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日常開車有哪些技巧
導語：如今越來越多人擁有自己的車，但是真正做到會開車的人卻不多,這樣的人開車上路,不僅不能保證自己的安全說不定還會影響他人正常行車。下面，小編就為大家說說日常開車的技巧，快來看看吧!
注意事項
1.檢查車輛情況
在上車前還有一些事情需要注意的，先看看自己愛車的情況，繞車一周檢查檢查車輛有沒有異常，檢查胎壓還夠不夠氣，觀察一下自己的牌照有沒有被泥水或其他的異物遮擋，如果是夜間駕駛需要檢查一下自己的燈光是不是都能開啟，這些問題如果存在，都會在行駛的途中引發一些不必要的麻煩。
發現輪胎不夠氣很有可能是你的輪胎被扎了，如果放任不管或沒有觀察到，很容易在行駛時出現爆胎而引發事故，車輛的號牌也要看一眼，不要被泥水或塑料袋遮擋，夜間上路之前一定要檢查燈光，如果發現有車燈不亮必須查看原因，如果自己修理不了，建議就不要駕車出行了。做完了這些基本檢查就可以上車了。
2.調整座椅、后視鏡和安全帶
上車后先看看座椅和后視鏡有沒有調整好，避免在開始駕駛以后再調整，這樣會讓駕駛員分心，從而引發一些事故。調整座椅時，第一步先調節座椅、靠背的角度，視線不要太低，同時給頭部留出一些空間，以免車輛顛簸時頭部撞到車頂。
將后視鏡展開后，可以從鏡面中觀察到自己的車身，但車身出現得越少越好，這樣可以盡可能減少盲區。然后是外后視鏡高低調節，原則上從兩側后視鏡中觀察車后景象，使遠處地平面處于鏡像中央即可。不過一些朋友習慣將右側后視鏡角度調低，以便于更好的在倒車時觀察右側路況，這樣的做法并沒有錯，只是角度不要過低，以遠處地平線為基準，路面面積不要超過2/3的鏡面面積就是合理的范圍。
3.行車距離
開車上路時要注意保持行車間距，根據以往的測試，在車速100公里/小時的時候急剎車，再好的車也需要將近40米的剎車緩沖。即使平時在城市中行駛車速可能達不到100公里/小時的速度，但是在正常行駛中也不可能保證車輛一下就能穩穩地停住，所以保持適當的行車間距既是對自己負責也是對別人負責。
4.停車時需要注意的地方
停車入位的詳細技巧磚叔就不在這說了，只說幾個注意事項。首先是盡量減少原地打方向，因為這對輪胎、轉向系統都不好。如果是側方位停車，盡量保證車頭跟前車有合適距離，以免后面的車逼太近導致出庫困難。車子停好了后務必將輪胎回正，自動擋先把擋位歸到P擋，手動擋把擋位歸到空擋，熄火拉上手剎。最后檢查一下車窗和天窗都有沒有關嚴，別忘了把貴重物品帶下車，一切都檢查好后再下車，下車后千萬不要忘記檢查一下車門有沒有鎖好。
5.超車并線需要注意
還有就是超車并線的問題，需要超車時一定要觀察好周圍的道路和車輛情況，在后方車距比較大且前方無障礙的情況下打左轉向燈，再由前車的左側借道超車，然后再打右轉向燈回到原車道。并線前需要提前打轉向燈，千萬不要突然就并線，這樣很容易造成與周圍車輛的剮蹭或追尾事故。
6.遇到交通事故
在駕駛時實際的路況是非常復雜的，即使自己再小心駕駛也難免會遇到事故，今天磚叔再提幾點重點的注意事項，首先，遇到事故不要著急一定要冷靜，切記不要剛發生事故就慌忙下車，下車之前先觀察一下周圍的情況避免二次事故的發生。
下車后第一時間在車后合適距離放置安全警示牌，然后打交通事故報警電話或者110，同時打保險公司電話報事故。如果是輕微事故，可以對事故的各個角度進行拍照，拍照完后立即將車挪至安全，減少對交通的影響。磚叔建議新手司機們在上車輛保險時最好是上全險，這樣才能最大程度保證自己的財產損失降到最小。
7.遇到信號燈怎么操作
再來說說遇到紅燈時應該注意什么，開自動擋的新手們一定要注意，遇到紅燈時要把擋位掛在N擋同時拉住手剎，這樣不僅省油還省力，在開車時經常會遇到一些開手動擋的新手們在等完紅燈起步的時候油門和離合沒有配合好熄火了，后面的車一按喇叭新手們就更慌，往往啟動好幾次才能把車開起來，這時候綠燈又變成紅燈了。先說新手司機們遇到這種情況不要慌張，按照平時起步的步驟慢慢來，集中注意力不要管后面的車怎么催你。對老司機們來說，遇到前方有這種情況發生時盡量不要催促，如果前方是一個新手司機，他們聽到你在催促會更慌張反而會起到反效果。
開車技巧
1、上車先看車
上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
2、點火步驟
拉緊手剎(防備滑動)，離合器踩到底，空檔，不踩油門(加速踏板)，轉動鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統，然后繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發。
3、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火后，怠速10秒以上，轉速表下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
4、一檔起步
轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。
5、平穩換檔
換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時，抬到“聯動點”處暫停(不是慢，而是停!)，同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動。
6、踩準腳剎
為了保證緊急關頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進入準備狀態，確保萬無一失!
