精選方案策劃合集五篇
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案的內(nèi)容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎？以下是小編為大家收集的方案策劃5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
方案策劃 篇1
活動名稱：圣誕狂歡--共享快樂
活動時間：12月25日上午8:30-11:00
活動目的：
1.通過活動讓孩子們了解西方國家的風(fēng)俗，知道圣誕節(jié)是西方的重要節(jié)日
2.通過活動體驗(yàn)圣誕節(jié)歡樂的氣氛，并與同伴，老師，家長共同分享節(jié)日快樂
人員邀請：本班所有幼兒家長，園內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)，圣誕老人
活動準(zhǔn)備：1.物品準(zhǔn)備：(園)氣球50個、大鈴鐺掛飾4個，圣誕老人拉花 米，大雪花片5片，邀請函20張，小禮物18個(小喇叭)，寬膠帶壹卷，幻燈片圣誕節(jié)來歷，麥克風(fēng)，大蠟燭
壹支 ，紅色小許愿襪壹個，禮花2瓶(家)幼兒卡通面具，圣誕帽及服飾，各類食物(瓜子、果凍、硬糖除外)小漏勺及小勺各一個，玩具水桶壹個，要求家長幼兒穿運(yùn)動休閑服裝。
(自制)小碗10個，大許愿盒一個，碗底貼小月亮2.音樂準(zhǔn)備：《小黃鴨》律動音樂，《happy new year》《jingle bells》《we wish you a merry christmas and happy new year》
3.人員安排：邸老師負(fù)責(zé)活動的主持及幼兒和家長的管理和協(xié)調(diào)。李丹老師負(fù)責(zé)協(xié)助邸老師，放音樂及活動物品的準(zhǔn)備。伊老師負(fù)責(zé)協(xié)助主副班管理幼兒的飲水如廁及為幼兒提供充足的飲用水等。
活動流程：(A邸老師 B李老師)
一、播放《 merry cheristmas
baby》背景音樂主持人致開場詞。
開場詞(開場前背景音樂Merry Christmas!)A：各位家長B:各位小朋友們AB:大家上午好!
A：今天，我們在小三班共迎圣誕!
B：今天，我們在小三班歡聚一堂!
AB：讓我們把所有的祝福送給您.感受圣誕給您帶來的開心時刻。
A：請大家跟隨小天使一起動起來《小黃鴨》
(寶寶戴面具出場帶領(lǐng)家長隨音樂起跳)
A:剛才的表演將活動正式拉開帷幕，請大家隨我們壹起觀看大屏幕(播放幻燈片)
B:觀看了圣誕影片后，有請我們的院領(lǐng)導(dǎo)致辭!掌聲歡迎!
請欣賞皓淋家庭帶來的歌曲《天路》
(皓淋家庭表演)A:幸福是我們每個人向往并追求的理想，請欣賞優(yōu)優(yōu)家庭帶來的歌曲《幸�！�
(優(yōu)優(yōu)家庭演唱)B:流行一直是我們追求的時尚，寶寶們也不甘落后，請欣賞焦傲家庭帶來的歌曲《套馬桿》
(焦傲家庭表演)A:可愛的小動物也想來參加我們的圣誕晚會，有請寶貝們帶來的兒歌串燒!
(伯奇彥家庭帶來的兒歌《小兔子乖乖》呼吉古娜家庭《小燕子》李錫彥家庭《
》)B：下面請小朋友們和我們的爸爸媽媽一起做一個熱身游戲《生生不息》
玩法：寶寶站在紅色線圈外，由家長抱起寶寶踩氣球，每一組踩爆氣球最多的為勝利者。
要求：家長不能代替寶寶踩到氣球
A:(頒獎)激烈有趣的比賽將活動推向高潮，接下來我們有請公正漂亮的評委邸老師來公布比賽結(jié)果 有請勝利的家庭派出家庭最最重要的家庭成員(幼兒)上臺領(lǐng)獎
B:圣誕節(jié)是外國小朋友最喜歡的節(jié)日，圣誕老爺爺會將神秘禮物分發(fā)給每個可愛懂事的小天使，下面請我們每個人輕輕的圍坐在燭光旁，每個人許個美好的愿望，圣誕老人一定會幫你實(shí)現(xiàn)的。來，我們一起許個愿，填到賀卡上，一起吹滅蠟燭，投進(jìn)愿盒。
~~~~~~~~噴放禮花：彩花從天而降，隨著歡樂的音樂和孩子們的歡笑，圣誕老人推著禮物出現(xiàn)在大家面前。
音樂起~~~~~~~~~~~A;我們班的項(xiàng)浩原要代表全班小朋友用自己的歌聲來感謝圣誕老爺爺精心為小朋友們準(zhǔn)備的小禮物，有請寶貝家庭演唱《ABC》
(項(xiàng)浩原家庭表演)B:人之初，性本善，性相近，習(xí)相遠(yuǎn)，請欣賞李傲然家庭帶來的《三字經(jīng)》
(李傲然家庭表演)A:外國的小朋友喜歡和中國的小朋友做好伙伴，請欣賞陸家祺家庭帶來的歌曲《印第安男孩》
方案策劃 篇2
策劃部：電子信息系
組織人：甘x(輔導(dǎo)員)黃xx(輔導(dǎo)員)
人員分配
主持人：楊x(xx通信)朱xx(xx動漫)
宣傳組：各班生活委員
后勤組：各班生活委員
裁判組：常帥(xx計1)程婷(xx計2)羅檢查(xx計3)劉博(xx動漫)周洪波(xx電子)
拍攝人：王x(xx計2)
組隊方式：xx計1、xx計2、xx計3、xx通信為一隊，xx電子、xx動漫隊一隊，每隊四名選手。
注意事項(xiàng)
1、辯論賽活動中辯論手不能冒名頂替
2、各負(fù)責(zé)人及參賽選手必須前10分鐘到場
3、辯論比賽過程中隊員必須遵守主持人指揮
4、辯論賽活動和畫展活動中不得出現(xiàn)不文明現(xiàn)象，不亂丟垃圾，各班不準(zhǔn)大聲喧嘩
預(yù)備流程
1、主題：大學(xué)生談戀愛的利與弊
2、主旨：本著友誼第一比賽第二的理念充分展現(xiàn)當(dāng)代大學(xué)生的風(fēng)采
3、各隊代表就位，分成正方反方，各班觀眾團(tuán)就位(觀眾團(tuán)人數(shù)為每班10~15人)裁判入席
4、策劃人宣布比賽開始，主持人按照規(guī)則進(jìn)行比賽
5、由正方一號陳述自己的觀點(diǎn)，再由反方一號陳述
6、進(jìn)行攻辯，由各隊提出問題讓對方回答并可以指明讓哪位選手進(jìn)行辯答
7、自由辯論
8、由雙方4號辯手進(jìn)行本方辯論總結(jié)，裁判宣布比賽結(jié)果
獎項(xiàng)
優(yōu)秀獎一名積極獎一名
各隊按順序離開現(xiàn)場
方案策劃 篇3
