監(jiān)理工程師《道路與橋梁》模擬練習(xí)及答案

2017監(jiān)理工程師《道路與橋梁》模擬練習(xí)及答案

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.路面基層施工期的日最低氣溫應(yīng)在( )以上。

　　A.-5℃ B.0℃ 12.5℃ D.IO℃

　　2.水泥混凝土路面板的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期28d的( )強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)。

　　A.抗壓 B.抗折 C.劈裂 D.彎拉

　　3.填方路堤上層的壓實(shí)度應(yīng)比下層的壓實(shí)度( )。

　　A.大 B.小 C.相等 D.可大可小

　　4.沿河及受水浸淹的路基的設(shè)計(jì)標(biāo)高一般應(yīng)高出規(guī)定洪水頻率計(jì)算水位( )以上。

　　A.0.2m B.0.5m C.0.8m D.1.Om

　　5.瀝青混凝土路面的施工方法是( )。

　　A.路拌法 B.廠拌法 C.層鋪法 D.貫入法

　　6.石油瀝青的黏滯性用( )指標(biāo)表示。

　　A.延度 B.軟化點(diǎn) C.針人度 D.溶解度

　　7.橋梁一般由5大部分組成，下列說法正確的是( )。

　　A.欄桿、主梁、橋墩、基礎(chǔ)、護(hù)坡

　　B.主梁、支座系統(tǒng)、橋臺(tái)、基礎(chǔ)、護(hù)坡

　　C.橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)

　　8.下列關(guān)于橋梁技術(shù)術(shù)語說法正確的是( )。

　　A、簡支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離

　　B.橋梁全長等于各跨長之和

　　C.拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點(diǎn)之間的水平距離

　　D.拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離。

　　9.預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工技術(shù)要求高，下列說法正確的是( )。

　　A、鋼絞線通常用電弧進(jìn)行切斷

　　B.預(yù)應(yīng)力張拉以伸長量控制為主，應(yīng)力控制為輔

　　C.后張拉施工中應(yīng)注意張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定

　　D.懸臂施工連續(xù)剛構(gòu)橋時(shí)，所有預(yù)應(yīng)力管道壓漿可在橋梁合攏后進(jìn)行

　　10.鉆孔樁施工時(shí)，下列說法正確的是( )。

　　A.孔底標(biāo)高小于其設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，可不清孔

　　B.灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離一般定為25-40cm，導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不小于lm

　　C.灌注混凝土過程中如出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水，應(yīng)停止灌注、待已澆筑混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定后，再進(jìn)行清孔和繼續(xù)澆筑

　　11.施工測量中校對及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，高速公路和一級公路的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為( )。

　　A.+20L1/2 B.+30L1/2 C.+60L1/2

　　12.細(xì)粒土、砂類土和礫石土不論采用何種壓實(shí)機(jī)械，均應(yīng)在該種土的最佳含水量( )以內(nèi)壓實(shí)。

　　A.±1% B.±2% C.±3% D.±4%

　　13.鉆孔灌注樁清孔灌注混凝土前，其泥漿相對密度和含砂率應(yīng)分別符合( )的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　A.1.03-1.1，<2% B.1.10-1.30，<2%

　　C.1.03-1.1，<3% D.1.10-1.3，<3%

　　14.采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，I級鋼筋的冷拉率不宜大于( )。

　　A.1% B.2% C.3% D.4%

　　15.高速公路、一級公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于( )。

　　A.80% B.85% C.90% D.95%

　　16.門架式交通標(biāo)志的設(shè)置高度，一般道路標(biāo)志下緣到路面的凈空高度必須保證( )m;高速公路的凈空高度必須確保( )m以上。

　　A.4.0，5.0 B.3.5，4.5 C.4.0，4.5 D.4.5，5.0

　　17.路面標(biāo)線噴涂于安裝的檢查方法和頻率為：按材料用量計(jì)算或( )抽檢。

　　A.5% B.10% C.15% D.20%

　　18.標(biāo)志板的形狀、尺寸應(yīng)符合圖紙要求，誤差不大于( )。

　　A.3mm B.5mm C.6mm D.10mm

　　19.為避免汽車前燈光束的輕度反射，在直線段或左拐彎處標(biāo)志牌應(yīng)與車行道方向成( )角，在右拐彎處，標(biāo)志牌應(yīng)與一條連接線成( )角。

