質量事故調查報告9篇
在不斷進步的時代,越來越多人會去使用報告,其在寫作上具有一定的竅門。我們應當如何寫報告呢?以下是小編幫大家整理的質量事故調查報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
質量事故調查報告1
公司領導:
近期,寧夏市場反饋XXXX的禮盒有褶皺現象(見附圖一),
質量部得到信息后,對相關環節進行了調查,現匯報如下:
一、產品情況
1、發生禮盒褶皺的產品批號為:XXXXX,該批號共計生產了XXXXX件;
2、禮盒供方為XXX有限公司(下稱XXXX);
3、寧夏客戶該批次共進貨XXXXX件,從市場上回收XXXX件產品,其中有XXX件全部起泡有褶皺,還有XX件沒抽樣;
4、XX件產品由XX公司市場督察員配合回收;
5、目前其它市場暫無此質量問題反饋;
6、該批產品無庫存。
二、市場抽查情況
1、市場人員從經銷商庫房中抽查了批號為XXX的產品5件,其中有3瓶禮盒有輕微起泡現象;
2、從市場管理人員走訪賀蘭縣7家終端零售店來看,生產批號為XXX的產品在7家零售店都存在禮盒起泡褶皺現象。
三、產品處理
鑒于該批產品在庫房內發生起泡褶皺的較少,5件產品只發現了3瓶,起泡褶皺的產品在終端貨架上表現比較明顯,故對該批產品XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。
四、原因分析
經質量部與XXXX的聯合調查發現,該批禮盒是在今年的1月份生產的,氣溫低、時間短,禮盒在沒有充分晾干的情況下就發到了包裝地點,在隨后的運輸、貯存過程中,特別是在貨架過程中,隨著溫度和濕度的增加,一些禮盒面紙在高溫環境下干燥收縮,導致表面的膠膜產生了褶皺。
五、責任劃分
1、因該批禮盒系供方未按照規定將禮盒晾干,然后再運往包裝生產點,導致紙面收縮、覆膜發生褶皺,屬供應商責任,故本次禮盒褶皺事故所產生的所有售后費用由XX公司承擔。待該批產品全部消化完后,由市場監管人員審批統計后,報市場管理部,由XX公司統一賠付;
2、根據XXXX發[20xx]46號《質量問題處理辦法》,對XXXX有限公司處以XXX元的經濟處罰;
3、請XXX有限公司針對本次質量事故的原因提出整改方案,保持送到包裝生產點的包材符合要求,避免類似現象的再次發生。
特此報告
XXXX集團公司
質 量 部
質量事故調查報告2
一、質量問題發生時間:
20xx年3月19日、23日
二、質量問題發生部位及情況:
NPR儀征工廠主廠房Ⅰ區20xx年3月16日第一次澆筑的1-B1-C、1-D/1-2~1-7軸、20xx年3月20日第二次澆筑的1-A/1-5~1-8軸。基礎短柱拆除模板后,先后發現混凝土基礎短柱根部存在蜂窩麻面,其中1-B/1-2、1-C/1-7、1-D/1-4、1-A/1-5軸4個基礎短柱根部存在孔洞、漏筋現象,存在嚴重質量問題。
三、原因分析
1、由于施工操作人員澆筑混凝土施工時責任心不強、操作技能差,并且未按照操作規程、技術交底要求進行操作,對混凝土振搗不夠或過振,導致基礎混凝土結構出現蜂窩、麻面、孔洞、漏筋現象。
2、現場管理人員技術交底后施工過程質量控制不到位,未認真按技術交底要求落實。
3、質檢人員在施工過程中檢查控制頻率不夠,在混凝土澆筑施工時未進行跟蹤旁站監督。
由于以上原因導致質量問題的發生。
四、質量事故損失
企業信譽受到損害,同時造成項目延誤工期,并造成人工、材料、機械浪費。
五、質量問題責任處理意見:
1、由于劉玉平施工隊操作人員對澆筑基礎混凝土質量重視不夠,操作人員責任心不強、操作水平差,是造成質量事故的主要原因,并造成人工、材料、機械浪費。根據項目部的有關規定對劉玉平施工隊處以1000元罰款,操作工人罰款200元,現場返工所用人工、材料、機械費用全部由劉玉平施工隊自負。并對不符合現場施工質量要求的人員在20xx年3月24日前一律清退出場。
2、項目部現場管理人員因現場管理不到位,未嚴格執行項目質量管理制度,根據公司及項目部的有關文件對相關人員處罰如下:唐志榮因質量管理不到,負主要責任罰款200元;楊風洲因未按技術交底要求組織施工,是導致質量事故的直接責任人,負組織不力責任罰款200元、劉宗佑負技術交底及技術指導不到位責任罰款100元、王新國負現場施工過程旁站監督不到位責任罰款100元。
3、通過此次事件的發生,項目部將引以為戒,進一步加強內部的各項管理工作,加強對項目管理人員及所有施工人員的質量、安全、文明施工的教育工作,提高大家的意識,杜絕類似事件的再次發生。
六、事故技術處理措施
對主廠房Ⅰ區1-B/1-2、1-C/1-7、1-D/1-4、1-A/1-5軸4個質量問題較嚴重的基礎短柱要求全部砸掉,返工處理。施工前須經建設單位專業工程師重新檢查驗收合格后方可進行下一道工序施工。
對其余存在質量問題的基礎進行修補處理,具體方法如下:
1、將蜂窩處松散的砼鑿掉,并將灰漿、雜物等清理干凈后灑水濕潤。
2、在基礎短柱周圍支設模板,模板底部在鑿空部位之下2cm,高度比鑿空最高處高2cm。