為促使大橋施工人員深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)基本知識，落實(shí)20xx年安全生產(chǎn)月主題“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”，形成人人學(xué)安全，人人懂安全的良好氣氛。共同創(chuàng)建一個安全、和諧的施工環(huán)境，加強(qiáng)施工現(xiàn)場人員的安全意識，保證項(xiàng)目施工安全有效進(jìn)行，借此契機(jī)，項(xiàng)目部由安全部組織特舉辦本次安全生產(chǎn)知識競賽活動。
具體方案如下：
一、 活動主題
強(qiáng)化安全基礎(chǔ) 推動安全發(fā)展
二、 活動口號
人人學(xué)安全 人人懂安全
三、 比賽原則
友誼第一比賽第二重在參與
四、 比賽地點(diǎn)
項(xiàng)目職工活動中心
五、 比賽時間
比賽時間：20xx年6月10日-6月16日下午（具體時間待定）
六、 參賽對象
項(xiàng)目全體職工及各施工隊伍人員（可邀請咨詢部）
七、 參賽形式
報名→編組→比賽→頒獎
八、 比賽形式及規(guī)則
8.1 分組方式
根據(jù)項(xiàng)目部各部門職工數(shù)量及實(shí)際報名參賽的實(shí)際情況，計劃以團(tuán)體分組以部門為單位，分為試驗(yàn)隊、材設(shè)隊、工程隊、測控隊、人信隊（由人財部、綜合辦、計合部、資料室組成分1-2隊）、橋面隊（橋面系）、預(yù)制場隊、邊跨隊、北岸主塔隊、南岸隊、架梁隊。每個團(tuán)體選派3人參與，各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)選派出賽人員名單，于本月10日前交至安全部。
8.2競賽項(xiàng)目及內(nèi)容
競賽項(xiàng)目：設(shè)個人必答題、集體必答題、搶答題、風(fēng)險題、加分題。
競賽內(nèi)容：包括安全體系運(yùn)行、消防安全、機(jī)械安全、消防安全、職業(yè)安全衛(wèi)生、安全法律法規(guī)、事故管理等，安全部將提前公布一套安全資料學(xué)習(xí)，競賽題目絕大部分不會脫離此資料內(nèi)容。
8.3競賽規(guī)則
8.3.1 進(jìn)入競賽現(xiàn)場不得再帶有與競賽有關(guān)的試題資料，禁止利用各種無線通訊工具、有程序儲存功能的算機(jī)為競賽作答提供幫助；不得有其它舞弊行為，否則所得成績無效。
8.3.2 競賽時間內(nèi)各人員有維護(hù)現(xiàn)場紀(jì)律的職責(zé)，不得大聲喧嘩、交頭接耳、及影響競賽的行為。
8.3.3 當(dāng)參賽隊員在回答個人必答題時，其他成員不能代作答和提示，否則無效。
8.3.4 在規(guī)定的時間內(nèi)作答，超時作答無效。
8.3.5 不得遲到，在競賽時間內(nèi)參賽人員無特殊原因不得隨意離席。
8.3.6搶答題由各參賽隊指定一人按搶答器按鈕，在未發(fā)出作答信號時按響搶答器將扣相應(yīng)分?jǐn)?shù)處理。(紅色部門有待調(diào)整)
8.3.7 問答題的給分標(biāo)準(zhǔn)：全對，給滿分；答題不完整，根據(jù)不同階段體型給分；其它情況不給分。
8.3.8 服從評委的裁判，如出現(xiàn)糾紛或矛盾時由評委組判定。
8.4 答題步驟
8.4.1 必答題【5 分/題】：每組每人選擇一道題；答對得分，答錯不扣分（按現(xiàn)場順序答題）。
8.4.2 集體必答題【20 分/題】：由領(lǐng)隊選擇一道問答題，答對得分，答錯不扣分，其他隊員可以補(bǔ)充作答。
8.4.3 搶答題【10 分/題】：各隊按搶答器爭取答題機(jī)會，搶中答對得分，答錯扣10分；違規(guī)者取消該代表隊回答此題之資格。(紅色部門有待調(diào)整)
8.4.4 風(fēng)險題【15、20、25 分/題】：各代表隊必須按序回答,若答錯一題,則不能繼續(xù)往下回答,若某代表隊前一題回答正確,由其自行決定是否再回答下一題,若不回答下一題,則計前面回答正確之題之分值,若回答下一題,回答正確則繼續(xù)回答,直至回答完三道題;若回答錯誤,則前面回答正確之題也不計分。
8.4.5 加分題【10 分/題】：用于區(qū)分名次。
8.4.6 備注：此競賽步驟將根據(jù)臨場情況進(jìn)行再調(diào)整。
九、 獎勵辦法
1、獎項(xiàng)設(shè)置
比賽設(shè)冠軍1名；亞軍2名；季軍3名；
同時，還根據(jù)比賽的實(shí)際情況設(shè)置其它獎項(xiàng)；
最佳組織獎1名；
2、獎 品
除為每位獲獎運(yùn)動員頒發(fā)獎狀外，還對其進(jìn)行物質(zhì)獎勵。（暫定）
十、注意事項(xiàng)
1、 安全部在競賽前一周（20xx年6月初）編制好《安全生產(chǎn)知
識競賽試題》（包括答案），并以上傳及打印形式公布。
2、要求各部門在10日前向安全部提供參賽人員名單
3、安全部、宣傳信息部負(fù)責(zé)布置競賽現(xiàn)場，提前調(diào)適好競賽所需的搶答器、音響、準(zhǔn)備好記錄工具、獎狀、獎品等。
4、參賽運(yùn)動員以及觀眾要文明比賽、文明觀看，愛惜場地設(shè)施及比賽道具。
十一、活動領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：楊天偉
副組長：于海挺
成員：蔡宇、潘利平、宋艷、楊一妹、李建星、甄志美、林德兵、周戀
現(xiàn)場評委：張利、朱忠輝、楊忠耿、楊天偉、杜金雷、靳文勝 職 責(zé)：
1、負(fù)責(zé)此次活動的策劃、組織及實(shí)施；
2、負(fù)責(zé)活動的報名事宜；
3、負(fù)責(zé)活動的現(xiàn)場布置及維護(hù)現(xiàn)場秩序；
4、負(fù)責(zé)比賽分?jǐn)?shù)的統(tǒng)計及結(jié)果的發(fā)布；
5、負(fù)責(zé)活動全過程的監(jiān)督、管理工作；
6、負(fù)責(zé)比賽中相關(guān)事件的`處理及各項(xiàng)決定的解釋。
方案策劃 篇4
一、頂板管理
1.職能界定
