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城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書[優(yōu)秀5篇]
無情的時光老人像一陣寒風(fēng)，走得無聲又匆匆，我們又將會有新的際遇，趁現(xiàn)在好好地寫一份職業(yè)規(guī)劃吧。想必許多人都在為如何寫好職業(yè)規(guī)劃而煩惱吧，以下是小編為大家收集的城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書，歡迎閱讀與收藏。
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城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書 篇1
在當(dāng)今社會，城市交通是人們生活中不可或缺的一部分。城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)則是培養(yǎng)具備軌道交通領(lǐng)域?qū)I(yè)知識和技能，能夠從事軌道交通車輛設(shè)計、制造、維修等工作的高級工程技術(shù)人才。本文將從行業(yè)背景分析、自身素質(zhì)分析、職業(yè)目標(biāo)定位等方面進(jìn)行規(guī)劃。
一、行業(yè)背景分析
隨著城市化進(jìn)程的`加快，城市軌道交通得到了快速發(fā)展。目前全國各城市都加大了軌道交通建設(shè)力度，預(yù)計未來幾年仍將保持較高增長態(tài)勢。因此，在這樣的環(huán)境下，對專業(yè)人才需求量也越來越大。但是由于人才缺口較大，所以就業(yè)前景非常廣闊。
二、自身素質(zhì)分析
1. 學(xué)科素養(yǎng)：本專業(yè)需要掌握軌道交通相關(guān)基礎(chǔ)知識，并且具備較強(qiáng)的實(shí)踐能力。我在學(xué)習(xí)過程中注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)驗(yàn)課程中一直積極參與，并取得較好成績。
2. 創(chuàng)新能力：我具備較強(qiáng)的創(chuàng)新能力，在實(shí)驗(yàn)課程中能夠發(fā)現(xiàn)問題并提出解決方案。同時，也能夠及時調(diào)整思路，適應(yīng)不斷變化的環(huán)境。
3. 團(tuán)隊合作能力：我具有良好的團(tuán)隊協(xié)作精神，在實(shí)驗(yàn)過程中能夠很好地協(xié)作完成任務(wù)。同時也能夠主動溝通交流，增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力。
三、職業(yè)目標(biāo)定位
1. 短期職業(yè)目標(biāo)：在畢業(yè)前通過實(shí)習(xí)或項(xiàng)目積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，并取得相關(guān)證書。
2. 中期職業(yè)目標(biāo)：進(jìn)入一家知名軌道交通企業(yè)工作，并在3-5年內(nèi)晉升為技術(shù)主管或工程師。
3. 長期職業(yè)目標(biāo)：成為軌道交通領(lǐng)域內(nèi)資深工程師，并在行業(yè)內(nèi)取得一定影響力。
四、行動計劃
1. 加強(qiáng)學(xué)習(xí)：繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)課程，掌握最新技術(shù)動態(tài)，并參加專業(yè)培訓(xùn)提高自身技能。
2. 積累經(jīng)驗(yàn)：積極參加實(shí)習(xí)或項(xiàng)目，積累相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，并取得相關(guān)證書。
3. 增強(qiáng)素質(zhì)：參加各種培訓(xùn)活動，提升自身素養(yǎng)和能力，在實(shí)踐中不斷鍛煉自己。
通過以上規(guī)劃可以看出，在行業(yè)背景分析和自身素質(zhì)分析的基礎(chǔ)上，本人已經(jīng)明確了自己的職業(yè)方向，并制定了相應(yīng)的行動計劃。希望在未來的日子里能夠繼續(xù)努力，不斷進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)夢想。
城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書 篇2
