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      1. 上海世紀大道導游詞

        時間:2020-12-15 09:06:37 導游詞 我要投稿

        上海世紀大道導游詞范文

          作為一名專門引導游客、助人為樂的導游,就難以避免地要準備導游詞,導游詞的主要特點是口語化,此外還具有知識性、文學性、禮節性等特點。那么優秀的導游詞是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的上海世紀大道導游詞范文,希望能夠幫助到大家。

        上海世紀大道導游詞范文

          上海世紀大道導游詞1

          上海世紀大道,從東方明珠至浦東世紀公園全長約5.5公里,寬100米。西起東方明珠,東至浦東新區行政文化中心,被譽為東方的香榭麗舍大街。

          道路為不對稱設計,綠化帶和人行道比車行道寬,使人、交通、建筑三者的關系更加合理。北側人行道旁,建有8個主題突出、各具特色的植物園,使道路具有園林景致效果。

          世紀大道功能定位為城市景觀大道,法國夏氏-德方斯提供的方案設計,將世紀大道中心線向南偏移10米,成為世界上獨一無二的不對稱道路,氣勢宏大,具有強烈的園林景觀效果。

          世紀大道也是第一條綠化和人行道比車行道寬的城市景觀大道。在設計上較好的解決了人、交通、建筑三位一體的綜合關系。為凸現園林景觀效果,綠化景觀人行道占69米,北側44.5米寬的人行道布置了4排行道樹,常綠的香樟在外側,沿街的內側則是冬季落葉喬木銀杏,起到了夏遮冬透的樹種效果。

          南側24.5米寬,布置了2排行道樹。同時北側人行道還建有8個180米長、20米寬的植物園,分別取名為柳園、水杉園、櫻桃園、紫薇園、玉蘭園、茶花園、紫荊園和欒樹園,主題突出、各具特色。

          道路沿途還設置了以時間為主題的雕塑和藝術作品,景致獨特,文化韻味深厚。

          世紀大道的建筑雕塑主要有:世紀辰光,位于世紀大道與嶗山西路的交匯處。以中國古計時器沙漏為原形,9根高低不一的不銹鋼鑲玻璃立柱沙漏,呈拋物線分布,構成行星軌跡。每隔2至5天,電泵就會把漏掉的沙再打上去。這座世界罕見的古代科技與浦東的現代建筑相得益彰,別具情趣。

          五行,其創意源自中國古代相生相克的哲學思想,以金、木、水、火、土5個甲骨文字造型為基本設計元素,5部分雕塑形象各異,金取三角形,呈塔形立于中央,木由立方體作大膽切割而成,火取火苗形,以上三者皆以鑄銅為材。

          水用不銹鋼做出流暢的象形文字水形曲線,土則取材于自然山石切鑿而成。東方之光,位于世紀大道楊高路交匯處開闊的環島上,背靠大型廣場的世紀公園,以原始日晷為原形,采用不銹鋼管網架結構,令人聯想到遙遠的歷史。

          日晷上小下大,橢圓的晷盤象征地球,晷針穿過的中點代表中國。據天文學家測定,晷針指向正北方,具有計時功能。

          根據世紀大道的命名特點,世紀大道上的城市系列環境小品規律性地體現了其整體性和現代高技術的風格。以時間為主題的雕塑,使整個世紀大道成為世界上唯一以時間為主題的城市雕塑展示街。

          目前已建有東方之光、世紀晨光、五行等雕塑。同時簡潔的造型配以精致的金屬張拉結構小品,無論是立柱、還是長椅、護欄、燈桿及遮蔽棚都采用了統一的色調,成為標志性、特征性的色彩。

          沿途設置了以時間為主題的雕塑和小品,如在不同地段布設日晷針、世紀鐘、沙漏等;世紀大道的建設,不僅對浦東功能開發和形態開發有重大影響和作用,而且是上海世紀之交城市形態建設的標志性景觀。

          世紀大道是一項宏偉的建設工程,兩側的景觀工程和商業、文化、旅游、休閑功能開發工作將逐漸完善。世紀大道兩側的地塊充滿著無限的商機。

          上海世紀大道導游詞2

          世紀大道西起東方明珠電視塔 ,東至世紀公園 ,全長5公里,是中國第一條景觀道路。世紀大道總寬度為100米,含31米雙向六快二慢的主機動車道和兩側各6米寬的機動車輔道,主道和輔道間設有綠化隔離帶。世紀大道的景觀