�。�1）技術(shù)部負(fù)責(zé)巷道支護(hù)設(shè)計及技術(shù)管理工作，負(fù)責(zé)采掘工作面地質(zhì)構(gòu)造的預(yù)測預(yù)報、頂板巖性分析工作。結(jié)合礦井實(shí)際，指導(dǎo)施工單位作業(yè)規(guī)程、技術(shù)措施的編制工作，協(xié)調(diào)解決執(zhí)行中的支護(hù)問題。
�。�2）安監(jiān)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查頂板管理措施的貫徹執(zhí)行，并組織各業(yè)務(wù)部門定期進(jìn)行檢查，對頂板事故進(jìn)行分析和責(zé)任認(rèn)定。
�。�3）生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)的頂板巡查、管理工作。
�。�4）技術(shù)部、安監(jiān)部負(fù)責(zé)礦井除回風(fēng)巷外所有巷道頂板巡查、管理工作。
（5）通風(fēng)部負(fù)責(zé)采區(qū)回風(fēng)巷與總回風(fēng)巷的頂板巡查、管理工作。
2.一般規(guī)定
�。�1）技術(shù)部在巷道支護(hù)設(shè)計時采用工程類比法。根據(jù)相鄰巷道的情況、巷道的斷面以及服務(wù)年限等進(jìn)行初步設(shè)計，按照初步設(shè)計進(jìn)行施工。在施工中觀測巷道的變形情況、進(jìn)行巷道的圍巖穩(wěn)定性分類、探測巷道頂板的分層情況等，根據(jù)觀測情況對初步設(shè)計及時進(jìn)行修改。
（2）加強(qiáng)采、掘工作面地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域的頂板監(jiān)測和管理。施工單位要及時制定預(yù)防頂板事故方案及相關(guān)措施，安監(jiān)部負(fù)責(zé)檢查落實(shí)執(zhí)行情況。
�。�3）技術(shù)部每月組織四次（3日、9日、19日、29日）對井下所有巷道、采掘工作面頂板管理、工程質(zhì)量安全大檢查，對檢查過程中查出的隱患進(jìn)行考核、通報，并要求相關(guān)隊組限期整改。
�。�4）各采掘隊隊長是采掘工作面頂板管理第一責(zé)任人。跟班班長、班組長負(fù)責(zé)本班頂板管理方面的安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)頂板事故隱患，必須立即采取相應(yīng)措施，預(yù)防事態(tài)擴(kuò)大；出現(xiàn)頂板事故預(yù)兆時，及時發(fā)出預(yù)警信號，并向調(diào)度監(jiān)控中心、相關(guān)職能部室匯報，組織現(xiàn)場人員撤離。
�。�5）各采掘工作面要配備足夠數(shù)量的備用料，以備應(yīng)急之用。
�。�6）對主要回風(fēng)巷道支護(hù)情況的檢查必須由兩人以上組成，并且事先聯(lián)系好通風(fēng)部門，由瓦檢員協(xié)同。
3.掘進(jìn)工作面頂板管理
�。�1）巷道遇斷層、陷落柱等地質(zhì)構(gòu)造及巷道開口、巷修、處理較大范圍的冒頂以及其它特殊情況時，必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格檢查監(jiān)督執(zhí)行情況。
�。�2）巷道壓力大，煤層松軟、頂板破碎時，應(yīng)及時編制加強(qiáng)支護(hù)措施。
�。�3）掘進(jìn)工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，迎頭控頂距離在作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定。
�。�4）掘進(jìn)工作面臨時停工時，巷道支護(hù)必須支設(shè)到迎頭，保持正常通風(fēng)，并隨時對巷道支護(hù)變化情況進(jìn)行檢查�；謴�(fù)開工時，施工單位必須向技術(shù)部提交開工申請報告。
�。�5）掘進(jìn)工作面在掘進(jìn)過程中，割煤后，先架設(shè)前探梁臨時支護(hù)，后進(jìn)行永久支護(hù)，相關(guān)內(nèi)容嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。
4.巷道修護(hù)的頂板管理
�。�1）巷道修護(hù)前必須制定施工安全措施。在制定措施前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場頂板鑒定，確定施工方法，采取針對性措施并向修護(hù)人員貫徹，施工中明確頂板監(jiān)護(hù)人員。
（2）獨(dú)頭巷道修護(hù)必須檢查瓦斯?jié)舛�，并對后路加�?qiáng)維護(hù)。
5.回采工作面頂板管理
（1）綜采工作面頂板管理。綜采工作面頂板管理的重點(diǎn)是要抓好兩端頭、工作面及兩巷道超前的頂板管理工作。
①工作面頂板管理：工作面必須保證上下坡度一致，頂、底板平直，遇頂板破碎時必須帶壓擦頂移架，防止出現(xiàn)支架漏支、虛支現(xiàn)象，工作面支架移置后必須保證排成一條直線，其偏差不得超過50㎜，支架中心距保持一致，偏差不得超過100㎜，支架頂梁與頂板平行支設(shè)，其最大仰俯角不大于7°，相鄰支架間不得出現(xiàn)明顯錯茬(不超過頂梁側(cè)護(hù)板高的2/3)，支架不擠、不咬，架間空隙不超過規(guī)定(小于200㎜);端面距不得大于340mm，不得出現(xiàn)空頂、漏頂現(xiàn)象，保證隨機(jī)移架，有效支護(hù)頂板。
�、趦啥祟^頂板管理：兩端頭是工作面頂板管理的重點(diǎn)，必須嚴(yán)格按《回采作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的方法支護(hù)，杜絕漏頂、冒頂事故的發(fā)生。工作面上、下端頭處的支護(hù)必須完好，上、下出口保持暢通，其高度不低于1.8m，寬度不小于0.8m。
③工作面兩巷道必須支設(shè)長度不小于20m的超前支護(hù)，并保證支護(hù)質(zhì)量，以防止巷道變形。兩巷道支護(hù)完整，無斷梁折柱，無空幫空頂，錨網(wǎng)支護(hù)完整有效，無空載、失效支柱。單體柱有防倒措施。
�。�2）采煤工作面兩巷，必須保證設(shè)計的斷面和高度。