在人生的道路上，不光需要有著克服困難的勇氣，更需要有一個明確的方向。畢竟方向比努力更重要！而職業(yè)生涯規(guī)劃就是指引人生道路的那顆啟明星�？梢詭椭覀儭皳衿渌鶒郏瑩窦褐L，擇世所需，擇己所利�！比嬲J(rèn)識自己。使自己的人生更加輝煌燦爛！
一、自我分析
1.自我評價
�、傩愿耖_朗，為人大氣寬容，善解人意，有上進(jìn)心并且善于說服他和鼓舞他人。
�、跒榱四軌�?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)，我會去堅持不懈的努力，去追求。我相信付出總會有回報，我獨(dú)立而理性的性格決定了自己是不會在沒有計劃沒有準(zhǔn)備情況下去做一些無把握的事情。因?yàn)樽约菏怯行┩昝乐髁x的，做什么事情要做就做到最好要么就不做。
�、燮匠Ｏ矚g讀書、聽歌、運(yùn)動，讀書可以讓我長知識拓寬視野重新認(rèn)識世界，聽歌可以舒緩心情，運(yùn)動可以鍛煉身體找到自己的身體極限總之，我是一個喜歡忙碌的人喜歡永遠(yuǎn)不停的挑戰(zhàn)自我突破自我。喜歡堅持自己喜歡的事并為之努力奮斗。
2.認(rèn)識自我職業(yè)能力
專業(yè)技能：城市軌道交通類的相關(guān)技能。
其他技能:有一定的團(tuán)隊合作能力，組織策劃能力，創(chuàng)新能力，有很好的學(xué)習(xí)思考能力，吸收知識扎實(shí)到位，善于觀察與總結(jié)。
3.認(rèn)識自我個人特質(zhì)
我所學(xué)的專業(yè)為城市軌道交通運(yùn)營管理屬于管理類的專業(yè)，但是所謂技多不壓身，所以我又學(xué)習(xí)了一門會計和計算機(jī)，而后又對財政和稅收方面有多了些了解，可以深入對管理學(xué)的研究，想要成為一名合格的管理者，并不是那么簡單的。你想要管理別人首先你得在技術(shù)上超越別人。其次你得讓別讓人對你心服口服，有自己的氣場可以鎮(zhèn)得住對方。在自己的控制里收放自如這也是成為一名合格管理者的前提。在這之前還需要制定實(shí)施方案，充分利用在學(xué)校的時間為自己補(bǔ)充知識和技能，多參加團(tuán)隊活動，使自己在團(tuán)隊生活中得到鍛煉，多組織協(xié)調(diào)社團(tuán)工作，并且通過進(jìn)行多次社團(tuán)活動，積極改進(jìn)，逐步完善，得到自己想要的結(jié)果。為今后的團(tuán)隊工作積累經(jīng)驗(yàn)在團(tuán)隊中可以更好地發(fā)揮自己的作用。
4.認(rèn)識自我的價值觀
我認(rèn)為協(xié)調(diào)是最重要的，能用客觀、辯證的方法看問題，人要對社會做出貢獻(xiàn)，但不是完全脫離自我的需求，應(yīng)該盡量把自身同社會要求起來，達(dá)到雙方滿足，互惠互利。同時我們要對社會抱一種樂觀向上的態(tài)度，對任何事物都要看到其積極向上的一面，并且以此來激勵自己進(jìn)步，創(chuàng)造出更好地人生價值。
5.解決自我分析中的劣勢和缺點(diǎn)
盡管自己有時候缺乏信心，恒心，和毅力，但是憑借自己的熱度和對未來的比較清楚的認(rèn)識，我相信我會逐漸的培養(yǎng)起自己的.恒心。自己在未來的發(fā)展中應(yīng)當(dāng)注意下性格的培養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)處理一下內(nèi)向和外向的關(guān)系。在人際交往中盡量發(fā)揮自己外向的一面在學(xué)習(xí)工作中發(fā)揮自己內(nèi)向沉穩(wěn)的一面，爭取拓寬人際關(guān)系，這樣可以很好地為未來鋪路也可以廣交朋友。多去培養(yǎng)一下自己做事情的積極性，更加努力的去熱愛自己做的事情增加興趣。
二、職業(yè)分析
1.自我的職業(yè)分析與評定
我國目前畢業(yè)生人數(shù)已趨于飽和，全國就業(yè)形勢也都比較飽和，但隨著青島市城市軌道交通的發(fā)展對于城市軌道交通類專業(yè)還是有較大的需求的。我是一個樂觀主動、好發(fā)表意見、為人真誠、擅長與人溝通交流、喜歡從事管理性質(zhì)的工作。我具有較強(qiáng)的推理能力，但是數(shù)理能力較低。更適合做客運(yùn)組織和綜合管理工作，經(jīng)過認(rèn)真的分析我認(rèn)為我的具體情況是傾向支配取向，在工作中善于協(xié)作溝通，做事有擔(dān)當(dāng)。城市軌道交通運(yùn)營管理是我所學(xué)的專業(yè)，主要培養(yǎng)的是面向基層，面向業(yè)務(wù)一線的實(shí)用型高等人才。掌握現(xiàn)代城市軌道交通運(yùn)營管理的基礎(chǔ)專業(yè)理論和知識，具備城市軌道交通運(yùn)營管理的實(shí)際運(yùn)作能力。