7、帶檔剎車
加油時發動機產生牽引力，帶擋剎車時發動機產生制動力，并且能控制兩個驅動輪同步，防止剎車時跑偏。特別重要的是，空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。
8、剎車先看后視鏡
剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免后車追尾。
9、時刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發現異常，立刻用減檔和手剎減速停車。
10、公交車站有危險
公交車靠邊進站后，經常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉向燈，突然上路。
11、前車突然讓路有危險
正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發生緊急情況。
12、不要靠近路邊停著的汽車
停在路邊的汽車隨時可能打開車門，在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示后減速通過。
13、向路的中間靠
在雙向混行車道行駛時，盡量離路邊的自行車和行人遠一點，往路的中間靠，因為對面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對你的，一定要保持安全距離!
14、超車減檔提速
行駛中超車，要當機立斷，不可猶豫拖延�？礈士瘴蛔樱杆偬岣哕囁俪�。如果車的負載較重，要減一個檔位后加油，增大發動機的牽引力，實現超車。超車肯定費油、費車，徒增危險，能不超最好不超。
15、不能超車的5個地方
在非高速公路上行駛時：
�、購澋啦荒艹�，
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�、圻^橋不能超車，
�、芮胺接新房凇⒌揽诓荒艹�，
⑤對面200米以內來車不能超車。
16、不要跟車的4個地方
�。�1）不要跟在外地車后面，突然停車問路，
（2）不要跟在長客車后面，突然停車檢人，
�。�3）不要跟在出租車后面，突然招手急停，
�。�4）不要跟在大貨車后面。突然警察叫停。
17、過路口一定要減速觀察
過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看過央視播出的交通監控錄像了吧?越是夜間越危險!
18、路口左轉繞大彎
汽車在路口左轉彎時，很多駕駛員有抄近走的習慣，把車直接開過去，占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行，就有危險!
19、過彎道規則
進彎道前先減速，彎道過半后再加速，又快又穩。如果入彎過快，然后又踩剎車，很容易甩尾或側翻。
20、謹慎鳴笛
突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應該減速慢行或停車等待。
剎車技巧
1、跟車防追尾制動技巧
跟車制動主要目的是與前車保持安全的距離，也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。所以跟車時制動技巧的關鍵是緩踩制動踏板，保持制動力，再根據前車速度增大或減小制動力。具體制動的時候，當發現前車開始制動(前車制動燈點亮)就將腳放在制動踏板上，均勻加力平穩減速至前車的速度基本一致，保持一下制動踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，如果前車繼續制動，你也要跟著制動;如果前車的速度不再下降，你此時要緩慢松開制動踏板，加速前行，繼續與前車保持同樣的車速平穩跟車。
2、彎路制動技巧
在彎路的時候，要遵循入彎前制動，減速緩慢入彎后加速出彎，在彎路上制動的同時要打方向，順著彎路的弧度隨時調整車身姿態。不能猛踩制動，特別是外側車道的車輛，以免車身失控。
3、防止點頭制動技巧
也就是平穩停車的制動技巧，平穩停車是經常遇到的情況，比如在紅燈前，車輛會依次停穩。很多新手掌握不到制動時機和制動力，往往會比較生硬的制動，停車的時候由于制動力較大，車很容易發生點頭的情況，坐在車里很不舒服。因此要通過不斷摸索和練習，盡量做到平穩停車。
4、坡路制動技巧
上坡路制動的技巧與平路上差不多，但由于車身質量帶來的減速作用，制動力比平路行駛要稍小一些。上坡制動同樣要緩踩制動，要比平路更緩一些，但松開制動踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由于車速過快下降很容易導致擋位不合適的情況，過低的擋位會使車身抖動，因此上坡制動后要注意及時換擋。
下坡制動要復雜一些，不但要用制動系統制動，還要利用發動機制動。下坡時特別是長坡不要長時間使用制動，這樣容易導致制動摩擦片過熱，致使制動效能下降，為了防止這一點，手動擋車型采用低擋位下坡時必須的。對于自動擋的車，下坡初期不能加油或者緩慢加油，保持車速緩慢增加，必要時采用點制動控制一下車速。
5、緊急情況制動技巧
遇到緊急情況時首先要做的必須是迅速將制動踏板踩到底，同時還要準備緊急并線。關鍵是你要夠狠，要真的做到把制動踏板踩到底，很多人由于潛意識里的懼怕做不到這樣，所以需要多次練習克服這一心理障礙。以上就是日常駕車剎車技巧。
結語：以上就是小編為大家收集整理的開車技巧，大家都看懂了嗎?
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