�。�3）兩巷壓力大且底軟時，要加大支護(hù)強(qiáng)度、長度、密度。
�。�4）應(yīng)經(jīng)常檢查采煤工作面上下兩安全出口的支護(hù)情況，支護(hù)方式、支護(hù)密度必須符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，皮帶機(jī)機(jī)頭部位必須采取加強(qiáng)支護(hù)措施。
�。�5）加強(qiáng)回采工作面兩端頭退錨管理工作，特別是初采期間的退錨管理，確保端頭采空側(cè)頂板及時垮落。每一回采工作面必須配備4臺安全高效的退錨機(jī)（運(yùn)輸、回風(fēng)順槽各一臺，一臺備用），損壞的退錨機(jī)必須及時更換。
�。�6）回采工作面兩端頭及兩巷超前支護(hù)必須符合作業(yè)規(guī)程要求，確保安全出口及20m范圍內(nèi)巷道高度符合規(guī)定。底軟時，單體液壓支柱必須穿鞋。支護(hù)材料必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，損壞的支護(hù)材料必須及時更換。
（7）工作面進(jìn)、回風(fēng)巷必須與采煤工作面切頂線齊，切頂線密集柱打設(shè)一排。柱距不得大于300mm，排距與滾筒截深相一致，戴帽點(diǎn)柱迎山有力，迎山角靠采空區(qū)3°，并用楔子打?qū)崳е梢恢本�。為了防止煤桿傷人，需將錨網(wǎng)鋪設(shè)在切頂柱后。切頂線密集柱回撤時必須先支后回，不得超前或拖后回撤；礦壓顯現(xiàn)劇烈時，須加密切頂柱。
（8）回采工作面必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定及時支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。
�。�9）加強(qiáng)工作面液壓支架及單體液壓支柱的管理。液壓支架及單體液壓支柱支設(shè)必須符合相關(guān)要求，初撐力達(dá)到規(guī)定值（柱徑100mm，90kN），并有可靠的檢測手段和記錄。單體液壓支柱嚴(yán)禁在浮煤、浮矸上支設(shè)，必須采取有效的防倒措施。單體柱打設(shè)時三用閥注液口方向必須與巷道平行。
�。�10）回采工作面處理液壓支架上方冒頂時，必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施。工作面發(fā)生冒頂事故時，必須先停止生產(chǎn)，待頂板維護(hù)好后，方可恢復(fù)生產(chǎn)。處理過程中必須明確負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場監(jiān)督，閉鎖工作面刮板輸送機(jī)，確保退路暢通。嚴(yán)禁人員進(jìn)入支架上方勾頂。
�。�11）工作面遇到斷層、頂板破碎、冒落等情況時，必須采取措施提前處理。同時要根據(jù)構(gòu)造區(qū)情況，及時對措施進(jìn)行修改補(bǔ)充。
�。�12）綜采工作面拆除、安裝，必須制定專項(xiàng)安全措施。明確頂板控制方法，加強(qiáng)頂板管理。
�。�13）回采工作面過地質(zhì)構(gòu)造、過空巷必須根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，制定針對性的安全技術(shù)措施。積極采取有效的主動支護(hù)形式，如煤體加固、打錨桿、錨索等，控制片幫冒頂事故的發(fā)生。同時，要根據(jù)構(gòu)造區(qū)或空巷壓力變化情況，及時對措施進(jìn)行修改補(bǔ)充。
（14）回采工作面因故停產(chǎn)前，必須將液壓支架移至最小控頂距，并采取有效的防止支架自降措施。端面距超規(guī)定時，要支設(shè)貼幫柱，停產(chǎn)期間安排專人巡回檢查，發(fā)現(xiàn)頂板隱患及時處理。
二、運(yùn)輸管理
絞車的安裝、使用、檢修要符合《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》及絞車說明書的相關(guān)要求。
1.責(zé)任劃分
�。�1）在生產(chǎn)礦長的領(lǐng)導(dǎo)下，調(diào)度監(jiān)控中心對輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行進(jìn)行全面監(jiān)督管理。
�。�2）機(jī)電部負(fù)責(zé)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施的完好檢查、技術(shù)支持。
（3）各使用絞車的隊組必須配有專職或兼職的絞車檢查維修人員，負(fù)責(zé)日常檢查維修工作。
�。�4）井下在用絞車使用管理原則是“誰使用、誰管理、誰維護(hù)”。
2.系統(tǒng)設(shè)計及要求
�。�1）絞車道及硐室
�、傩毕锝g車道（軌道巷）必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定和設(shè)計要求，巷道支護(hù)不得有片幫、冒頂?shù)痊F(xiàn)象。
�、谛毕锝g車道（上下山、聯(lián)絡(luò)巷）必須有水溝，流水不得沖刷道床；巷道內(nèi)無矸石、浮煤等雜物，達(dá)到暢通、清潔、整齊。
�、壑饕壍肋\(yùn)輸巷，必須在軌道中心線的延伸線上開挖絞車安裝硐室。
④絞車硐室應(yīng)符合設(shè)計要求，其凈高度不得小于1.8m，絞車兩側(cè)外緣距硐室壁之間的距離不得小于0.5m，絞車后側(cè)外緣距硐室壁之間的距離不得小于1.0m，硐室支護(hù)合格。
�、菪毕铮ㄜ壍老铮┫虏寇噲�，均須設(shè)躲避硐室，其規(guī)格應(yīng)不小于1.8×1.4×1.4m（高×寬×深）；下部車場躲避硐室，距起坡點(diǎn)不得小于2m。
�。�2）車場
�、俳g車道（軌道巷）的上車場位置必須至少有不小于5m的過卷安全距離，現(xiàn)場條件難以達(dá)到5m時，必須設(shè)置牢固的阻車裝置。
�、诮g車道上下車場的長度不得小于一次提升串車總長度的3倍，車場的軌道要水平，上車場不得有向下山的斜度，以免礦車自溜下滑。