有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的鐵道交通運(yùn)營管理的專業(yè)技能，能從事城市軌道交通及其他相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)，經(jīng)營管理與服務(wù)工作的高級型人才和復(fù)合型工程技術(shù)者。
2.專業(yè)就業(yè)方向及前景分析就業(yè)方向
城市軌道交通作為快捷便利的綠色交通方式，已成為城市公共交通發(fā)展的主流，我國已有北京，上海等10個大城市開通軌道交通線路，青島、烏魯木齊，蘭州，鄭州等40多個大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。城市軌道交通的發(fā)展，對運(yùn)營管理專業(yè)人才的要求巨大，城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)具有廣闊的市場前景，畢業(yè)生有較多的就業(yè)機(jī)會和良好和職業(yè)前景。
城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)領(lǐng)域包括：本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高、具有軌道的運(yùn)營、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實(shí)的專業(yè)知識理基礎(chǔ)。畢業(yè)后將從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作。
前景分析
隨著青島人口的增加和經(jīng)濟(jì)水平的提高，青島城市軌道交通目前共規(guī)劃有19條線路，目前已經(jīng)建成運(yùn)營3號線，正在開工建設(shè)的有的地鐵1號線、2號線4號線、7號線、8號線、11號線13號線一期和二期。到20xx年，近期規(guī)劃線網(wǎng)由11條交通線路構(gòu)成，規(guī)劃全長470.4km。
3.自我職業(yè)分析
�、賯�人的得職業(yè)選項(xiàng)：首先是綜合管理工作，其次是行車調(diào)度客運(yùn)組織。
②選擇理由：這兩個職業(yè)都是運(yùn)營管理專業(yè)非常向往的職業(yè)，優(yōu)勢：個人方面，這兩個職業(yè)客觀要求從業(yè)者有細(xì)心，責(zé)任心和對事物的嚴(yán)謹(jǐn)性。而我就是一個性格嚴(yán)謹(jǐn)，有較強(qiáng)的責(zé)任感和團(tuán)隊協(xié)作意識，有一定的邏輯思維能力，擅長管理類的工作，這些都很適合，而且我對綜合管理工作和行車調(diào)度有著濃厚的興趣。
家庭因素：我的父母完全參與了我選擇專業(yè)的過程，他們對于我能夠勝任這方面的工作很有信心，使我對此有了更一步的了解。更加確定了自己的決心，家人的支持是我選擇的動力。
劣勢：個性散漫自由，效率有時比較低。耐心不夠，容易煩躁，意志不堅定。人際交往關(guān)系缺乏主動性，有時看待問題不夠理性喜歡摻雜個人感情。性格偏向好動，所以想以后如果整日端坐在書桌前肯定會有些難。
機(jī)遇：青島將繼續(xù)加快軌道交通建設(shè)工作。除了確保3號線運(yùn)營外，青島市還將陸續(xù)啟動1、2、4、7、8、11、13號的'建設(shè)和輕軌、城際鐵路等軌道交通項(xiàng)目。這樣社會需求量大，找工作比較容易，工資待遇好，工資待遇好，工作穩(wěn)定，就業(yè)現(xiàn)狀很樂觀。
威脅：本專業(yè)采取“校企合作，共同培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式，青島地
鐵企業(yè)依托校企互補(bǔ)的實(shí)踐教學(xué)條件，重點(diǎn)突出學(xué)生在客運(yùn)服務(wù)、行車組織及設(shè)備控制方面的技能培訓(xùn)。企業(yè)全程參與人才培養(yǎng)，學(xué)生完成專業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)生后，可直接進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)。經(jīng)過五年的理論和實(shí)踐學(xué)習(xí)后，通過專業(yè)考核的學(xué)生將直接進(jìn)入地鐵公司。
三、未來人生職業(yè)規(guī)劃
現(xiàn)在的我即將畢業(yè)，也就意味著我自己馬上要踏入社會，匆匆一年為自己的未來認(rèn)真的謀劃一番。所以對于自身職業(yè)定位非常重視。現(xiàn)在是大二下學(xué)期，我打算著重語言的學(xué)習(xí)，在專業(yè)英語方面，我已經(jīng)買了好多資料，打算報考英語四級利用在這個學(xué)習(xí)的過程中鞏固自己的英語水平，計劃每天多背單詞，練習(xí)口語，每天做兩個閱讀，讀一段英語文章，練習(xí)閱讀。