          設計采取非對稱性斷面形式,在大道北側人行道上布置了八處游憩園;在嶗山路西和揚高路路口設置了兩處雕塑 廣場,以及休閑小品、藝術畫廊等等。世紀大道如今成為上海一道不可多得的景觀。

          沿著裝有貝殼 狀透明頂棚的出入口進入尚未開放的地鐵世紀大道站 ,封站近一年的該車站已煥然一新:5000平方米的大廳內,34臺自動售票 機及6臺充值驗卡機已安裝就緒,敞開式的“客戶服務 中心”也已建設完畢。因地鐵建設施工原因已關閉了近一年時間 的地鐵2號線、4號線世紀大道站(原東方路站),預計將于本月28日重新開始 運營 。屆時,地鐵2號線和4號線換乘只需通過上下層的臺階。

          據承擔施工的隧道 公司有關人士介紹,世紀大道站共有4個出口,由于6、9號線還在施工階段,所以地面3、4號出口仍需關閉。將要啟用的是該站西站廳的1號出入口和東站廳的`2號出入口(世紀大道福山路)。今后地鐵2、4、6、9號線都能在此換乘,是上海 地鐵唯一的一個4線換乘的大站,規劃可容納12萬人的換乘客流。今后,在售票窗口排著“長龍”買票的場景將有望一去不復返。據了解,2、4、6、9號線的4線換乘全部實現無人售票。站廳內的地

          鐵工作人員將不再負責出票、檢票,取而代之的將是集自動售票、檢票、充值等功能于一體的一種全自動無人售票、找零、查詢系統 。

          在東、西兩側的站廳內,分別安排了17臺自動售票機 和3臺充值驗卡機,等6、9號線建成后還將增加40多臺。而對自動售票機操作不熟練的乘客也不必擔心,自動售票機旁邊將有工作人員隨時為購票乘客服務。同時,東西兩個站廳內還各設置了一處敞開式“客戶服務中心 ”。每個客戶服務中心將安排兩名工作人員,為乘客提供補票、咨詢、指導乘客購票 、進出站,尋人、協助弱勢群體 、處理緊急事務等。這也是上海地鐵 車站首次采用這種服務中心。

          上海世紀大道導游詞3

          去了一次大連,喜歡 那里的路,那里的天,還有空氣中彌漫的清新的味道。但給我印象最深得卻是海濱廣場上那一條印滿腳印的世紀大道。

          那是一條特殊的路—紫銅色的金屬上印滿了腳印。導游稱之為“世紀之路”,據說上面的腳印都是大連普通市民再普通不過的腳印。腳印雖然歪歪斜斜,但錯落有致,路的起點是一位百歲老人的足跡,路的盡頭是一位新生兒淺淺的足跡。

          人的腳常常被束縛于鞋子的禁錮之中,很少有如此光鮮靚麗的機會,我也是第一次 這么直觀、真切地去比較、欣賞個人的腳印,這可真是一次難得的體驗!所以我觀察得格外仔細。

          我猜,那一定是個從舊社會走出的婦女的腳印。他小得可憐,扭曲的形態似乎正在控訴那個扭曲的時代。他委婉的蜷縮著,好像已無力舒展自己的身軀與思維。三寸金蓮,多么病態的審美觀,他束縛的不僅僅是閨中婦女的一雙腳,更是古代婦女的思維,甚至是一個民族的靈魂。

          我猜,那一定是一位農民的腳印。他瘦削卻強勁有力的刻在世紀大道上。不同于常人的大腳趾,暗示著他背上的重擔;清晰可見的紋路,讓人聯想到她額上的皺紋。這只腳印應讓所有中國人尊重 ,因為她撐起了一個民族。

          我猜,那一定是一個十多歲孩子的腳印。他漫不經心的點綴在各個大腳印中,卻格外的惹人愛憐。它光滑圓潤,顯然沒有受過生活 的磨礪。它嬌小而脆弱,讓人不僅但有她是否能承擔未來社會生活的重擔。但他跳躍的靈動神態,似乎又讓人燃起希望 。他和他們一定充滿活力、充滿智慧。

          不同的腳印,不同的時代,不同的人生,相同的是他們對民族的熱愛,對生活的癡情。讓我們每個人,都在歷史的大道上留下光輝的腳印。

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