（3）軌道
�、俳g車運(yùn)輸軌道設(shè)計應(yīng)滿足《煤礦窄軌鐵道維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)計規(guī)范》相關(guān)規(guī)定，符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》的要求。坡度變化平緩，豎曲率半徑不小于15m，平曲率半徑不小于9m。變坡點(diǎn)處不準(zhǔn)有鋼軌接頭和氣割縫彎曲鋼軌。
②釘?shù)罆r施工隊組必須按地測部設(shè)計的巷道中線進(jìn)行施工；道軌上平面距巷道的頂板不得小于巷道的設(shè)計高度。
�、圮壍乐行木�距皮帶架的間距不得小于800mm，巷道的行人側(cè)巷幫距道軌不得小于1m。
�、芡痪�路必須使用同一軌道型號，道岔軌型不得低于線路軌型。
�。�4）釘?shù)罉?biāo)準(zhǔn)：
�、佘壘酁�600mm，允許偏差±5mm；軌道接頭間隙不得大于5mm，軌面高低內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm。
�、谲壵硪�(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求；軌枕間距不得大于0.8m，間距偏差不超過50mm；道軌接頭必須鋪設(shè)兩根軌枕，行人側(cè)軌枕端要做到平齊一致，軌枕必須采用4個道釘呈“八”字型固定。
�、圮壍揽奂R全，不松動，每處接頭一付道夾板，四條螺栓，螺栓緊固。
�、苘壵硐乱獡v實(shí)，不得出現(xiàn)懸空現(xiàn)象，道床要經(jīng)常清理，以露出軌枕的上平面為準(zhǔn)，確保無雜物、無浮煤、無積水。
�、菰谇�段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿，間距不得超過0.8m，曲線段的道軌軌距允許偏差-2mm～5mm。
(5)設(shè)備選型
�、俳g車選型應(yīng)滿足《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)計規(guī)范》相關(guān)規(guī)定。
�、谶x型的總原則是技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理。
�、墼O(shè)備的技術(shù)性能包括：
�、旁O(shè)備的生產(chǎn)效率；
�、圃O(shè)備質(zhì)量的保證程度；
�、窃O(shè)備能否節(jié)省能源和原材料；
⑷設(shè)備的使用壽命；
�、懿僮靼踩�。要有安全裝置，能避免操作不當(dāng)時發(fā)生重大事故；
�、菰O(shè)備符合環(huán)保要求。
�、拊O(shè)備選型以機(jī)電部為主，選購設(shè)備應(yīng)在機(jī)電礦長主持下，由機(jī)電部會同采供部進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證，做出選型、購置的決策。
�、咴O(shè)備選型應(yīng)注意標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，應(yīng)具有通用性，設(shè)備應(yīng)先經(jīng)過鑒定，“三證、一標(biāo)志”齊全（生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、防爆合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志）
�。�6）根據(jù)運(yùn)輸斜巷傾角及運(yùn)輸物料、礦車等物件的重量，計算所需絞車牽引力，確定所選絞車、鋼絲繩的規(guī)格型號和串車數(shù)量。
�。�7）無極繩絞車要具有專用的無極繩絞車綜合保護(hù)裝置。
�、僖獙�(shí)時顯示牽引車的運(yùn)行狀態(tài)，監(jiān)控畫面上要有無極繩絞車運(yùn)行剖面圖。
②要有越位、超速、張緊力下降、定位、急停等保護(hù)功能，出現(xiàn)故障有報警提示。
�、劬哂幸苿油ㄓ嵐δ�，可以實(shí)現(xiàn)跟車人員和信號工隨時隨地與絞車司機(jī)進(jìn)行通話、打點(diǎn)、緊急停止絞車的運(yùn)行。
�、茈娍匦问絻�(yōu)先選用變頻調(diào)速或軟啟動。
（8）無極繩絞車要有正規(guī)的操作臺，操作臺上要有正向運(yùn)行、反向運(yùn)行、急停、正向點(diǎn)動、反向點(diǎn)動等按鈕，操作臺和綜合保護(hù)裝置要合二為一。
3.無極繩絞車安裝要求及調(diào)試
�。�1）絞車和張緊裝置安裝
無極繩絞車和張緊裝置必須打混凝土地基固定，各基礎(chǔ)應(yīng)獨(dú)立，不可與其它基礎(chǔ)相連。遇到硬巖施工困難時可適當(dāng)減少基礎(chǔ)深度，但必須按作業(yè)規(guī)程打足夠的錨桿生根。各基礎(chǔ)必須有引水、排水設(shè)施，確保無積水。張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。張緊裝置上方必須留有檢修空間。必須掌握好絞車基礎(chǔ)與張緊裝置基礎(chǔ)的中心線和高差，確保不磨繩、不咬繩。
�。�2）尾輪安裝
尾輪固定須澆灌水泥基礎(chǔ)。尾輪安裝可適當(dāng)調(diào)整角度，確保順利導(dǎo)繩，無咬繩現(xiàn)象發(fā)生。尾輪必須安裝安全罩，防止煤矸等雜物影響尾輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)。尾輪處必須有引水、排水設(shè)施，確保無積水。
�。�3）輪組安裝
輪組安裝數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場情況確定，要符合平緩過渡、均衡受力的要求，以不磨軌枕、底板為宜。安裝前清理干凈浮煤矸石，輪組與軌道間固定螺栓、壓板必須齊全。輪組安裝下井前，應(yīng)核對是否與主副繩布置方式一致。拱彎道處輪組安裝組數(shù)視彎道長短而定，且不少于5組，間距不大于1.4m。直線段安裝間距不得超過20m。低洼段壓繩輪之間的間距不超過0.7 m，低洼段兩端到直線段之后要再各加兩組壓繩輪，以不飄繩為原則。壓繩輪應(yīng)采取軌枕夾靠等措施固定牢靠，躺腰道處壓繩輪應(yīng)有錨桿生根。對巷道起伏變化劇烈確實(shí)壓不住主繩時，要采取對行人通道和繩道用隔離柵欄進(jìn)行隔離、設(shè)置警示牌等措施。