　　A.90°，89 B.95°，95° C.89°，95° D.90°，95°

　　20.根據(jù)有關(guān)研究結(jié)果表明，在乎直路段防眩板的高度采用( )。

　　A.1.60m B.1.40-1.60m C.1.60-1.70m D.1.65m

　　【參考答案】

　　1.C 2.D 3。A 4.B 5.B 6.C 7.C 8.C 9.C 10.B

　　11.A 12.B 13.A 14.B 15.B 16.D 17.B 18.B 19.B 20。C

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1.影響填方路基壓實(shí)效果的主要因素有( )。

　　A.路堤的填筑方式 B.填料的土質(zhì)類型和特性 C.碾壓時(shí)土的含水量

　　D.施工時(shí)的大氣條件 E.壓實(shí)機(jī)具的類型和壓實(shí)施工藝

　　2.水泥混凝土路面板應(yīng)設(shè)置脹縫的地方有( )。

　　A.鄰近橋梁或其他構(gòu)筑物處 B.與柔性路面相接處 C.隧道口

　　D.凸形豎曲線縱坡變換處 E.板厚變化處

　　3.適宜作路塹擋土墻的墻型有( )。

　　A.仰斜式重力擋土墻 B.俯斜式重力擋土墻 C.錨桿擋土墻

　　D.加筋土擋土墻 E.土釘擋土墻

　　4.路面設(shè)計(jì)時(shí)一般要求路基的干濕類型為( )。

　　A.干燥狀態(tài) B.中濕狀態(tài) C.潮濕狀態(tài) D.過濕狀態(tài) E.任意狀態(tài)

　　5.路基工作區(qū)在公路設(shè)計(jì)和施工中的主要作用是( )。

　　A.確定路基臨界高度的依據(jù)

　　B.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)置墊層的依據(jù)

　　C.判定路基干濕類型時(shí)測試路基含水量的范圍

　　D.計(jì)算路面厚度時(shí)確定路面材料參數(shù)的依據(jù)

　　E.保證路基水溫穩(wěn)定性和抗凍性的設(shè)計(jì)范圍

　　6.高級路面的面層類型有( )。

　　A.水泥混凝土 B.瀝青混凝土 C.廠拌瀝青碎石

　　D.瀝青貫入碎(礫)石 E.整齊石塊或條石

　　7.碎石灰土和泥灰結(jié)碎石這兩種路面結(jié)構(gòu)層的組成材料相同，他們的不同點(diǎn)是( )。

　　A.施工方法不同 B.厚度計(jì)算的方法不同 C.各種組成材料的比例不同

　　D.強(qiáng)度形式原理不同 E.對組成材料品質(zhì)的要求不同

　　8.路基土石方施工時(shí)，嚴(yán)禁在下列地點(diǎn)棄土：( )。

　　A、路塹頂部 B.巖溶漏斗處 C.暗河進(jìn)出口

　　D.貼近橋梁墩臺(tái)處 E.軟基路堤外側(cè)

　　9.確定路基土的回彈模量值的試驗(yàn)方法有( )。

　　A.承載板試驗(yàn) B.彎沉測定 C.壓縮試驗(yàn)

　　D.劈裂試驗(yàn) E.彎拉試驗(yàn)