四、評估調(diào)整
社會是不斷變化的，而且是不斷向前發(fā)展的，所以對我的職業(yè)規(guī)劃要做出一些風(fēng)險的預(yù)測。如果我不能夠按規(guī)劃完成以上制定的計劃的時候，那么與時俱進(jìn)自動調(diào)整是職業(yè)生涯必然的要求。
評估的內(nèi)容:
職業(yè)目標(biāo)評估（是否需要重新選擇職業(yè)？）假如一直順利，那么我將繼續(xù)前進(jìn)。
職業(yè)路徑評估是（否需要調(diào)發(fā)展方向？）當(dāng)出現(xiàn)意外的時候，我會認(rèn)真考慮適時調(diào)整。
評估時間：半年或一年
調(diào)整原則：
1、權(quán)變原則
2、不斷自省原則
3、分段檢查原則
如果我畢業(yè)以后沒有如愿以償?shù)倪M(jìn)入青島地鐵，那么我會繼續(xù)學(xué)習(xí)城市軌道交通相關(guān)知識，會考慮上本科，畢竟在當(dāng)今社會文憑很重要。
如果我進(jìn)入到地鐵公司，但是他的工資水平卻沒有達(dá)到我的預(yù)期期望。會考慮自主創(chuàng)業(yè)開個小店，會將在公司的一半心思放到自己的事業(yè)上，提高自己的經(jīng)濟(jì)水平。
如果我認(rèn)為在地鐵公司不會對自己有太大的提升空間，那么我就會選擇跳槽，選擇有發(fā)展前途的企業(yè)上班。
確定自己的目標(biāo)才有前進(jìn)的動力，職業(yè)生涯規(guī)劃為我們提供了這個機(jī)會，我們要認(rèn)識自我，嚴(yán)格要求自己，腳踏實(shí)地，激發(fā)興趣，儲備知識，把自己培養(yǎng)成一個專業(yè)的人才，堅定自己的腳步，持續(xù)不斷的努力，克服一切的艱難險阻，追求自己的夢想。審視現(xiàn)在，創(chuàng)造未來，我相信，成功就在我們眼前。
城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書 篇3
隨著城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通作為解決城市交通擁堵問題的有效手段，其重要性日益凸顯。作為一名對城市軌道交通充滿熱情的大學(xué)學(xué)子，我深知在這個領(lǐng)域中，一個明確的職業(yè)規(guī)劃對于未來的職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。因此，我制定了以下職業(yè)規(guī)劃書。
一、自我分析
1. 興趣愛好：我對城市軌道交通的設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營和管理等方面都充滿興趣，尤其是軌道交通系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新和智能化發(fā)展。
2. 專業(yè)技能：在大學(xué)期間，我系統(tǒng)學(xué)習(xí)了城市軌道交通相關(guān)的專業(yè)知識和技能，包括軌道設(shè)計、車輛工程、信號與控制、運(yùn)營管理等方面的知識。
3. 性格特點(diǎn)：我具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作能力，善于發(fā)現(xiàn)和解決問題，能夠適應(yīng)快節(jié)奏的工作環(huán)境。
二、職業(yè)目標(biāo)
短期目標(biāo)（1-3年）：
1. 進(jìn)入一家城市軌道交通企業(yè)，從事軌道交通系統(tǒng)的設(shè)計、建設(shè)或運(yùn)營管理工作。
2. 通過實(shí)際工作，加深對軌道交通行業(yè)的理解，提高專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。
中期目標(biāo)（3-5年）：
1. 在所從事的崗位上取得一定的成績，成為團(tuán)隊中的核心成員。
2. 積累豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，拓展人際關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，為未來的`職業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
長期目標(biāo)（5-10年）：
1. 爭取成為軌道交通行業(yè)的專家或管理者，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