（4）彎道護(hù)軌裝置安裝
首先應(yīng)起吊需安裝彎道護(hù)軌裝置處的原軌道，再把適合于巷道轉(zhuǎn)彎方向的彎道護(hù)軌裝置放置于該處，之后把軌道放置于彎道護(hù)軌裝置的橫梁上，最后用連接板、壓板、螺栓分別固定護(hù)軌和軌道，當(dāng)水平彎道角度較大時，可打一些錨桿固定護(hù)軌裝置。
�。�5）鋼絲繩插接、穿繩與布置
無極繩絞車盡可能選用一根鋼絲繩牽引，當(dāng)一根鋼絲繩不能滿足要求時，鋼絲繩之間要進(jìn)行插接。布置鋼絲繩時，先把鋼絲繩放置在梭車附近（梭車盡可能靠近無極繩絞車），鋼絲繩應(yīng)放在特制的轉(zhuǎn)盤上，以便拉繩時易轉(zhuǎn)動，然后拉鋼絲繩（軌道中間繩）至尾輪，穿過尾輪后再拉到絞車處，鋼絲繩頭穿過張緊裝置及無極繩絞車后，經(jīng)梭車牽引板到固定裝置固定，另一個繩頭經(jīng)梭車牽引板至固定裝置固定。鋼絲繩布置完畢后應(yīng)預(yù)緊，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況再進(jìn)一步調(diào)整張緊力。為適應(yīng)無極繩鋼絲繩運(yùn)行，沿途道岔需提前改造處理。傾斜井巷運(yùn)輸時，無極繩絞車必須掛保險繩，保險繩的長度以運(yùn)行中不脫落為宜，繩徑應(yīng)與主繩相同。
�。�6）軌道調(diào)整
�。�7）電氣通訊系統(tǒng)安裝及運(yùn)行信號具體規(guī)定
電控系統(tǒng)各部件應(yīng)放置于開關(guān)臺上并良好接地，擺放整齊并留有足夠的檢修空間。操作臺方向和位置選擇必須便于司機(jī)觀察絞車運(yùn)行情況。在驅(qū)動部、機(jī)尾、各車場及中間通道口安裝聲光行車報警裝置，在驅(qū)動部、機(jī)尾、各車場和巷道中間每隔100m必須安裝應(yīng)急信號裝置。按規(guī)定安裝越位、超速、張緊力下降等安全保護(hù)裝置。接線完成后應(yīng)按照接線圖進(jìn)行查線，確保接線正確、牢固。芯線與端子接觸良好，無松動現(xiàn)象，接線螺栓、墊圈齊全緊固等。電控系統(tǒng)安裝完畢后應(yīng)按防爆標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢。
�、贌o極繩絞車運(yùn)行時，跟車工應(yīng)隨身攜帶泄漏式通訊手持機(jī)，隨時觀察車輛的運(yùn)行情況，出現(xiàn)異常情況及時發(fā)送停車信號，絞車司機(jī)聽到信號后立即停車。待故障處理好后，跟車工利用手持機(jī)與絞車司機(jī)進(jìn)行通話，經(jīng)確認(rèn)故障排除后，再由跟車工用手持機(jī)發(fā)送開車信號，絞車司機(jī)方可開車運(yùn)行。
②若在運(yùn)行中出現(xiàn)特殊緊急情況時，跟車工可用手持機(jī)發(fā)送急停信號，切斷絞車電源停止絞車運(yùn)行，并與絞車司機(jī)通話說明故障情況，故障排除后經(jīng)再一次核實(shí)后，方可解除閉鎖，再次發(fā)送正常運(yùn)行信號開車運(yùn)行。
③無極繩絞車運(yùn)行執(zhí)行“一聲停、兩聲前進(jìn)、三聲后退”的信號規(guī)定，前進(jìn)方向?yàn)樗筌囅蛭草唫?cè)運(yùn)行，后退方向?yàn)樗筌囅蚪g車方向運(yùn)行。
�、芨嚬�(yīng)隨時檢查手持機(jī)是否完好，如出現(xiàn)通訊故障或電量不足的情況嚴(yán)禁發(fā)信號開車。
�、菰隍�(qū)動部、機(jī)尾、各車場及中間通道口安裝聲光行車報警裝置，在驅(qū)動部、機(jī)尾、各車場安裝語音急停信號裝置。
（8）在軌道終端安設(shè)阻車器。
（9）調(diào)試
⑴試運(yùn)行前的準(zhǔn)備
�、僮兯傧浒匆�(guī)定型號加油，油量適當(dāng)，油面超過大齒輪直徑約1/3。絞車開式齒輪、配重導(dǎo)桿等應(yīng)加注黃油；
�、跈z查信號是否正常；
�、蹤z查電器連接是否正常；
�、芫�路檢查，軌道上是否有影響車輛運(yùn)行的雜物；
�、轁L筒上和張緊裝置的鋼絲繩是否纏繞、理順；
⑥手閘是否處于松閘狀態(tài)；擋車器、道岔是否處于打開位置；
�、咴O(shè)備各機(jī)件是否安裝齊全。
�、圃囘\(yùn)行
①首先接通電源，按啟動按鈕，點(diǎn)動絞車，判斷運(yùn)行方向，試驗(yàn)二次；通訊各功能試驗(yàn)不少于五次，一切正常后，進(jìn)行下一步。
�、陂_始先試驗(yàn)低速運(yùn)行，行駛一段距離，在沒有問題的情況下，繼續(xù)沿線路運(yùn)行到尾部，然后返回，如在試運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)異常情況要及時停車處理，之后反復(fù)運(yùn)行二次。
�、墼囼�(yàn)高速運(yùn)行同②。
4.小絞車安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求
�。�1）小絞車安裝在軌道的正前方時，滾筒中線應(yīng)與軌道中線重合，絞車安裝要平穩(wěn)牢固，操作方便，鋼絲繩排列整齊、不爬繩、不咬繩，鋼絲繩與礦車連接裝置處還應(yīng)加保險繩（對拉方式絞車除外）。
�。�2）小絞車安裝在軌道的一側(cè)時，絞車突出部分與軌道的最近距離不得小于0.5m。絞車滾筒中線應(yīng)在距絞車運(yùn)行總長度的25-35%處與軌道中線相交，同時在絞車的前方適當(dāng)處設(shè)一組立滾，以盡量減少鋼絲繩的跑偏量。
�。�3）安裝的小絞車其滾筒中線應(yīng)與軌道提升中線重合，安裝平穩(wěn)、牢固、方便操作，不爬繩、咬繩、跳繩。
�。�4）地滾輪
�、俳g車運(yùn)輸?shù)辣仨氀b設(shè)地滾。地滾必須平正、穩(wěn)固，不得被煤、矸石埋沒，保證運(yùn)轉(zhuǎn)靈活；車場邊坡點(diǎn)必須加設(shè)地滾輪，嚴(yán)禁鋼絲繩在巷道底板上拖行。
