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      1. 做三峽的導游詞

        時間:2024-06-16 08:25:20 導游詞 我要投稿
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        做三峽的導游詞

          作為一名優(yōu)秀的導游,編寫導游詞是必不可少的,導游詞具有形象、生動、具有感染力的特點。那么導游詞應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的做三峽的導游詞,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        做三峽的導游詞

        做三峽的導游詞1

        各位游客:

          大家好!長江的故事起源于青藏高原,一直流向東海。直到三峽,才顯示出馬奔騰的雄壯氣勢。游客朋友們,現(xiàn)在我們是巴東三峽的起點——白帝城。

          說到白蒂,我想你對它并不陌生。首先是“棗法白蒂城”,詩人太白:一日江陵千里,朝辭白蒂彩云。然后就是劉備的白帝城:不要善小,不要惡小。通俗的詩詞和膾炙人口的格言,告訴我們白帝城在歷史上的重要地位。從東漢末年的`金閣馬鐵到盛唐的齊秦書畫,白帝城記錄了歷史的傷痕和光彩,向我們展示了中華民族五千年的風采。

          游客朋友們,經(jīng)過白蒂后,我們現(xiàn)在正式進入三峽。李道元在三峽說:要么國王發(fā)布緊急通告,有時派白皇帝去朝鮮,黃昏時分到達江陵,其間行程千里。雖然他乘著東風,但他沒有生病。滾滾長江,從唐古拉山?jīng)坝慷鴣,一路暢游到瞿塘峽。突然長江兩岸都是山,長江從山上劈開一條峽谷。有那么一瞬間,湍流徑直向下,動量像彩虹一樣。李白寫道:海峽兩岸的猿猴哭個不停,獨木舟已經(jīng)穿過了萬重山。正是有了李道元,我們順勢而為,不為病所憂,要為病所憂,充分體現(xiàn)了長江在三峽快速流動的特點,F(xiàn)在我們坐在游輪上,很難感受到隨官司一起堵的意境,但我們在船上看到水波絕不是家常便飯。

          我們現(xiàn)在看到的是三峽水電站,這是世界上最大的水電站。我想大家可能都知道,伊泰普水電站是世界上最大的水電站,但就在兩年前,這個紀錄又一次被中國人的后代創(chuàng)造的奇跡所超越。1820億千瓦的電動機和1000億千瓦時的發(fā)電量遠遠領(lǐng)先于全世界,這應(yīng)該是我們祖國的驕傲。

          現(xiàn)在我們正在通過大壩的五級排水系統(tǒng)。這臺宏偉的機器充分展示了水電站的巨大動力,是我們中華民族智慧的結(jié)晶。

          朋友們,當我們到達江陵時,我們的三峽之旅就要結(jié)束了。在這次旅行中,我們不僅看到了自然的魅力,也欣賞了人類的智慧。希望大家不要忘記這里,牢牢記住一句話——我住在中國,家鄉(xiāng)有三峽。

        做三峽的導游詞2

        親愛的游客朋友們:

          大家好!此次三峽之旅由我來帶領(lǐng)大家欣賞三峽之美。三峽包括瞿塘峽、巫峽、西陵峽。請看我們背后,這就是三峽中以“長”著稱的巫峽,“巴東三峽巫峽長”嗎?這里崇山峻嶺,陡崖峭壁,連綿不斷,遮天蔽日。這里的水尤其美,特別是在夏天,水流湍急,從東面的瞿塘峽不用一天就能來到荊州,猶如風馳電掣一般。當然,春天與冬天三峽雖不及夏天水的浩大湍急。

          但它清澈碧綠,波平如鏡用。到了秋天,這水呀就哭,水枯流竭,不過,空曠的山谷更是別有一番風味呢,綿長的猿聲在山谷中回響,更給人一種凄美的感覺呢!此外,當?shù)剡有這樣一個美麗的傳說,在巫山上,有一根巨石突兀于青峰云霞之中,宛若一個亭亭玉立的少女,名叫神女峰。據(jù)說在夏禹治水的年代,她是西王母第二十三個女兒,名為瑤姬,她聰慧美麗,心地善良,活潑開朗,耐不住宮中寂寞,在8月15日這一天,他要了身邊的一個姐妹,騰云駕霧,遨游四方,當她們來到巫山時,正巧遇見被洪水困住的'大禹,瑤姬敬佩他三過家門而不入的精神,便幫助他解除了水患。

          從此,瑤姬愛上了三峽,整日奔波除水妖,姐妹們久而久之化成了一座座奇秀絕美的'峰巒聳立在三峽兩岸,美麗的三峽是一個天然的山水畫廊,美麗的景色數(shù)不勝收,讓我們開啟神奇壯麗的三峽之旅吧!希望大家旅途愉快!

        做三峽的導游詞3

        親愛的朋友們:

          大家好!歡迎來到三峽家庭景區(qū)。我叫X X,我是你的導游。很高興見到你。在此,衷心希望峽江青山綠水帶給你好心情,也希望三峽人能給你一種別樣的風情體驗!