2. 不斷學(xué)習(xí)和研究軌道交通領(lǐng)域的新技術(shù)、新趨勢，為行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
三、實(shí)施策略
1. 學(xué)術(shù)提升：繼續(xù)深入學(xué)習(xí)城市軌道交通相關(guān)的專業(yè)知識和技能，關(guān)注行業(yè)前沿動態(tài)，不斷提高自己的學(xué)術(shù)水平。
2. 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)：積極參與校內(nèi)外實(shí)踐活動和實(shí)習(xí)項(xiàng)目，爭取在實(shí)踐中鍛煉自己的能力和技能。
3. 人際關(guān)系：主動拓展人際關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，與同行、專家建立良好的溝通和合作關(guān)系。
4. 職業(yè)認(rèn)證：參加相關(guān)職業(yè)認(rèn)證考試，如城市軌道交通工程師、軌道交通運(yùn)營管理師等，提高自己的職業(yè)競爭力。
5. 終身學(xué)習(xí)：保持持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和技術(shù)變革的需求。
通過制定這份職業(yè)規(guī)劃書，我對自己的職業(yè)生涯有了更清晰的認(rèn)識和規(guī)劃。在未來的日子里，我將以堅定的信念和不懈的努力，不斷追求自己的職業(yè)目標(biāo)。同時，我也將保持開放的心態(tài)和敏銳的觀察力，不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的新趨勢和新要求。我相信，在不久的將來，我一定能夠在軌道交通行業(yè)中取得優(yōu)異的成績，并為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書 篇4
隨著城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通作為現(xiàn)代城市交通的重要組成部分，其發(fā)展前景廣闊。作為一名城軌專業(yè)的學(xué)生，我深感自己肩負(fù)的責(zé)任與使命。在此，我制定了一份詳細(xì)的職業(yè)規(guī)劃書，旨在明確自己的職業(yè)目標(biāo)，規(guī)劃自己的職業(yè)發(fā)展道路，為實(shí)現(xiàn)個人價值和社會價值做出貢獻(xiàn)。
一、自我評估
1.優(yōu)勢：我對城軌專業(yè)充滿熱情，具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力。在校期間，我積極參與各類實(shí)踐活動，不斷提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。
2.劣勢：我對城軌行業(yè)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)尚淺，需要在實(shí)際工作中不斷學(xué)習(xí)和積累。此外，我還需要提高自己的溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。
3.價值觀：我認(rèn)為城軌行業(yè)是一項(xiàng)關(guān)乎民生的重要事業(yè)，我渴望為城市軌道交通的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也注重個人成長和職業(yè)發(fā)展，追求在職業(yè)生涯中實(shí)現(xiàn)自我價值。
二、職業(yè)目標(biāo)
短期目標(biāo)（1-3年）：在城軌行業(yè)找到一份穩(wěn)定的工作，積累實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。
中期目標(biāo)（3-5年）：在工作中逐步展現(xiàn)自己的才能和潛力，爭取獲得晉升或轉(zhuǎn)崗的機(jī)會，進(jìn)一步拓展自己的職業(yè)發(fā)展空間。
長期目標(biāo)（5年以上）：在城軌行業(yè)中取得一定的成就和地位，成為行業(yè)內(nèi)的專家或領(lǐng)軍人物，為城市軌道交通的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。
三、職業(yè)規(guī)劃