②因巷道起伏鋼絲繩磨頂棚（板）時，要裝設(shè)天滾，其裝設(shè)數(shù)量和位置，以不磨鋼絲繩為準(zhǔn)。
③軌道中間車場、下車場甩車道的側(cè)幫處以及軌道一側(cè)絞車前方，要裝設(shè)立滾；立滾安裝要牢固、靈活，輪高不小于800mm，并且與軌道的最近距離不得小于0.5m。
�。�5）導(dǎo)向輪
�、偈褂脤�(dǎo)向輪時，輪額定載荷能力不得小于絞車額定牽引力的3倍。
②回柱絞車使用導(dǎo)向輪時，輪額定載荷能力應(yīng)與絞車額定牽引力相匹配。
�、蹖�(dǎo)向輪的直徑。不得小于絞車鋼絲繩繩徑的20倍。
�。�6）電氣信號系統(tǒng)安裝
電氣系統(tǒng)各部件應(yīng)放置于開關(guān)臺上并良好接地，擺放整齊并留有足夠的檢修空間。操作按鈕位置選擇必須便于司機(jī)觀察絞車運(yùn)行情況。在硐室、各車場及中間通道口安裝聲光行車報警裝置。安裝完畢后應(yīng)按防爆標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢。
（7）防跑車安全設(shè)施
根據(jù)《煤安規(guī)程》第三百八十七條（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定：
�、僭趦A斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。
�、谠诟鬈噲霭苍O(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或區(qū)段的阻車器。
�、墼谏喜寇噲鋈肟诎苍O(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器
④在上部平車場接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
�、菰谧兤曼c(diǎn)下方略大于1列車長度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。
⒌絞車驗(yàn)收
�。�1）絞車安裝并試運(yùn)行后，由調(diào)度室監(jiān)控中心、機(jī)電部、技術(shù)部等專業(yè)部門和安裝、使用單位聯(lián)合現(xiàn)場驗(yàn)收。
（2）驗(yàn)收要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化》、《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和安裝設(shè)計圖紙的相關(guān)要求進(jìn)行。
�。�3）驗(yàn)收要有驗(yàn)收單，參加人員要簽字，對查出的問題要復(fù)驗(yàn)，驗(yàn)收合格的絞車交由使用單位接收。
⒍絞車的使用
�。�1）絞車由使用單位全面負(fù)責(zé)管理，第一責(zé)任人為使用隊組的隊長。
�。�2）各隊絞車司機(jī)、信號把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)持有上崗操作合格證方可上崗操作絞車，并報機(jī)電部備案，不得隨意換人操作，司機(jī)必須了解巷道的基本情況。
（3）使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制，責(zé)任落實(shí)到人，組成包機(jī)小組并掛牌管理。每班由跟班隊長、班長、電鉗維修工各一人和絞車司機(jī)、信號把鉤工共同組成當(dāng)班包機(jī)組，包機(jī)組由當(dāng)班跟班隊長負(fù)責(zé)，要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備交接班制度和班檢制度。
�。�4）其它單位若需在絞車運(yùn)行范圍內(nèi)提升或運(yùn)行車輛時，必須與使用單位取得聯(lián)系，嚴(yán)禁私自操作。
�。�5）絞車必須做到“三好、四有、二落實(shí)”三好：絞車完好、基礎(chǔ)固定和支護(hù)好、軌道質(zhì)量好；三有：有防跑車裝置、有地滾、有聯(lián)絡(luò)信號；二落實(shí)：管理責(zé)任落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。
�。�6）絞車司機(jī)要做到“五不開”即：安全設(shè)施不齊全，不可靠不掛;信號聯(lián)系不通不掛;重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛;超車數(shù)不掛;斜巷有行人不掛。
（7）絞車提升嚴(yán)禁蹬鉤，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。
�。�8）絞車采用對拉方式運(yùn)行時，應(yīng)制定專門措施，兩頭必須設(shè)專人負(fù)責(zé)信號聯(lián)系，并且必須使用同型號絞車；對拉絞車中線與軌道中線不重合時，必須在絞車的前方適當(dāng)處設(shè)立滾，以控制鋼絲繩的跑偏量；使用對拉絞車的巷道坡度一般不得超過5°，局部地段最大不得超過10°。
�。�9）斜巷運(yùn)送物料如果超長、超寬、超高必須編制安全技術(shù)措施，運(yùn)送支架等重物及長料時只允許掛一輛車，必須由相關(guān)人員審批，方可運(yùn)輸。
�。�10）絞車硐室應(yīng)具備煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化中要求的所有制度、圖紙和記錄。
�。�11）絞車使用前應(yīng)做如下檢查：
�、贆z查操作臺、起動器等電控設(shè)備是否正常。
�、谕ㄓ嵭盘柺欠裾�。
③軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物。
�、芨鬈囕v之間的連接是否可靠。
�、葺d重車是否過載和偏載。
�。�12）司機(jī)在開車后不允許離開崗位并時刻觀察絞車和張緊裝置配重的運(yùn)行情況，出現(xiàn)特殊變化應(yīng)立即停機(jī)。