          親愛的朋友們,我們的游輪正在鄧英峽谷航行,駛向龍津溪碼頭。我借此機會給大家簡單介紹一下三峽世家的自然風光和淳樸風情。

          三峽仁家風景區(qū)位于長江三峽中最雄偉壯觀的西陵峽,在三峽大壩和葛洲壩大壩之間,橫跨美麗的.鄧英峽,面積14平方公里。三峽世家石牌之美,在于“萬記、石齊、谷游、東岳、全干”,包括龍津溪、天下四春、葉坡嶺、鄧英洞、抗戰(zhàn)紀念館、石牌古鎮(zhèn)、楊家溪漂流等景點。其旅游內(nèi)涵可以用“1234”來概括,即一館(石牌抗戰(zhàn)紀念館)兩館,其中三峽家風工程又分為宅船、卞喜家、山家、今日家。古往今來,歷代的作家、詩人都寫過不少優(yōu)美的詩篇,如唐代的李白、北宋的歐陽修、蘇轍、黃庭堅、南宋的陸游、清代的張之洞、現(xiàn)代大詩人郭沫若等。詩人用他們的精神之筆寫三峽家庭,船帆聲,蛤蟆綠洲,青山瀑布,或秀峰奇石?赐赀@些詩,他們覺得仿佛置身其中,享受著三峽家族石碑的神奇風光和濃郁風情。

        做三峽的導游詞4

        各位游客:

          大家好。我是今天旅行的導游。歡迎參觀三峽。讓我給你介紹一下三峽的美景。

          700里外的三峽,靜謐而美麗,每一季都有不同的美,這也是吸引古今文人墨客欣賞,情不自禁寫抒情的主要原因。

          三峽最長的武俠就在前面。漁民們曾經(jīng)唱過:巴東三峽的龍武俠。蜿蜒而深,高聳的峽谷讓整個峽谷看起來像是一層薄紗,似乎把這里的一切都放在了海市蜃樓里。秋天的武俠叫做蘇林。

          秋天的天氣自然清爽,但是因為冬天的到來,有點冷。在山峰上,經(jīng)常有猿猴的叫聲,這是一種憂郁的'區(qū)別。兩個場景的結(jié)合讓人感到心酸。在這樣寒冷寒冷的環(huán)境下,最貼切的說法就是巴東三峽的巫峽長,猿唱三淚,摸裳。

          是的,這就是三峽的特別美。希望你用心享受,旅途愉快。

        做三峽的導游詞5

        各位游客::

          大家好,歡迎大家來到美麗的三峽。三峽,位于中國重慶奉節(jié)和湖北宜昌之間。古代,酈道元曾為三峽下注,寫出壯美的《三峽》,而今日的三峽與古文的三峽更加秀美。

          三峽,分別為瞿塘峽、巫峽、西陵峽。三峽的'山連綿不斷,重巖疊嶂,非常高峻。大家看,這極高的山峰上的樹是多么的奇形怪狀,有的像人在跳舞,有的像盤繞的蟒蛇,大家可以盡情聯(lián)想。

          大家小心,千萬別在拍照時,不小心邁入這湍急的急流中,快看這水是如此的清澈,可又要小心,極快的流速,如同離弦的箭一樣快。在《三峽》中,酈道元便說道,就算騎上馬飛奔,抵著風,也沒有這么快,可想而知水流的速度。

          正所謂各種季節(jié),各種美,就與春冬截然不同。感受到的只有凄涼、肅殺,在那個時候,環(huán)境是那么的安靜,仿佛時間都變慢了,可盡情享受美景。也許你在那時還會看到高處的猿,它們的'叫聲是多么悲涼婉轉(zhuǎn)。三峽的秋季如同一位滄海桑田的老人滿眼只是悲慘凄涼。

          沒想到,這么快就已游覽完三峽的美景,確實要跟您說再見了,而不要忘了這風景美如花的三峽。

        做三峽的導游詞6

        親愛的朋友們:

          大家好!

          好花不常開,好景不常在。

          今日離別后,何日君再來?鄧麗君小姐這首《何日君再來》是我們常常唱起的一首歌。但我相信,我們之間友情的花朵會常開,三峽的美景永遠常在,今日離別后,什么時候你會再來?也許從此之后我們不會再相見。在大家這次華東黃金之旅的最后時刻,我想說:這一趟旅行大家都非常辛苦,但最辛苦的人卻是我們的領(lǐng)隊小姐。她一路照顧大家的飲食起居,心系大家安全,力求大家快樂,同時給我的`工作以極大的支持。有位偉人這樣說到:服務(wù)人類是最崇高的職業(yè)。我和領(lǐng)隊小姐同做導游工作的不同層面,更能體會這種工作的艱辛,因此,在這里,我要表達一個小李導游,對領(lǐng)隊真誠的謝意和崇高的敬意,請大家給我們領(lǐng)隊小姐一點掌聲。謝謝!我還不得不謝謝一個人,就是我們的劉師傅,劉師傅用他高度的責任心和高超的車技,給了我們一個安全的旅行,也請大家給我們親愛的師傅一點掌聲。謝謝!

        做三峽的導游詞7

        各位朋友:

          大家好!

          首先我代表中國長江三峽開發(fā)總公司和大三峽國旅歡迎您的到來,感謝您對三峽工程的關(guān)心和支持。相逢就是有緣,我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見,建議和要求,我們將盡力為您服務(wù)。

          一個繁榮富強的國家總有關(guān)系國計民生的骨干工程,影響深遠,澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城,七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟帶來了第一次騰飛,而在新千年到來之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點,所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。

          今天,我們將經(jīng)過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區(qū),一睹現(xiàn)代工程的.壯觀場面,同時可享受幽靜的峽谷風光。

          我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上,三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道,屬于準一級限速公路,全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主,水路為輔。三峽工程的人員,設(shè)備物質(zhì)正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復雜,施工難度大,三峽工程建設(shè)者不怕困難,大膽采用了先進技術(shù),歷時兩年,耗資14億,三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%,而且橋梁設(shè)計各異,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術(shù),這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。

          所有駛?cè)肴龒{專用公路的車輛,必須裝有“黑匣子”,此黑匣子實際上是行車記錄儀,它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為,對車輛技術(shù)狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產(chǎn)安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛,一經(jīng)查出,將沒收其專用公路車輛行使證。

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