志愿調查報告
在當下這個社會中,越來越多的事務都會使用到報告,報告成為了一種新興產業。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編幫大家整理的志愿調查報告,希望能夠幫助到大家。
志愿調查報告1
裴斯泰洛齊曾說:“實踐和行動是人生的基本任務;學問和知識不過是手段、方法,通過這些才能做好主要工作。所以,人生必須具備的知識應該按實踐和行動的需要來決定!边@說明智慧與實踐永遠是分不開的,在實踐中可以檢驗真理,也能培養能力,彌補不足。這次暑期三下鄉活動使我有了一個驗證自我的機會,使我無論在能力上或是在心靈上都有了一次大的飛躍,也發現自身存在的不足。
忘不了那漫山遍野的玉米,忘不了那隨風而動的悠悠清香草;忘不了田間垅上無處不氤氳著的迷人綠意;也忘不了農村留守兒那天真稚氣的笑容,忘不了村里老人們那刻滿風霜的臉和仁慈愛憐的眼神;更忘不了風雨中我們16個人相互扶持,相互依賴,相視而笑,相擁而泣。而這一切的一切,將被永遠的珍藏在我們的似水年華中…
驕陽似火的x月,當同學們還沉靜在緊張的期末備考中時,“三下鄉”的鐘聲在我院已經敲響。為了幫助、引導廣大青年學生進一步認真學習和踐行“兩會”精神,使我院廣大同學積極投身暑期“三下鄉”社會實踐活動,發揮專業優勢和特長,在實踐中受教育、長才干、做貢獻,以實際行動為“構建和諧社會”奉獻力量。經團省委和學校的統一安排,并根據校團委和院團委有關文件精神指示,我院立足實際,切入社會熱點,以“科學發展樹新風,攜手共建新農村”為主題,組織了赴清鎮市站街鎮席關村“三下鄉”志愿者服務隊,我十分榮幸地被選為該隊的一員。
為扎實做好“三下鄉”工作,我們查閱了大量資料,準備了多份宣傳手冊和調查問卷。材建學院印明富書記、劉江老師和牟洪仲老師親自送我們下鄉,還對我們進行了理論培訓,讓我們明確了“三下鄉”的目的和意義,鼓舞了我們的勇氣,激勵了我們的斗志,也讓我們對此行的意義和活動方向有了進一步的認識。為實踐活動的開展打下了基礎。
7月14號,我們16位成員來到了清鎮市站街鎮席關村席關小學,與老師們進行了簡短的見面會。老師們說,這次支教像是一場及時雨,讓他們長期以來積累的疑問得到了很好的解答。幾位來自外省的同學對于孩子口里說著的席關方言理解有困難,但仍然以良好的耐心和態度與孩子們交談著,替他們分憂解難;有的孩子有些怯弱,站在遠處默默地看著,熱心的同學們主動走過去,與他們交談,詢問學習上的困難,為他們分擔學業負擔。
藍天、白云、青山、綠水——那里人民的`淳樸,厚實,那里有濃厚的文化底蘊和人文氣息。那里的一切都是那么的自然,那么的美好。雖然沒有大城市的繁華與熱鬧,卻有一番別樣的寧靜,它讓我們思考,讓我們有一片新視野,為我們探尋農村的新發展,提供了一種新思路。
我們服務隊走遍了清鎮市站街鎮席關村——一個古老而又神奇的村子。通過席關村之行,我們了解到這個地方的森林覆蓋率相當高,環境十分的幽美。不過如果不能夠有效的保護,這些資源也會慢慢消失,我們認為當地政府可以制定有效的保護政策,積極幫助當地人民開發這筆富有潛力的旅游資源,一方面,可以積極有效地保護當地環境;另一方面,也可以增加當地人民的收入。
而且,我們服務隊為清鎮市站街鎮席關村席關小學進行了為期5天的支教服務的活動。希望通過此次活動,能夠傳遞愛心,用愛心和知識裝點兒童的心靈。我無法忘記那一張張可愛的臉龐;那一聲聲甜甜的“大哥哥”荏苒在耳邊回響。提起那群可愛的孩子,我總會心潮澎湃。離別的那一刻,孩子們緊緊的拉著我們的手,久久不愿離去。我真心的祝愿淳樸天真的農村孩子們能夠快快樂樂地成長,走向更廣更寬更闊的新天地。
同時我們“三下鄉”赴清鎮市站街鎮席關村實踐服務隊與席關小學的老師們進行了交流會,重點是關于兒童教育的問題。他們是祖國的花朵、祖國的未來,本該是無慮的依偎在父母的懷里,享受童年的時光,但他們卻是在重重的書包下生活,他們都非常的需要社會各界的愛心。愛心屬於活動的糧食,希望社會各界能給孩子們提供一點精神上的食糧,用愛心和知識裝點兒童的心靈,把我們的愛心傳遞給每一個孩子。