3、在鑿空的部位周圍采用C30細石混凝土砼內摻微膨脹劑(摻量為水泥用量的15%)用鋼筋棍搗密實。
4、在砼搗密實后12h內進行覆蓋并澆水養護,養護時間不少于7天。
5、待砼強度達到1.2N/mm2后拆除模板,按基礎短柱截面尺寸用小型切割機切掉多余砼,修平整齊。
6、對麻面處用1:2水泥砂漿填補抹壓密實,并隨同基礎養護時對修補處進行重點養護。
7、各道工序須經專業工程師檢查驗收合格后方可進行下一道工序施工。
七、預防措施
1、組織劉玉平分包隊所有施工人員、項目部現場管理人員召開現場質量事故分析會,仔細分析質量事故發生的原因,要求所有參建施工人員從中吸取教訓,加強質量意識和工作責任心,從根本上消除質量事故的再次發生。
2、項目部將組織現場所有管理人員召開專題質量管理會,明確質量管理職責,責任到人。嚴格控制施工質量,要求每道工序均有專職質檢人員跟蹤檢查監督,全過程進行控制,杜絕類似質量事故的發生。
九、施工方法改進措施
為確;A砼不再出現類似的質量問題,在以后的基礎砼澆筑過
程中,施工操作時要求先將基礎砼澆筑至短柱下口上10cm處,并將該部分砼振搗密實,間隔一段時間后,待承臺砼在初凝前及時繼續澆筑剩余的短柱砼,振搗時振動棒插入承臺砼中不少于10cm,確保上下層砼充分粘結密實。
質量事故調查報告3
在經濟飛速發展的今天,接觸并使用報告的人越來越多,報告包含標題、正文、結尾等。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編為家整理的人才安居工程實施現狀分析報告_調研報告,歡迎閱讀與收藏。
20xx年8月11月,根據組織安排,在XX市南山區住建局跟班學習。藉此機會,對XX市保障房建設和管理進行了調研。根據發展現狀和需求,深圳于20xx年起實施的人才安居工程,并將其納入保障房體系。本報告就深圳市人才安居工程實施現狀進行分析,有關內容可用于我區未來保障房體系建設和人才建設工作的參考。
一、人才的界定和分類保障
深圳市實施人才安居工程,對人才的界定采取的是一種多層次、全方位的方式,對符合經濟社會發展的各類人才采取的是兼容并收的態度,根據《中共深圳市深圳市人民政府關于實施人才安居工程的決定》可知,對各層次人才的界定具有相當的靈活性,補貼標準和方式也是分層次分類型的。
第一類是頂尖人才。包括1)杰出人才,指具有世界一流水平的杰出人才,中國科學院、中國工程院院士等;2)領人才,指已認定為深圳國家級的領人才,高等院校、科研機構和重點企事業單位的省級以上重點學科、重點實驗室或重點創新科研團隊帶頭人以及相當層次的領人才;第二類是高級人才,指副高級職稱以上及相當層次的骨干人才;第三類中初級人才,指國內外全日制高校畢業生,取得學士以上學位。
對人才的保障,深圳市采取的是分類保障的方式。市級負責解決杰出人才、領人才及市屬事業單位、經認定的重點企事業單位人才安居問題;其他人才按照屬地管理的原則,由各區負責解決。杰出人才和領人才的安居保障工作由深圳市政府統一實施,因而,各區在實施人才安居工程時,主要的保障對象為高中初級人才以及技師。深圳人才安居針對不同人才群體和住房需求,“租(公共租賃住房)售(安居型商品房)補(貨幣補貼)”相結合,形式多樣、靈活運用、互可轉換。
二、深圳市人才安居工程主要成效
筑巢引鳳、廣納人才,是深圳經濟特區30多年來快速崛起、創造奇跡的寶貴經驗。為加快推進人才強市戰略實施,打造人才“宜聚”城市,優化創新創業環境,深圳在全國率先將人才群體全面納入住房保障體系,通過實物配置與貨幣補貼相結合的方式為人才群體提供住房保障,這對于吸引人才、留住人才扎根深圳、創業發展意義重。人才安居與住房保障協調發展,創新性地將人才安居政策納入住房保障體系,實現了人才安居、住房保障、產業經濟發展、城市發展戰略的有機結合和互動關聯。
20xx年,深圳啟動人才安居工程試點工作,20xx年底實施人才安居擴試點,重點解決支柱產業、戰略性新興產業、其他鼓勵發展的產業,科技含量高、納稅額度、對城市轉型發展帶動性強、成長性好的各類重點企業事業單位、產業園區,以及文化、教育、科技、衛生、體育等社會事業領域的人才安居問題。根據官網的信息披露,深圳實施人才安居工程兩年來,全市累計向各類人才發放住房補貼3.2億,提供保障房2.5萬套,覆蓋人才近15萬人。人才安居工程保障對象除了杰出人才、領人才和高級人才外,還包括人數眾多的中初級人才群體。根據相關規定,深圳高、中初級人才可申請公租房或領取租房補貼。同時,在深圳工作滿3年的高、中初級人才還可申請購買安居商品房。
三、有關啟示
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人才安居工程的實施可增強城市對人才的吸引力,增強城市的競爭力。政府、社會對人才的重視程度越來越高,住房問題是人才發展、人才引進過程中極其重要的問題,人才的生活成本、生活質量對人才的去留具有很強的影響力。除深圳以外,國內的一些省市,如武漢、廈門、上海楊浦、浙江余姚都先后開展人才安居工程。