　　10.水泥混凝土路面板脹縫的構(gòu)造形式有( )。

　　A.傳力桿型 B.假縫加傳力桿型C.邊緣鋼筋型 D.厚邊型 E.企口型

　　11.路基的地面排水設(shè)施主要有( )。

　　A.邊溝 B.截水溝 C.排水溝 D.盲溝 E.滲溝

　　12.確定路基填土壓實(shí)質(zhì)量是否符合要求必須做以下試驗(yàn)( )。

　　A.顆粒分析試驗(yàn) B.細(xì)度模數(shù)試驗(yàn) C.篩分試驗(yàn) D.擊實(shí)試驗(yàn) E.灌砂法試驗(yàn)

　　13.能用于熱拌青混合料路面的瀝青種類有( )。

　　A.煤瀝青 B.石油瀝青 C.乳化瀝青 D.改性瀝青 E.液體瀝青

　　14.水泥混凝土拌合物中加入緩凝劑后的效果是( )。

　　A.減少用水量提高強(qiáng)度 B.較長時(shí)間保持良好的和易性

　　C.延緩大體積混凝土的放熱時(shí)間 D.防止分層澆筑的混凝土之間出現(xiàn)裂縫

　　E.減少混凝土拌合物中的氣體含量

　　15.處治大規(guī)模巖體滑坡的方法有( )。

　　A.挖除滑坡體 B.抗滑擋墻 C.抗滑樁 D.錨固 E.灌漿

　　16.土質(zhì)路塹開挖的常用施工方案有( )。

　　A.橫挖法 B.縱挖法 C.豎挖法 D.平挖法 E.混合法

　　17.某路面底基層設(shè)計(jì)要求的彎沉值為2.05mm，施工完成后各評定路面段的實(shí)測代 表彎沉值如下，其中合格的路段是( )。

　　A.1.98mm B.2.07mm C.2.05mm D.1.96mm E.2.16mm

　　18.路基作為承受行車荷載的構(gòu)造物，應(yīng)滿足的基本要求有( )。

　　A.足夠的強(qiáng)度 B.足夠的穩(wěn)定性 C.足夠的平整度

　　D.足夠的不透水性E.足夠的整體穩(wěn)定性

　　19.路基填方壓實(shí)施工中容易發(fā)生“漏壓”的部位有( )。

　　A.路基兩側(cè)邊沿 B.靠近橋涵及其他構(gòu)造物處

　　C.填方范圍內(nèi)的臨時(shí)通道 D.換填基底 E.填挖結(jié)合部

　　20.石質(zhì)塹開挖方法有( )。

　　A.挖掘法 B.鉆鑿法 C.爆破法 D.松土法 E.破碎法

　　21.運(yùn)距60-100m范圍內(nèi)能同時(shí)完成取土、運(yùn)土、鋪筑、初壓的土方作業(yè)機(jī)械有( )。

　　A、挖土機(jī) B.推土機(jī) C.鏟運(yùn)機(jī) D.平地機(jī) E.松土機(jī)

　　22。土工織物應(yīng)用于路基工程時(shí)主要有以下作用( )。

　　A.加筋 B.保溫 C.隔離 D.防潮 E.排水

　　23.瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)應(yīng)測試和計(jì)算以下數(shù)據(jù)( )。

　　A.穩(wěn)定度 B.流值 C.密度 D.空隙率 E.含油量

　　24.對組成路面的碎(礫)石材料有級配要求的路面結(jié)構(gòu)層有( )。

　　A、填隙碎石 B.瀝青貫入式 C.瀝青混凝土 D.水泥混凝土 E.級配礫石

　　【參考答案】

　　1.ABCE 2.ABCE 3.ACE 4.AB 5.ABCE 6.ABCE 7.ACD

　　8.BCD 9.AB 10.ACD 11.ABC 12.DE 13.ABD 14.BCE

　　15.CD 16.ABE 17.ACD 18.ABE 19.BCE 20.CDE 21.BC

　　22.ACE 23.ABCD 24.CDE 25.ABC

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