我們服務隊浩浩蕩蕩走遍了這片神奇而美麗的土地。漫山遍野的樹,耐人尋味的河流,偶爾傳來的幾聲鳥鳴,遠遠望去猶如一片修仙圣地。伸出其中有感覺成仙成道。我覺得陶淵明筆下的“桃花源”也不過如此,此地有一股神奇的吸引力,總讓人流連忘返。
志愿調查報告2
今年寒假,我有幸作為一名臨時列車乘務員為廣州的春運盡了一點微薄之力;而作為華南農業大學的一名學生,能參加學校如此重大的志愿者活動,能以一個大學生的身份為社會做出一點點貢獻,我感到由衷的自豪!
整個寒假,作為支援廣州春運的一名列車乘務員志愿者,我一直奮戰在春運的第一線,沒有言苦,沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里,我以及與我一起并肩作戰的戰友們都覺得學到了很多,也成長了很多。于我而言,在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活,還直面了廣州春運的真實情況,學習到了鐵路運輸的一些知識,鍛煉了自己某些方面的能力,結交了一群很好的朋友;這些組合起來,可以說是我大學時代最美的一筆,是我青春樂章上亮麗的一節。
現在,列車乘務員這份工作已經結束了。然而,回想起來,工作前培訓時的辛苦,上車前對這份工作的憧憬,在車上各種事情對自己的磨練,和戰友們一起生活的溫馨情節都還充盈在我心頭。
一、崗前培訓篇
早在大一的時候,我就聽師兄師姐們說過,華農有一個很有特色的活動,如果有機會一定要去參加,那就是做寒假的臨時列車乘務員。所以,從大一開始,我就在想什么時候能有機會去參加這個很有意義的社會實踐。大一的寒假,思鄉心切,回家去了,沒有去參加這個活動;大二的寒假,去參加了面試,想去參加這個社會實踐,結果沒有通過,參加不成;大三的寒假,這是我最后的機會了,我懷著破釜沉舟的心態又一次報名了,去參加面試,結果通過了,終于機會來了。當知道自己通過了面試,有機會參加這么一個社會實踐活動時,內心無比的高興,一來為自己終于有機會參加華農的品牌社會實踐活動而感到激動,二來為自己將要實現自己的大學夢想之一而感到振奮。
通過了面試,接著的事情就一系列的培訓。培訓的時間持續了近一個月,利用的時間是周末或,而這個月卻是在學期末,是學習最緊張的時候,而且有些科目還會提前考試,所以經常為培訓和學習無法兼顧而感到苦悶。然而,通過學習,我知道培訓是為了工作所需,是為了我們學生的安全所需,是為了我們學校的形象。所以,不管多苦多累,我都堅持了下來,認真地參加每次培訓,認真地識記與工作有關的知識,認真地參加考核。
為了我們學生上了列車后能完美地完成任務,能不出任何差錯,學校和廣州客運段組織的對我們的培訓是嚴格的。而且我們參加培訓的條件也比較艱苦。xx年的支援廣州客運段春運的志愿活動,我們學校參加的學生有1200人。大家可以想象,這么多的人同時參加培訓條件肯定不會好到哪里去。首先場地就是個問題,有哪里可以很輕松地容納下那么多的人呢?再次,因為人多,大家的時間很難統一,所以培訓都要安排在周末或者晚上,而這樣又會占用我們復習的時間,讓我們為學習著急。培訓過程中,對我們要求最嚴格的是紀律。為了我們參加工作后能保證出色完成任務,保證自身安全,從培訓開始要求我們要嚴守紀律是十分必要的。每次培訓前,我們都要提前半小時到場,不能遲到。在培訓過程中,我們不能聊天,不能睡覺,不能看課外書,不能玩手機,不能隨意走動;反而要認真做好筆記。我們培訓時學的東西是要考核的,考核合格了才能參加工作。
因為人多,我們培訓時的過程很是個考驗人的過程。我們的培訓很多時候是在新學活進行的。1200多人擠在新學活這么一個地方,可以想象會是多么辛苦。我們在里面只能坐很小的板凳,而且坐下去了基本上就沒有挪動的可能性了,這么一坐就是兩個多小時。在培訓過程中,上廁所的時間都限制得很死。很多同學多說,在這么一個培訓中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個說法是正確的,我們實踐過后也證實這個說法是對的。