作為合肥市的首要之區,蜀山區匯集了各行業不同層次的龐人才群體,具有存量、動態需求多等特點。隨著經濟的迅速發展和經濟結構的快速調整,特別豎家級電子商務產業基地的建設,各類的人才需求高速增長,伴隨而來的人才住房問題出現了新的挑戰。實施人才安居工程,把我區發展亟需的人才列為住房保障的重點對象,能增強蜀山區對人才的吸引力、對企業的吸引力。
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深圳市人才安居工程以貨幣補貼為主,實物配租(配售)為輔。在實施過程中,依靠強有力的財政支持和宣傳輿論,樹立了良好的社會形象。內地城市在很多方面與深圳存在差距,這就決定了我們在學習深圳相關經驗的過程中,要重在學習其理念,具體操作和步驟應結合地方實際。
深圳市人才安居工程的推進帶給我們的啟示包括:一是高度重視人才工作,不僅在宣傳層面,而且落到實處;在人才的引進方面,兼容并收,不搞人才高消費,結合產業企業發展,切實發揮作用;二是相關重點工作的整合。人才工作和保障房建設都是各個城市高度重視的工作。深圳市創造性的將兩項工作的部分內容進行整合,起到了很好的效果,也符合城市發展的實際和定位;三是注重統籌協調。深圳市人才安居工程的開展是建立在一系列調研和政策分析溝通的基礎上的,是建立在對產業發展、企業現狀、人才需求等各方面的基礎上。市、市政府的統一領導、市各相關部門、各區協調配合起到了關鍵作用。
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根據我區實際情況,可考慮在適當時候推進該項工作的試點,著力解決服務蜀山區發展各類人才的住房問題。在試點階段,可整合現有公租房、區級國有資產,嘗試采取“租(公共租賃住房、區級國有資產)”,再“補(貨幣補貼)”,條件成熟后“售(新建安居型商品房、區級國有資產)”的分步推進的步驟。
第一階段主要實現以下3個目標:一是提升蜀山區形象,增強招商引智的吸引力;二是充分利用現有市級投資公租房資源,服務我區經濟建設和支柱產業發展;三是可以盤活現有區級資產,提高使用效益。在推進過程中應注意問題:
1、組織架構。人才安居工程的試點離不開高層次的工作領導架構,完善的日常工作機構,健全多部門協調機制,要落實土地供應,精心規劃空間布局,加資金支持力度,推進項目建設進度,做好分配和監管工作,才可能切實把試點工作做好。
2、人才的認定和分配制度。區相關部門應根據蜀山經濟社會發展要求、以國家級電子商務產業園為平臺,建立符合升級轉型要求的產業和人才評價體系。對于符合產業和人才評價體系的申請者,可考慮以下兩個方面安排分配政策。一是按所在企業的貢獻率來分配,如根據企業對政府的稅收貢獻率、所在行業等來給企業分配一定數量的房源,并考慮優先給予貨幣補貼;二是以人才的層次結構、收入情況為標準,設定一定的準入機制,優先考慮某一人才層次或收入水平上的人才。
3、財政政策支持。財政政策是實施公共住房政策的主要工具,詩共住房政策成功實施的有力保障。資金來源可包括:財政預算安排的資金;在土地出讓凈收益中按照一定比例安排的資金;政府出售或者出租保障性住房及其配套設施所得的收益;住房公積金增值資金及外來投資等(部分來源需要市級政策支持)。
4、房源(土地)的保障。一是存量房源的利用。包括現有市區兩級投資的公租房、政府投資建設的住房;政府購買、租賃的住房;建設復建點或拆遷安置區中剩余住房;企業或者其他組織按照與政府約定建設的住房等。二是新增土地(房源)的供應。可采取市場化運作機制,對部分住宅用地采取“競地價、限房價”或“定地價、競房價”的方式公開出讓,吸引社會投資進入。也可通過舊城改造、回收工業產房、重新規劃城中村等新增房源供給。
質量事故調查報告4
一、事故基本情況
1、企業詳細名稱:xx單位地址:xx市xx區
2、經濟類型:股份有限公司國民經濟行業:機械制造
3、隸屬關系:xx事故發生時間:x年x月x日x時x分
4、事故地點:x x廠房內
5、事故類別:
6、事故原因:x年x月x日x時x分xx單位維修xxx在廠房內,違章企業,造成xxx墜落地面重傷。
7、事故嚴重級別:重傷
9、本次事故損失工作日總數:2500
10、本次事故經濟損失:5萬元其中:直接經濟損失:3萬元
二、事故詳細經過
x月x日8時30分,x x機械有限公司結構工場維修班維修鉗工崔x x、王x x,按工場下達的工作票要求,來到工場結構廠房東門,維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門。2人先搭起一個長2.8米、寬1.25米、高1.97米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長約5米的竹梯子搭在東門北側加上,竹梯子的最下面的“橫稱”與跳板固定,竹梯搭在東門北側加固墻上。9時許,王x x未配戴安全帶登上竹梯,手持撬棍和方木,從上往下修理鋁合金卷簾門滑道,崔xx剛站在地面手扶金屬支架監護。