1.教育背景：繼續(xù)深造，攻讀碩士或博士學(xué)位，提高自己的學(xué)術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。同時，關(guān)注行業(yè)內(nèi)的最新動態(tài)和技術(shù)發(fā)展，不斷更新自己的知識體系。
2.工作經(jīng)驗(yàn)：在城軌行業(yè)相關(guān)企業(yè)或機(jī)構(gòu)實(shí)習(xí)或工作，積累實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。在工作中，積極參與各類項(xiàng)目，提高自己的實(shí)踐能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。同時，注重與同事和上級的`溝通與交流，建立良好的人際關(guān)系。
3.技能培訓(xùn)：參加各類城軌行業(yè)相關(guān)的培訓(xùn)課程和研討會，提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。關(guān)注行業(yè)內(nèi)的最新技術(shù)和設(shè)備，學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)的知識和技能。此外，還可以考取相關(guān)的職業(yè)資格證書或資質(zhì)證書，提高自己的競爭力。
4.職業(yè)規(guī)劃與調(diào)整：在職業(yè)規(guī)劃過程中，需要不斷進(jìn)行自我評估和調(diào)整。根據(jù)實(shí)際情況和市場變化，適時調(diào)整自己的職業(yè)目標(biāo)和規(guī)劃方案。同時，關(guān)注行業(yè)內(nèi)的就業(yè)市場和招聘需求，為自己的職業(yè)發(fā)展做好充分的準(zhǔn)備。
通過制定這份城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書，我對自己的未來職業(yè)發(fā)展有了更清晰的認(rèn)識和規(guī)劃。我相信在未來的日子里，只要我不斷努力和奮斗，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)和夢想。同時，我也希望能夠在城軌行業(yè)中發(fā)揮自己的專業(yè)知識和技能，為城市軌道交通的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
城軌專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書 篇5
俗話說得好:沒有規(guī)矩不成方圓，沒有一個確定得目標(biāo)與一個完整得人生規(guī)劃，在這個競爭壓機(jī)如此巨大得社會中我們注定將會就是社會得淘汰品。
每一秒我們都在面對一個嶄新得生活。機(jī)遇與挑戰(zhàn)無處不在，成功，它來自徹底得自我管理與毅力。只有樹立一個正確方向我們才能勇敢向前，向成功，向夢想靠近。為自己擬定一份職業(yè)規(guī)劃，幫助我發(fā)掘自我潛能，讓我更加清楚地認(rèn)識自己，樹立明確得職業(yè)發(fā)展方向，找到自己得人生定位。
一、自我分析
1、職業(yè)興趣
首先，城市軌道交通工程就是我主修專業(yè)。其次，我也深深地為能夠進(jìn)入這個專業(yè)而感到榮幸。同時，這也就是一個在全國范圍內(nèi)新起得熱門專業(yè)，它具有很大得發(fā)展空間，所以，我得職業(yè)興趣就是做一名優(yōu)秀得地鐵公司得工作人員。
2、職業(yè)能力
我相信，只要有信心、有熱情、肯投入，就沒有做不成得事。身為理科畢業(yè)得我，擁有良好得邏輯推理能力，我得學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)，細(xì)心、堅韌、能與別人友好相處、有良好得團(tuán)隊協(xié)作能力。同時，我修取了具有專業(yè)知識得各總證書，我可以作為管理與專業(yè)一體得復(fù)合型人才，也為我實(shí)現(xiàn)自己得規(guī)劃而打下一定得基礎(chǔ)。
3、個人特質(zhì)
我比較喜歡團(tuán)隊合作。因?yàn)槲疑瞄L籃球，籃球就是一個團(tuán)隊意識比較強(qiáng)得運(yùn)動，所以我認(rèn)為在團(tuán)隊合作得過程當(dāng)中我能學(xué)習(xí)到更多得知識，了解別人得想法與獨(dú)到得見解，同時也能夠認(rèn)識更多得朋友。團(tuán)隊合作能夠激發(fā)我得工作得熱情、鞭策自己努力前進(jìn)。同時，我能試圖用理論分析問題，解決問題，能夠顧全大局，喜歡有激情得工作。我相信優(yōu)秀得人組成得團(tuán)隊會更加優(yōu)秀。
4、職業(yè)價值觀
