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天津網約車新規實施
《實施意見》還明確提出了“出租汽車是綜合交通運輸體系的組成部分,是公共交通的補充,為社會公眾提供個性化運輸服務”的科學定位,要堅持“乘客為本、改革創新、問題導向、依法規范、齊抓共管”的基本原則。要積極推進巡游車經營權管理改革、構建和諧勞動關系、推動巡游車轉型升級、改革價格形成機制、實施運力動態調整、啟動出租汽車區域經營、完善出租汽車服務設施、強化市場監管、建設信用體系等重點改革任務。同時,該意見還對規范發展網約車和私人小客車合乘提出了明確的要求。
《天津市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》提出我市要堅持優先發展城市公共交通、適度發展出租汽車,按照高品質服務、差異化經營的發展原則,有序發展網約車。該辦法強調網約車平臺經營者要承擔承運人責任,有效保障乘客和駕駛員合法權益。同時明確了我市網約車實行市場調節價,必要時可實行政府指導價,并對網約車平臺經營者、網約車車輛、駕駛員準入條件和許可申辦程序進行了規定和細化。
《天津市私人小客車合乘管理規定》中明確,本市鼓勵和規范私人小客車合乘行為。私人小客車合乘不能以盈利為目的,屬于合乘各方自愿民事行為,合乘服務分攤費用由合乘服務提供者和合乘人按照人數平均分攤。合乘服務分攤費用僅限于出行過程中的能耗成本和發生的路橋通行費用。每日每車派單次數不超過兩次。該規定還明確,禁止利用私人小客車合乘名義從事網約車服務及其他非法營運活動,對以合乘名義從事或變相從事非法營運活動的,將依法予以查處。
市交通運輸委表示,歡迎社會各界人士通過市交通運輸委門戶網站上公布的電子郵件、信函等方式,反饋對三個改革文件的意見和建議。市交通運輸部門將會同有關部門認真分析和整理意見建議,充分吸納,集思廣益,進一步完善改革政策,積極穩妥推進我市出租汽車行業改革,促進行業健康可持續發展。
關于網約車平臺經營者、車輛、駕駛員:
網約車平臺經營者實行經營權期限制,經營期4年。
網約車平臺經營者應具備線上線下服務能力,數據信息在本市備份,基礎信息和動態運營數據實時接入政府部門監管平臺。
鼓勵網約車平臺經營者通過投資、入股等方式開展自有車輛經營活動。
網約車車輛須是本市車輛號牌的七座及以下乘用車,符合網約車車輛技術規范和本市實施的最新機動車排放標準,且車輛初次注冊日期至申請網約車經營時未滿2年,采用自然吸氣發動機的車輛,排量不小于2.0L,采用增壓發動機的車輛,排量不小于1.8L,軸距2700mm以上,新能源車輛軸距2650mm以上,續航里程250km以上。
網約車車內設施配置及車輛性能指標應明顯高于主流巡游車。
網約車車輛必須安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置及行車記錄裝置。
《網絡預約出租汽車運輸證》有效期自機動車行駛證初次注冊之日起不超過8年。
網約車駕駛員須為本市戶籍,持有在本市公安機關注冊的機動車駕駛證,且年齡男60歲、女55歲以下。
《網絡預約出租汽車駕駛員證》注冊有效期為3年。網約車運價實行市場調節價,必要時可實行政府指導價。
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