約10時30分,王x x從上往下維修到5.5米高度時,下部金屬支架失穩、向南側傾倒,王x x隨竹梯一起落下砸金屬支架后附至地面,造成重癥顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害,急送至市中心醫院,于次日凌晨2時死亡;崔x x被倒塌的金屬支架和竹梯砸在下面,幸好沒有受傷。
三、事故原因分析
(一)直接原因:崔x x、王x x違章將竹梯立在易失穩的金屬支架上,王x x登高作業不系安全帶,冒險作業,在維修滑道時用力較,導致金屬支加側傾,
垮架,王x x從高處墜落,是造成這起事故的直接原因。
(二)間接原因:
1、x x有限公司結構工場,對這類危險性較的沒有制定切實可行的,而且在這次維修作業時本應使用高空作業車或搭建腳手支架,為圖省事未使用使用作業車或搭建腳手支架,作業票也沒有注明安全事項,是發生這起事故的間接原因之一。
2、、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實施,沒有高空作業安全操作規程,是發生這起事故的間接原因之二。
3、混亂。該維修班未設班長,沒有明確負責人,職責不清,責任不明,是發生這起事故的間接原因之三。
4、對職工的不到位,職工安全意識不強,缺乏安全知,冒險,是發生這起事故的間接原因之四。
四、對事故責任者的處理意見
1、x x x,x x有限公司、董事長,未切實履行監督,對此起事故的發生負主要領導責任,建議對其給予x萬元罰款。
2、x x x,x x有限公司經理,未切實履行安全生產監督管理職責,對此起事故的發生負重要領導責任,建議對其給予x萬元罰款。
3、x x x,x x有限公司結構工場場長,未切實履行安全生產監督管理職責,建議對其給予x仟元罰款。
4、x x有限公司,安全管理不到位,安全管理制度、安全操作規程不健全,安全管理混亂,職工缺乏安全教育,導致此起事故發生,建議對x x有限公司給予x萬元罰款。
5、其他有關責任人,由企業按其所應承擔的責任另行處理。五、預防事故重復發生的措施
1、x x有限公司,要認真學習安全生產法律、法規,加強本公司工作,建立健全各項安全生產管理制度、安全操作規程,配備滿足安全工作需要的安全管理人員,夯實安全基礎工作,提高安全管理水平。
2、x x有限公司,要加強各工場、班組的安全建設和安全管理,明確責任,加強對全體員工的安全教育,提高全體員工的安全意識和安全知識水平。
3、x x有限公司,要認真吸取此起事故血的教訓,舉一三,在全公司范圍開展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、違章活動,防止種類事故再次發生。提高各級人員安全生產及安全法規意識,完善各項制度和措施,防止種類事故發生。
附件:
1、調查人員名單(簽字)
2、事故有關材料
3、現場照片事故調查組x年x月x日
質量事故調查報告5
一、事故起因
今年十月發生的一起書本脫膠質量事故,經過查勘可以看到這樣一幅畫面:我們生產的部分書本,脫膠、開裂、掉頁,質量事故給廣大讀者帶來了諸多不便。
在生產過程中,更換了熱熔膠的供應品種。我們沒有要求供應商提供原料的各種技術指標,也沒有進行嚴瑾、科學、認真的材料性能測試,而大批量的投入生產,更是書背脫膠的一個重要因素。正確認識,使用熱熔膠。加強對原材料和輔料進行檢測,對保障產品質量具有重要意義。
二、事故分析
1、膠釘聯動線個別機長思想波動,我們沒有做好他們的思想工作,只嘆留不住人。其實人是留不住的,你能留住他在企業,卻留不住他在人世。如何及時補充新鮮血液,通過培訓,提高員工的'職業素養,使每個員工掌握必要的知識和操作技能。更好的幫助員工融入企業,構建和諧的工作氛圍,提高團隊精神,它是關系到企業能否順利發展的大事。
2、機長的技術水平直接關系到膠訂產品質量的穩定,機械出現故障后,由于維修與調節達不到標準,減弱了書脊的平服與牢固度。書背打槽深度達不到工藝要求,使熱熔膠粘結面積減少,粘結強度降低,是書背脫膠的一個重要因素。建立、健全設備使用規程和維護規程。
3、嚴格裝訂的工藝操作,對重要工序加以控制,是能獲得滿意的產品的一個重要因素。膠訂聯動線開機生產后,我們放松了對大批量產品的檢驗,沒有隨時掌握生產過程中的質量狀態,終于造成了一個悲劇。我們必須真正認識錯誤,汲取教訓。加強力量,完善質量流程管理,使質量問題得到有效遏制。
三、吸取教訓及整改措施
質量事故發生后,公司迅速啟動了一系列應急措施。大量的人員披星戴月、早起晚眠,付出了巨大的艱辛和努力,適時做好了補救工作。
此次質量事故給公司造成了很大的損失。作為—個主管人員,我感到深深的慚愧,向受此次事故影響的各方表示歉意。
質量事故充分暴露了我們存在的工作不實、監管不力、管理不嚴和失職等問題。反映了我們職工隊伍在思想、工作作風、技術水平等方面存在的多種不良現象。
精益生產的課題!我們要學習它,精通它,精通的目的全在于應用。要學到知識,頓悟智慧,回去以道御術,干事業。真正做到提高管理水平、增加企業抗風險能力!