培訓過后我們還要參加考核,只有考核通過了才能正式成為一名臨時列車乘務員。考核的過程也很考驗人。往往我們一次考核要做幾張試卷,時間有限制在兩個小時之內,而且有些試卷是必須做滿分的?己说臅r候,每個人都奮筆疾書,一只眼睛在試卷上,一只眼睛在參考資料上。一場考核下來,手酸了,頭上漢都冒出來了。
培訓、考核就這樣持續了近一個月,是在期末的一個月,是我們復習沖刺的一個月。在這個嚴格的培訓過程中,我們雖然感覺到艱苦,但是也學到了很多實用的知識,這些知識將伴隨著我們進入工作,幫助我們完美地的完成工作。xx年1月9日上午的最后一次思想動員大會結束后,我們的培訓就算結束了。我們的期末考試也結束了,我們就在等著時間把我們送上工作崗位了。
二、工作篇
某天晚上,我正在悠閑的宿舍里看電影,突然收到短信:我被調到xx組,第二天早上就要去廣州客運段那里學習,或許第三天就要上車工作了。這是個天大的消息!我原來是在園藝學院的組的,卻突然被通知調到了一個完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運工作了,我感覺自己還沒有做好準備呢,出車的物質準備沒做好,心里也還沒有做好準備。但是,既然任務已經來了,就必須馬上緊張起來,進入工作的角色。
1月12日早上的五點,我起床了,六點我們組就要集合出發出車了。終于要作為一名列車乘務員上車工作了,我的心充盈著激動。
九點多鐘的時候,我們終于登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看,很是失望:我們的列車是條件最差的綠皮車,車上不能沖電,沒有電熱水機,而要用鍋爐燒水,連睡覺的地方也要一些人擠著睡,這設備實在是差呀!剛上車的時候,這車還一身臟呢,到處都是灰塵。因為是第一次上車,很多工作都不知道要怎么做,所以列車長給我們開了個短會后就叫我們回各自負責的車廂,等候老乘務員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作,要檢查自己車廂的備品有沒有充足,要去領滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中,還在探索中的時候,列車開動了——向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應過來的時候,我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉人流了,而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎么一步步工作呢。
就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓時講過的內容時,列車?吭诹苏九_,耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓時教的,我們下車立崗了。令我們吃驚的是,情況遠比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來,劈頭蓋臉的,搞得我們有點懵。驗票沒多久,就發現自己的車廂滿了,似乎塞不進人了,但是站臺上還有很多我車廂的旅客等著上車呢,怎么回事?原來,剛上車的人都堵在門口了,旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道,很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動了,這就導致下面的旅客上不了車。這時候,我的工作就不只是驗票了,我還要高聲喊,叫上車的旅客往車廂中間走,叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下,人總算是都擠進車廂里去了。
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