科目二考試s彎

科目二考試s彎

　　導(dǎo)語(yǔ):S路考試，又叫曲線行駛，有一定難度。完成這一項(xiàng)考試，關(guān)鍵在于穩(wěn)住車速，準(zhǔn)確掌握方向。通過(guò)S路有N種方法，要想順利考過(guò)必須掌握一種適合自己的簡(jiǎn)單方法，并且熟練掌握。下面是應(yīng)屆畢業(yè)生小編收集s路考試內(nèi)容，有興趣的可以看看。

　　倒車入庫(kù)

　　難點(diǎn)：觀察和把握好打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)。

　　學(xué)員考試時(shí)，若沒(méi)把握好打方向的時(shí)機(jī)，就會(huì)導(dǎo)致車輛壓線。

　　小竅門(mén)：打方向盤(pán)宜早不宜遲;學(xué)會(huì)壓離合器。

　　方向盤(pán)打早了，還有機(jī)會(huì)可以修正。方向盤(pán)打晚的話，就沒(méi)有修正的機(jī)會(huì)了。

　　學(xué)會(huì)壓離合器，能有效防止考試中途停車的情況。

　　側(cè)方停車

　　1. 靠庫(kù)難點(diǎn)：保持車身與庫(kù)邊線30-50cm的距離。

　　小竅門(mén)：邊線距離不易過(guò)大，否則進(jìn)入側(cè)方位就很困難。

　　2. 進(jìn)入側(cè)方位難點(diǎn)：觀察和把握好打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)

　　小竅門(mén)：靈活借助后視鏡，觀察車身與車庫(kù)的位置，明確好打方向的時(shí)機(jī)。

　　3. 駛出車位難點(diǎn)：掌握不了打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)、導(dǎo)致出現(xiàn)車輪軋線。

　　S曲線行駛

　　難點(diǎn)&技巧：在S曲線行駛中，學(xué)員需靈活借助車輛的點(diǎn)，及時(shí)判斷打方向的時(shí)機(jī)，防止車輪壓線。

　　直角轉(zhuǎn)彎

　　難點(diǎn)：控制好打方向轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)。

　　小竅門(mén)：方向盤(pán)打早的話，后輪會(huì)壓到車道內(nèi)側(cè)角;方向打晚的話，車前角就會(huì)超出車道外側(cè)線。

　　坡道定點(diǎn)

　　1. 上坡時(shí)與右側(cè)邊線距離：不大于30cm

　　車輛上坡過(guò)程中，要與坡道右側(cè)邊線保持不大于30cm的距離。一旦超過(guò)30cm就會(huì)被扣分。

　　2. 定點(diǎn)停車時(shí)的位置：把握好停車的時(shí)機(jī)

　　小竅門(mén)：

　　學(xué)員要想把握好這個(gè)時(shí)機(jī)，需靈活借助車身的點(diǎn)和周邊參照物。

　　3. 坡道起步難點(diǎn)：易發(fā)生溜車或熄火

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