定,零售商那里銷售波動也不大,但廠家從經銷商那里得到的訂單卻出現大幅波動,同一時期廠家向原材料供應商的訂貨量波動幅度就更大;萜展疽舶l現,代理商收到的訂貨量的變動比顧客需求量的變動要大,而匯總到總公司的訂貨量的變動則更大。供應鏈中的這種現象叫作什么?它產生的原因是什么?(5分)

          3.假定一年的工作日為240天,一年需要進行12次購買。每次購買200個單位數,安全庫存為20個。在240天期間銷售量期望等于每天10個單位(總計為2400單位)。那么平均存貨為多少個單位?存貨周轉將為多少次?(5分)

          4.某公司首次承攬到三個集裝箱運輸業務,時間較緊,從上海到大連鐵路1200公里,公路1500公里,水路1000公里。該公司自有10輛10噸普通卡車和一個自動化立體倉庫,經聯系附近一家聯運公司雖無集裝箱卡車,但卻有專業人才和貨代經驗,只是要價比較高,至于零星集裝箱安排落實車皮和船艙,實在心中無底。這種情況下,是請鐵路部門安排運輸,或者請航運公司來解決運輸,或者請聯運公司來承擔此項任務,還是自己組織運輸為好?為什么?(5分)

          第1題

          (1)合同執行過程中(2分)

          (2)其它還有:

          ①嚴密跟蹤(1分)

         、谏髦靥幚韼齑婵刂(1分)

         、劭刂坪梦锪向炇窄h節(1分)

          第2題

          (1)牛鞭效應(2分)

          (2)原因:

          ①需求預測(1分)

         、谂坑嗁(1分)

          ③價格波動(1分)

          第3題

          (1)平均存貨=每次購買量/2+安全庫存=200/2+20=120(個)(2.5分)

          (2)存貨周轉=全年購買量/平均存貨=2400/120=20(次)(2.5分)

          第4題

          (1)請聯運公司來解決運輸比較好。(1分)

          (2)因為:

          請鐵路部門安排運輸:路程遠,價格高,時間慢,車皮難以保障。(1分)

          請航運公司來解決運輸:沒有訂艙渠道和經驗。(1分)

          自己組織運輸:自己沒有集裝箱卡車,為單筆業務購車也不上算。(1分)

          請聯運公司來承擔運輸:雖然價格高但經驗和服務有保障。(1分)

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