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代駕服務社 奔向大好“錢”程
私家車時代的到來，催生了許多新興行業，代駕就是其中的一個。“酒后代駕”服務在韓國早已司空見慣。在汽車業相當發達的韓國，人們特別喜歡喝酒，但酒后駕駛的違規行為卻很少。其中一個因素便是得益于許多公司從事的“代駕”業務。
在國內，“酒后代駕”服務剛剛出現不久，市場反響并不是十分熱烈，在有些地區甚至遇冷。但是，針對本國國情，代駕不應僅僅局限在酒后，司機累了困了傷了、長途運輸、雨后雪后、旅游外出……都可以請代駕來幫忙，它可以融入生活中的方方面面。私家車時代的到來，催生了許多新興行業，代駕就是其中的一個。除了酒后代駕以外，更可以通過旅游代駕、商務代駕、長途代駕等等擴大市場需求，把代駕生意做得異常紅火。
前期投入
前期投資在20萬元左右。購置車輛可為同一車型，固定同一車型的好處是，一旦有顧客需要這一車型的車輛服務時，便能夠在第一時間想到服務社。除了車輛、辦公用房，還需考慮有可供停放車輛的位置。
利潤分析
經營這樣一家車輛代駕服務社，每月最大的支出不是房租，而是前期車輛購置費用。雇傭4個員工，平均每人工資及其他福利每月支出在1300元左右，合計在5000左右。另外，由于汽油價格不斷攀升，每月消耗在油和車輛保養以及其他各項雜費的開銷也不可小視，每月大約在5000元左右。要達到盈虧平衡，需要每月的營業額超過20000元即可，平均下來，按30天計算，每部車只需要每天實現200元左右的營業額。
開店選址
對于工作大部分時間和地點在路上的代駕服務社而言，選址并不是很重要。由于在客戶組成中，有很重要的一部分是旅游代駕，所以建議可以將服務社的選址靠近旅行社較為集中的區域。辦公室布置要整潔、規范，讓顧客在安全上更有信任感。
由于創業初期知曉度偏低，從而影響生意的快速上軌。建議通過汽車銷售商、停車場、加油站等渠道，向駕車者自我推銷，“代駕”公司的名片力爭每個駕車者都人手一張。當駕車者因為喝酒、身體不適、精神狀態不佳而不能開車時，他們就會打“代駕”公司的電話請人“代勞”。
風險提示
首先，作為一個新生事物，它在市民中的接受程度有待于進一步加深。
其次，目前車輛代駕的相關法規、制度并不十分完善和規范。
另外，對于經營者而言，最大的風險在于車輛的行駛安全。
所以要與相關的律師共同認真擬訂《公司駕駛員協議書》，不僅明確提出對駕駛員的要求，而且明確其義務和責任。代駕司機跟顧客之間是一種雇用合同關系，而駕駛員素質的高低也將會直接影響公司形象，所以，簽訂協議書能起更好的管理作用。（提示：創業有風險，項目要認真比對考察，謹防受騙）
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