我會考慮這份工作對實(shí)現(xiàn)我自身理想有多大幫助，對實(shí)現(xiàn)我得目標(biāo)有多大得鋪墊作用。我瞧重職業(yè)能不能有一個好得發(fā)展前景，有沒有從中不斷學(xué)習(xí)提高我個人能力得機(jī)會。當(dāng)然，工資收入也占有很大得重量。在我畢業(yè)后得幾年時間里，將會就是我職業(yè)生涯中非常重要得幾年。能否積累一定得經(jīng)驗(yàn)與知識讓自己更加優(yōu)秀就是非常重要得。
5、自我小結(jié)
我就是一個性格活潑、開朗，同時擁有堅韌，細(xì)心，內(nèi)斂，優(yōu)秀得思維與良好得團(tuán)隊協(xié)作能力得人。
首先，我就是城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)，在以后得生活中我都會以此目標(biāo)前行，我能夠成為一名優(yōu)秀得負(fù)責(zé)任得城市軌道交通運(yùn)營管理得模范。其次，在未來得1年—3年期間，我會獲得很多得生活閱歷以及廣大得人脈關(guān)系，豐富自己所學(xué)得知識，增加自己得社會閱歷及更多得工作經(jīng)驗(yàn)。成為優(yōu)秀得城市軌道交通規(guī)劃，并且在3年后創(chuàng)下屬于自己得成就，我想我還就是蠻有信心得。
二、職業(yè)分析
1、學(xué)校環(huán)境分析
我所在讀得學(xué)校就是西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)。我所在得學(xué)校屬于鐵路學(xué)校，近幾年得就業(yè)情況還就是非常樂觀得。因?yàn)檫@就是一個全國范圍內(nèi)得新新熱門專業(yè)，隨著我國各大城市地鐵線路得修建，廣泛得需要大部得人才，所以我們得就業(yè)還就是有很大得前景與發(fā)展空間得。學(xué)校得學(xué)習(xí)氛圍還就是比較不錯得，因此有一個良好得學(xué)習(xí)氛圍但同時也不能提供一個很好得打工實(shí)習(xí)環(huán)境。
2、社會環(huán)境分析
雖然大學(xué)生總體得就業(yè)形勢不就是很樂觀，但就是我們這個專業(yè)還需要更多得，創(chuàng)新型、復(fù)合型得人才。城市軌道工程具有廣泛得就業(yè)空間，全國地鐵線路剛剛起步，隨著高鐵得不斷發(fā)展，鐵路線得不斷完善，因此再就業(yè)方面我還就是很有信心得。
3、職業(yè)環(huán)境分析
行業(yè)分析
就城市軌道交通運(yùn)營管理這個專業(yè)可以分為，地鐵，火車，高鐵，輕軌。
分析列表
鐵路地鐵單位:
鐵路地鐵單位需求人員仍然很大，隨著高鐵在全中國得全面修建，地鐵線路得逐漸通車。廣州、武漢、深圳、長沙。各大城市地鐵線路得開展，我們得發(fā)展前景具很大得上升空間。對此我也就是信心十足得。
職業(yè)分析小結(jié):
根據(jù)以上分析，目前我專業(yè)得發(fā)展前景不錯，畢業(yè)后我能夠得到學(xué)習(xí)得機(jī)會，提高我得綜合素質(zhì)，成為一名優(yōu)秀得城市軌道交通運(yùn)營管理得領(lǐng)袖者。加上我得管理知識，以及在工作中經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、人脈得積累，我要將其結(jié)合起來，做一份我真正追尋得事業(yè)、
三、職業(yè)定位
本人職業(yè)定位得SWOT分析
優(yōu)勢因素(S)
細(xì)心，堅韌，內(nèi)斂
優(yōu)秀得邏輯思維
良好得團(tuán)隊協(xié)作能力
有上進(jìn)心
顧全大局
熱愛生活
弱勢因素(W)
情緒易波動
組織能力較弱
做事可能循規(guī)蹈矩
自身存在得惰性
機(jī)會因素(O)
大專畢業(yè)
在學(xué)習(xí)專業(yè)得前提下
英語三級證書，國家計算機(jī)1級通過測量工證、建材實(shí)驗(yàn)工證
取得CAD證書
取得獎金
結(jié)論:
根據(jù)以上分析，我就是一名復(fù)合型人才。在從事給排水專業(yè)得前提下將管理知識也運(yùn)用其中。在經(jīng)濟(jì)全球化得背景下，我國經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步融入到國際市場中，對復(fù)合型人才需求增加，在工作中良好得團(tuán)隊協(xié)作能力以及優(yōu)秀得邏輯思維能讓我積累很多經(jīng)驗(yàn)與知識，讓我能夠成為一名優(yōu)秀得給排水工程設(shè)計師。雖然我存在一定得惰性，但就是我積極得對待生活、熱愛生活、有上進(jìn)心，我相信在未來得10年后國家對企業(yè)得發(fā)展也就是支持得。
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