質量事故調查報告6
自從鋼筋混凝土結構在建筑中廣泛應用以來,國內外發生了大量的質量事故,造成了巨大的人員傷亡和經濟損失。
案例1xx公司綜合樓底部為框架結構,層高5.4m,2-5層為磚混結構,為2單元多層宿舍,層高3.0m,綜合樓投入使用后,兩層墻體及框架梁出現裂縫。
Case 2xx彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋,長140米,主拱凈跨120米,總寬6米,凈寬5.5米。在橋梁未向有關部門申請立項的情況下,施工時將原設計沉井基礎改為擴大基礎,基礎埋在基石內。主拱鋼管由xx通用機械廠勞務部加工成8米長的標準節段,整個拱鋼管在標準節段無任何質量保證數據和驗收的情況下進行焊接、組裝和合攏。鋼管拱成型后,分段灌注混凝土。一天,30多人在彩虹橋上行走,另有22名武警戰士在訓練。當他們從西向東行進到橋的三分之二左右時,整座橋突然坍塌,橋上的所有人和武警戰士都掉進了河里。
案例3xx重型機械廠,計量辦公室四樓會議室樓頂突然坍塌,造成42人死亡,46人重傷,133人輕傷,造成直接經濟損失300萬元。工廠將原計量辦公樓的三層連接起來,擴建為四層。會議室位于連接層東側,長21.85米,寬14.9米,面積325.6平方米。整棟建筑為混合結構,現澆圈梁,輕型屋架,鋼筋混凝土空心預制板屋面,室內水泥地面。
Case 4xx省,某站建了三座輕型橋梁,每座8孔。輕軌橋橫跨鐵路,火車等車輛可以停在橋下。橋面梁為V形折板,是主要承重構件。V型折疊板的頂棚不僅起到側向支撐的作用,還起到傳遞上部荷載的作用。折疊板和蓋板由配筋連接,架設組裝后通過澆筑混凝土連接成一體。一天,當一列火車從鄧巧下經過時,最東端洞口的鄧巧折疊板梁突然從一端坍塌,砸壞了第二根柱子,導致第二根梁坍塌。幸運的是,一輛卡車車廂停在這個洞里,大梁撞到車廂后被堵住了,只造成了第三根立柱傾斜,沒有造成更多的連續倒塌。
1、工程事故原因統計分析
事故案例分析表明,建筑物倒塌事故的原因基本上可以歸納為幾類:
1.1設計原因(如案例1)
(1)測量誤差。工程地質勘察中的誤差不能反映實際情況或找出不良地層的特征,導致基礎設計中采用不正確的方案。導致結構失穩,上部結構開裂,甚至倒塌。
(2)設計計算方案錯誤。由于任務緊急、時間緊迫、計算和繪圖錯誤而未仔細校對;負荷被遺漏或低估;涉及的問題比較復雜,簡化不當。有的甚至認為原設計有安全儲備,任意縮小截面、減少鋼筋或降低材料強度等級;設計可靠性低等。基礎置于兩層或兩層以上持力層承載力相差較大的土層上,未進行適當處理;如房屋長度過長,伸縮縫未按要求設置等。
(3)結構細節處理不當。有些設計師重計算輕施工,認為施工處理不是很重要,所以沒有仔細設計。如果大梁下沒有梁墊;預埋件設置不當;鋼筋錨固長度不夠,接頭設計不合理等
1.2施工原因(如案例2)
(1)鋼筋混凝土材料質量低劣。工程材料質量差,進場前未按要求檢驗,造成不合格材料人為流淌,如不合格鋼筋、水泥、石子、混凝土、砂漿配合比不當等。
(2)違反設計和規范。不按圖紙施工,不按特殊結構要求制定專項施工方案。未按要求設置臨時設施或維護設施的。違反相關設計或質量驗收規范。
(3)管理混亂,F場管理和施工組織混亂,違章作業,質量安全監督檢查不到位。許多現場管理人員質量意識薄弱,沒有注意到事故跡象,沒有及時采取有效措施,導致悲劇發生。
1.3使用和改造不當的原因(如案例3)
(1)在使用中隨意增加負荷。如果原設計是靜態廠房,后期安裝動力機械,設備振動過大導致房屋變形過大;民房改為辦公樓,安裝原設計未考慮的大型設備,造成樓板因荷載過大而斷裂;民用住宅陽臺堆積過多雜物(如煤餅)導致陽臺開裂甚至傾覆。
(2)添加層數不當。最近由于經濟發展,舊房加層比較普遍,甚至成立了加樓加固委員會,業務蒸蒸日上。但是有些單位加固自己的房子,不仔細檢查,盲目增加新樓層,導致全國許多省市發生事故。
(3)維護改造不當。有的用戶為了擴大使用面積,獲得較大的空間,在結構上任意開洞,任意拆柱拆墻,導致承重體系破壞,發生事故。有的房子本來是輕型屋頂,但是用戶為了保溫隔熱,加了保溫防水層,導致屋架變形過大,房屋倒塌破壞嚴重。
(4)改變使用功能。違反設計功能,增加使用荷載,超過原設計承載力,或在使用過程中未注意工作環境的變化和考慮附加荷載,最終導致損壞。
1.4預應力缺陷事故(如案例4)
(1)預應力鋼筋不合格。鋼筋表面生銹,鋼筋表面出現黃色浮銹,久而久之變紅變褐,甚至因為出廠檢驗疏忽造成鋼筋強度不足,導致整批材料報廢;鋼筋冷彎性能差,鋼筋含碳量過高,或其他化學成分含量不合適,或鋼筋軋制有缺陷;冷拉鋼筋延伸率不合格,鋼筋原材料含碳量過高;下料長度不允許,鋼筋磨損時發生交叉,鋼筋鐓粗不合格。
