- 相關(guān)推薦
駕駛員高速路駕駛必須注意的幾點(diǎn)
高速公路的隧道、匝道是事故多發(fā)路段，山區(qū)的高速公路更是多隧道、橋梁，小編整理了一些應(yīng)對方法和注意事項(xiàng)，做到這幾點(diǎn)可以大大減小高速駕駛的危險，希望能幫到大家!
1.逢匝道，減速備剎車!
高速第二個容易出問題的地方就是道路變化區(qū)域，比如，高速倒車多發(fā)于高速進(jìn)出口、高速急剎多發(fā)于高速樞紐、彎道和高速修路也是屬于路況變化。
所以到了道路變化的區(qū)域，要提前規(guī)避風(fēng)險，同時減速備剎。
怎么解釋?
我們都知道，高速倒車多發(fā)生在進(jìn)出口，而且是最右邊的車道，所以每當(dāng)快到這個道路變化的`區(qū)域，需提前變道到左側(cè)車道，這樣就不會被進(jìn)出的車輛干擾。同樣的，高速急剎車，多發(fā)生在最左邊的車道，所以快到容易發(fā)生事故的道路變化區(qū)域——出入口或者高速樞紐，提前和前車?yán)_車距，防止前車急剎車。
2.進(jìn)出隧道，逢盲區(qū)，減速備剎車!
高速幾個致命盲區(qū)，比如，過彎的出彎口、進(jìn)出隧道口�！ 〕鰪澘谑翘烊坏拿^(qū)，雖然無法避免，但是可以人為減小。盲區(qū)最怕的`是什么，是逆行和違停，因?yàn)樗俣冗^快，等到你看到對方的時候已經(jīng)無計可施了......
所以在高速上，處理盲區(qū)首先是想辦法減小它!
因?yàn)楦咚偕纤俣忍欤幚韱栴}的時間太少。特別是面對盲區(qū)，很多時候當(dāng)你發(fā)現(xiàn)問題時，已經(jīng)來不及了，所以盡全力減小它，才是第一要務(wù)!盲區(qū)越小，你的危險越小!
舉個具體的例子，比如過彎的時候如何減小出彎口的盲區(qū)呢?很簡單，左彎靠右，右彎靠左。
右彎的時候，左邊車道相比右邊車道，出彎口的盲區(qū)要小，更利于及早發(fā)現(xiàn)問題!
所以，高速開車原則第一條，逢盲區(qū)，減速備剎車。
3.注意前車動態(tài)!
注意觀察前車行駛狀態(tài)，前車減速(剎車燈亮)，一定要做好制動準(zhǔn)備，拉開跟車距離。
4.變道前，多觀察!
駕駛過程中要進(jìn)行變道和超車，需提前預(yù)警和觀察。通過后視鏡觀察周圍路況以及車輛情況。
山區(qū)高速彎道、隧道、上下坡多，所以駕駛員們更要格外注意。
1、警惕每一塊道路提示牌。
在快要經(jīng)過長坡、橋梁、隧道等特殊路段，都會有非常醒目的指示牌。當(dāng)知道要進(jìn)入特殊路段時，就要調(diào)整到相應(yīng)的駕駛方式。
切記：切勿車內(nèi)交談甚歡，忽視道路指示牌。
2、山區(qū)高速公路切勿超速
切記：山區(qū)開高速不能因?yàn)橄缕戮统�，不能像平常開高速那樣開的.非�？�。
3、山區(qū)高速公路彎道前要提前減速。
切記：不要在彎道中剎車過急過猛。
4、山區(qū)高速公路超車時選擇好的路段和時機(jī)。
切記：不要在彎路、視線盲區(qū)、橋梁、隧道、超車有困難的路面，嚴(yán)禁強(qiáng)行超車。
5、上坡時，根據(jù)坡度選擇合適的檔位。
切記：中途盡量不換擋或者少換擋，切勿高速沖坡道。
6、下坡時，使用發(fā)動機(jī)檔位控制車速。
切記：不要空擋滑行、長時間踩剎車、猛踩剎車。
7、山區(qū)高速公路被迫需要停車時，盡量選擇平坦視線好的路段。
切記：一定要拉好手剎、防止溜車。
山區(qū)高速公路的特點(diǎn)
a、山區(qū)高速公路彎道多，彎道多了，視線就會差，同時駕駛員對方向和剎車的'控制就要格外小心。
b、山區(qū)高速公路橋梁、隧道多，司機(jī)在駕駛中要提高注意力
c、山區(qū)高速公路上下坡多，司機(jī)要注意剎車狀況。
由于山區(qū)的高速公路以上的特點(diǎn)，所以司機(jī)朋友在山區(qū)高速公路開車時，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，提前觀察道路提示牌，根據(jù)路況適當(dāng)減速慢行。
【駕駛員高速路駕駛必須注意的幾點(diǎn)】相關(guān)文章：
高速路駕駛的注意事項(xiàng)03-11
高速路駕駛常識03-11
高速路駕駛規(guī)則03-22
高速路駕駛規(guī)定03-22
高速路駕駛技巧03-11
高速路如何駕駛03-11
高速路駕駛新規(guī)03-11
高速路安全駕駛技巧03-11
高速路如何安全駕駛03-11