(2)錨具不合格。預應力筋滑移主要發生在鋼筋或鋼絞線用夾式錨具錨固時,錨固后預應力筋從夾片上滑脫,使錨具失去錨固能力;螺釘與錨環的接頭尺寸過小,螺釘與錨環的接頭部分過短。當拉伸到一定噸位時,螺桿與錨環突然脫開,錨環撞擊擴大孔與總通道的交接處,在此處斷裂或千斤頂隨螺桿下落;還有斷裂的螺釘端桿、變形的螺釘端桿和破裂的錨環。
(3)張拉過程中的事故。拉應力失控,鋼筋伸長值不符合規定,拉應力導致水泥混凝土構件開裂或損壞;混凝土強度不足;受拉端局部混凝土不密實;鋼筋(絲)拉伸時打滑;鋼絲表面污染;混凝土不密實,強度低;預緊方式過早放片,放片過程不當。
2.結論
在鋼筋混凝土結構被廣泛應用的同時,其事故也引起了廣泛的關注。通過事故案例分析,得出以下基本結論:除設計、施工失誤、使用不當等原因外,建筑結構體系不合理是導致建筑工程倒塌的主要原因之一。
分析結果可以為工程風險管理提供數據支持,同時有助于工程界對鋼筋混凝土結構事故有一個全面的認識,以便在實際工程中更有效地監督管理,減少事故發生。
質量事故調查報告7
一、調查背景以及事故描述20xx年4月21日品保部質量員在內檢過程中發現分段
H1340-411-421(40A)兩處外板縫存在人為的開孔,且其中一處已經傷及母材,已造成較大的質量隱患,并對施工隊進行通報批評。
二、調查詳細情況及描述經內部調查,此問題過程如下:奉董施工隊在申請RT報驗的過程中,正碰上連續的陰雨天,由于PSV分段狹小艙室較多,艙內造成較多積水,影響拍片。為了快速進行除水,施工隊主管人員臨時安排人員進行除水,而采用的方式是直接在外板上進行開孔,同時操作人員在施工的過程中,操作不當,在一處開孔時割傷母材。
三、原因分析
1、直接原因分析:
奉董施工隊為了趕報驗進度,達到快速除水而直接在外板上開孔放水,且操作人員技能不足,操作過程中傷及母材。
2、具體原因分析:
1.以犧牲質量達到生產和報驗進度反映出施工隊管理人員和施工人員對質量重視程度不高;
上海外高橋造船海洋工程有限公司
報告編號:
2.艙室除水的錯誤,在外板板縫上直接開孔是結構檢驗所不允許的,而且傷及母材,造成較大的質量隱患; 3.質量4M1E分析圖如下:
OK OK施工方法錯誤
質量意識不高人員技能不足OK
四、事故及問題思索針對此事故,我們做出以下:1、 2、 3、 4、施工隊為什么在施工過程中存在隨意開孔,而且是主焊縫上?施工隊在施工過程中是否明確質量規范?作業區內部是否有此類問題的處理記錄?此問題為什么要拖到品保內檢時反饋出來?
五、處理措施
1、即時處理措施:
上海外高橋造船海洋工程有限公司
報告編號:
1)根據設計規范和船東,船檢的要求,勞務隊及時進行補救措施,并報品保UT確認。 2)作業區內部針對此問題進行全員宣貫和學習,并做好培訓記錄和會議紀要。 3)在此過程中施工隊認錯態度良好,積極進行修正,保證報驗。給叁予奉董施工隊通報批評,扣除月度質量考核分2分,如有再犯,加大處罰。
長期預防措施:
1)統一思想,提升質量意識。在勞務隊內部和作業區內部加強質量觀念的提高,嚴禁野蠻施工,嚴禁勞務隊將其他地方隨意動刀的壞毛病帶到廠里。 2)針對此次問題,部門所有的施工隊和現場管理人員引以為戒,嚴禁今后類似現象的再次發生。如果是班組下達焊縫上開孔指令,就處理班組;如果是現場管理人員下達指令,就處罰現場管理人員,處罰金額500—1000元/次。 3)此事故報告今后作為其他施工隊的培訓和學習教材,作業區要有學習記錄和人員簽名。
質量事故調查報告8
一、調查背景以及事故描述
5月19日接到XX一級代理綿陽王某反饋,從公司訂購的花卉075富貴牡丹3個套包,代理商收到貨賣給客戶后,零售客服反映給代理商,產品圖案和封面標注,21號支線貼與22號支線貼用反,生產批號為:509xxx104。
品牌客服對倉庫剩余產品全數檢驗后發現此情況確實存在,經查,此批產品為20xx年1月28日入庫,入庫數量為200套,成品庫剩余數量為47套,已發套包數153套,品牌已經暫停對此貨品的銷售發貨并通知客戶處,剩余套包送至品質部處理。
二、調查詳細情況及描述
品質部針對以上狀況展開調查,調查具體情況如下:
1、我們首先按照品牌客服提供的詳細信息去到生產車間找到了對應的生產用料單以及委外用料單,訂單詳細情況為:
委外用料單號:CM-20xx0xxxx9
生產用料單號:MM-20xx12xxx54
產品名稱:XX 花卉-075 富貴牡丹(11CT白色)
訂單數量:200PCS
生產日期:20xx年12月31日
入庫日期:20xx年1月28日
外發點:乙點
生產部門以及組別:斯買特包裝車間4組
檢驗部門:斯買特品質部
責任單位以及直接責任人:
、瘛⑼獍l乙點
、、品質部:李某某(外發檢驗員*已離職)汪某(成品檢驗員)
Ⅲ、包裝車間4組 王某某(操作工)代某某(操作工)吳某某(操作工)鄒某某(操作工)袁某(組長)
2、由于線板號對應線號無誤,故可以斷定線庫配出去的線也是正確的,所以此起品質事故的起因為外發乙點的工作失誤,誤將21號支線貼(對應線號STBX740)與22號支線貼(對應線號STBX741)用反.
事件的回放大致為:首先外發乙點由于人為疏忽用錯支線貼,經外發檢驗員檢驗時沒有認真核對委外單而流入包裝車間,包裝車間組長確認首件并未發現此異常后批產,批貨完成后成品檢驗未發現異常直至入庫后流入客戶手中。
三、原因分析
1、直接原因分析:導致本次事故發生的直接原因為外發點的人為疏忽以及品質部門和包裝部門相關責任人沒有嚴格按照品質檢驗作業流程執行而導致。
2、具體原因分析
綜述:從4M1E圖中,我們得出導致品質事故發生的根本原因在于人為工作不細致以及未嚴格按照作業流程操作導致,與物料、環境、方法、機器因素無關。系屬人為因素而導致的品質事故。
四、事故總結及問題思索
針對同一款產品的不同工序工作失誤,我們做出以下反思:
1、外發點是否有嚴格按照委外用料單生產?
2、外發檢驗員是否有嚴格按照檢驗作業標準檢驗?
3、包裝車間組長確認首件時,是否認真核對產品的每一個細節?
4、成品檢驗是否有嚴格按照《包裝成品檢驗作業指導書》執行檢驗?
5、為何同一個產品經過四道把關還是會有品質有問題最終流入到客戶手中?
五、處理措施
1、即時糾正措施:
品牌客服對剩余47PCS倉存已經全檢,結果表明與客戶之反饋相符合,品質部對此47PCS已返工處理完成,余已發出153套包品牌也已經通知至客戶處暫停對此貨品的發貨。至此,品質異常即時糾正措施執行完畢。
2、長期預防措施:
、、異常狀況已反饋至外發乙點,在今后的外發生產過程中,外發點負責人必須加強在制品品質控制。
、、包裝車間組長確認首件過程中,除核對委外用料單以及生產用料單以外,如有不清楚需核對樣品,嚴格按照首件確認的作業標準,務必確保首件合格率100%。
、蟆b車間定期組織員工質量意識培訓,全員參與質量管理。
、、品質部定期組織品質檢驗技能、品質檢驗標準、以及檢驗作業流程方面培訓與考核,提高品質檢驗隊伍的整體素質,做到“原因不清不放過,責任不明不放過,糾正措施不落實不放過!
質量事故調查報告9
自從鋼筋混凝土結構在建筑中廣泛使用至今,國內外發生過大量的質量事故,造成了巨大的人員傷亡及經濟損失。
案例1xx公司綜合樓底層為框架結構,層高為5.4m,2-5層為磚混結構,用作2個單元的多層宿舍,層高均為3.0m。在綜合樓投入使用后,陸續發現墻體及2層樓蓋框架梁出現裂縫。
案例2xx彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋,橋長140米,主拱凈跨120米,橋面總寬6米,凈寬5.5米。該橋在未向有關部門申請立項的情況下,施工中將原設計沉井基礎改為擴大基礎,基礎均嵌入基石中。主拱鋼管由xx通用機械廠勞動服務部加工成8米長的標準節段,全拱鋼管在標準節段沒有任何質量保證資料且未經驗收的情況下焊接拼裝合攏。鋼管拱成型后管內分段用混凝土填注。某日30余名群眾正行走于彩虹橋上,另有22名武警戰士進行訓練,由西向東列隊跑步至橋上約三分之二處時,整座大橋突然垮塌,橋上群眾和武警戰士全部墜人河中。
案例3xx重型機器廠計量處四樓會議室屋蓋突然塌落,造成42人死亡、46人重傷,133人輕傷,直接經濟損失300萬元。該廠在原建的計量辦公樓三層樓上接層,擴建成四層。會議室位于接層部分的東側,長21.85米,寬14.9米,面積為325.6平方米,整體建筑為混合結構,現澆圈梁,輕型屋架,鋼筋混凝土空心預制板屋面,室內水泥地面。
案例4xx省某車站已建成三座燈橋,每座燈橋8個孔,燈橋跨越鐵路,橋下可;疖嚭推渌囕v。橋面橫梁為V型折板,是主要承重構件。V型折板上鋪板僅起橫向支撐作用,也起傳遞上部荷載的作用。折板與蓋板以分布筋連接,架設拼裝后灌注混凝土而連成整體。某日有一輛列車從燈橋下通過時,最東端的一孔燈橋折板橫梁突然從一端塌落,并砸斷了第二根立柱,從而連帶第二孔橫梁塌落,幸好該孔有一貨車車廂停放,大梁砸到車廂上后就阻住了,僅引起第三柱的傾斜而未引起更多的連續倒塌。
1、工程事故原因統計分析
事故案例分析說明,建筑倒塌事故原因基本可歸納一下幾類:
1.1設計原因(如案例1)
(1)勘查失誤。工程地質勘察失誤,不能反映實際情況或未查明不良地層特征,致使地基基礎設計時采用不正確方案。導致結構失穩、上部結構開裂甚至倒塌。
(2)設計計算方案失誤。因任務急、時間緊、計算和繪圖錯誤而未認真校對;荷載漏算或少算;所涉及問題比較復雜,而作了不妥當的簡化;有的甚至認為原有設計有安全儲備而任意減小斷面,少配鋼筋或降低材料強度等級;設計時所取可靠度偏低等等;A置于持力層的承載力相差很大的兩種或多種土層上而未妥善處理;如房屋長度過長而未按規定設置伸縮縫等方案不妥的情況。
(3)對于結構構造細節處置不當。有些設計人員重計算、輕構造,認為構造處理不是很重要的,因而沒有精心設計。如大梁下未設置梁墊;預埋件設置不當;鋼筋錨固長度不夠,節點設計不合理等等
1.2施工原因(如案例2)
(1)鋼筋混凝土材料質量低劣。工程材料質量低劣,進場前未按要求檢驗,致使不合格材料流人工地,如鋼筋、水泥、石子質量不合格,混凝土和砂漿配合比不當等。
(2)違反設計與規范。不按圖紙施工,對特殊構造未按要求制訂專項施工方案。臨時設施或維護設施等不按要求搭設。違反相關設計或質量驗收規范。
(3)管理混亂,F場管理與施工組織混亂,違章作業,質量安全監督檢查不到位。許多現場管理人員質量意識淡薄,對已出現的事故征兆未加以重視,不及時采取有效措施,從而導致慘劇發生。
1.3使用、改建不當的原因(如案例3)
(1)使用中任意加大荷載。如原設計為靜力車間,后安裝動力機械,設備振動過大引起房屋過大變形;民用住宅改為辦公用房,安裝了原設計未考慮的大型設備,荷載過大引起樓板斷裂;民用住宅陽臺堆放過重過多雜物(如煤餅)引起陽臺開裂甚至倒翻等等。
(2)加層不當。近來,因經濟發展,舊房加層較為普遍,甚至已成立了房屋增層加固委員會,業務興旺。但有些單位自行加固,未對原有房屋進行認真驗算,就盲目往上加層,由此造成的事故在全國許多省市都發生過。
(3)維修改造不當。有的使用單位任意在結構上開洞,為了擴大使用面積和得到大空間而任意拆除柱、墻,導致承重體系破壞,引發事故。有些房屋本為輕型屋面,但使用者為了保溫、隔熱,新增保溫、防水層,結果使屋架變形過大,嚴重者造成屋塌房毀。
(4)改變使用功能。違反設計使用功能,增大使用荷載,超出原有設計承載力,或在使用過程中對工作環境的變化未加以注意,沒有考慮附加荷載,最終導致破壞。
1.4預應力缺陷事故(如案例4)
(1)預應力筋不合格。鋼筋表面銹蝕,鋼筋表面出現黃色浮銹,嚴重的轉為紅色,日久變成褐色,甚至因為鋼筋出廠時檢驗疏忽造成鋼筋強度不足,以致整批材料報廢;鋼筋冷彎性能不良,鋼筋含碳量過高,或其他化學成分含量不合適,或鋼筋軋制有缺陷;冷拉鋼筋伸長率不合格,鋼筋原材料含碳量過高;下料長度不準、穿筋時發生交叉、鋼筋鐓頭不合格等。
(2)錨具不合格。預應力筋滑脫,主要發生于以夾片式錨具錨固鋼筋或鋼絞線的場合,預應力筋錨固后從夾片中滑脫,使錨具喪失錨固能力;螺桿與錨環結合尺寸過小,螺桿與錨環結合部分過短,當張拉到一定噸位時,螺桿與錨環突然脫開,錨環打至擴大孔與一般孔道交接處,該處被打碎,或千斤頂隨螺桿掉落;還有螺絲端桿斷裂、螺絲端桿變形、錨環開裂。
(3)張拉過程事故。張拉應力失控,鋼筋伸長值不符合規定,張拉應力導致泥凝土構件開裂或破壞;混凝土強度不足;張拉端局部混凝土不密實;放張時鋼筋(絲)滑移;鋼絲表面污染;混凝土不密實,強度低;先張法放張時間過早,放張工藝不當。
2、結論
鋼筋混凝土結構在廣泛應用的同時,其事故也引起了普遍關注。通過事故案例分析,獲得以下基本結論:現有建筑倒塌事故原因,除設計、施工錯誤、使用不當等原因外,建筑結構體系不合理是導致建筑工程跨塌事故發生的主要原因之一。
分析結果可為工程風險管理提供數據支持,同時也有助于工程界對鋼筋混凝土結構事故有一個全面的了解,從而在實際工程中可以更加有效地監督管理,以減少事故的發生。
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