�。�13）閑雜人員不得在絞車房內(nèi)逗留，更不允許私自開車或在運(yùn)行過程中與司機(jī)交談。
�。�14）運(yùn)行期間無論低速或高速運(yùn)行，須逐漸加速或減速，保持運(yùn)行平穩(wěn)。
�。�15）絞車機(jī)械變速時必須是停車后換檔，在運(yùn)行中嚴(yán)禁換檔。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置，嚴(yán)禁掛空檔開車。
�。�16）梭車在上、下山車場、張緊器前方30米范圍內(nèi)、尾輪附近30米范圍內(nèi)、巷道內(nèi)轉(zhuǎn)彎區(qū)段處運(yùn)行時，絞車嚴(yán)禁在高速檔運(yùn)行。
�。�17）若停車時出現(xiàn)剎不住閘的情況，應(yīng)及時采用手閘制動。手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行，一般不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。
�。�18）每次運(yùn)行前必須檢查梭車固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動情況應(yīng)立即加以緊固。
�。�19）鋼絲繩收放時梭車必須在平巷并固定后方能進(jìn)行。梭車收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷插入儲繩筒孔內(nèi)，防止儲繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩逸出。
�。�20）跟車工應(yīng)在車輛運(yùn)行前方行走，并與車輛保持不小于5m的距離，時刻注意車輛行走前方軌道是否正常，軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物。
�。�21）梭車掉道復(fù)位時，必須將絞車停電閉鎖，嚴(yán)禁人員站在梭車前后，必須在梭車掉道的同側(cè)用手拉葫蘆拉住梭車，防止鋼絲繩回彈傷人。
�。�22）彎道處臥道、輪組維修、更換或拆除等作業(yè)時，必須先松繩后施工。
�。�23）每次移動尾輪后，在重車運(yùn)行時設(shè)專人對尾輪的固定情況進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)異常立即通知司機(jī)停機(jī)，并進(jìn)行加固或檢修。
�。�24）絞車運(yùn)行時，非操作人員不準(zhǔn)在絞車附近作業(yè)或休息，下班時必須將鋼絲繩盤起，開關(guān)打零位并閉鎖。
7.絞車檢查與維護(hù)：
�。�1）使用絞車的單位要指定專人對絞車進(jìn)行檢查、檢修、保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
�。�2）絞車司機(jī)在每班運(yùn)輸前，對絞車的固定情況、信號、鋼絲繩、連接裝置、安全設(shè)施進(jìn)行檢查，并將檢查結(jié)果填寫在《絞車運(yùn)行日志》中。
（3）絞車鋼絲繩和保險繩出現(xiàn)斷股或斷絲，磨損超過規(guī)程規(guī)定值時，必須停止使用，鋼絲繩受到猛烈沖擊時，必須立即停車檢查。
8.無極繩絞車的檢修
�。�1）使用單位維修工必須熟悉無極繩絞車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征和技術(shù)要求，按設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)并進(jìn)行詳細(xì)記錄。
�。�2）無極繩絞車按檢修周期進(jìn)行檢修。
�、湃諜z項(xiàng)目
�、俳g車各部件連接是否完好，緊固是否有效；
�、陔妱訖C(jī)聲音、溫度是否正常；
�、蹨p速器是否發(fā)熱，有無漏油現(xiàn)象；
④自動剎車、手剎是否靈敏可靠；
�、菡Z音信號傳遞系統(tǒng)是否靈敏可靠；
�、薏僮髋_控制按鈕是否靈敏可靠；
�、咚筌噷χv機(jī)急停打點(diǎn)功能是否靈敏可靠；
�、噤摻z繩松緊程度是否合宜；
⑨張緊器工作是否正常；
�、鉅恳囦摻z繩固定楔塊是否牢固；
?鋼絲繩有無斷絲、銹蝕、直徑縮小現(xiàn)象；
?各輪組是否完好，根據(jù)磨損情況調(diào)換方向使用或更換，輪組內(nèi)有無妨礙運(yùn)行的異物；
?尾輪固定裝置是否完好；
?電氣設(shè)備防爆性能外部檢查是否完好；
?電氣設(shè)備保護(hù)接地是否完好；
?各部道岔、扳道器、阻車器、擋車器是否靈敏可靠。
�、浦軝z修項(xiàng)目
①沿線各輪組是否處于干摩擦狀態(tài)，需要加油潤滑；
�、诮g車滾筒軸承座、開式大小齒輪每周注油一次；
�、蹖�(dǎo)向輪、張緊繩輪、滑輪、配重導(dǎo)桿、改向輪、尾輪每周注油一次；
�、軓埦o裝置配重鋼絲繩磨損是否超過限度，需要更換；
�、蓦姎庠O(shè)備三大保護(hù)功能是否正常；
�、藿g車尾輪基礎(chǔ)有無松動現(xiàn)象。
�、窃聶z修項(xiàng)目
�、僮詣觿x車、手剎閘皮磨損是否超過限度；
�、陔姍C(jī)靠背輪傳動銷磨損是否超過限度；
�、蹨p速器油位是否正常；
�、茈姍C(jī)及絞車滾筒軸承座有無異常響聲；
�、萁g車滾筒繩襯磨損是否超過限度；
�、迯埦o傳動繩輪聲音是否正常；
⑦電氣設(shè)備防爆性能開蓋檢查是否完好；
⑷年度檢修項(xiàng)目
�、黉摻z繩磨損是否超過限度；
�、跍p速器是否需要更換新油；
�、劢g車機(jī)械各重要部位軸承磨損是否超過限度；
�、茈娍叵到y(tǒng)接線有無松動。
�。�3）使用單位應(yīng)配專人負(fù)責(zé)無極繩絞車鋼絲繩檢查工作，每天必須詳細(xì)檢查鋼絲繩的完好情況，并規(guī)范填寫鋼絲繩檢查記錄，鋼絲繩不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時，應(yīng)立即停止無極繩絞車運(yùn)行，進(jìn)行處理或更換鋼絲繩，否則嚴(yán)禁絞車運(yùn)行。
�。�4）使用單位要做好絞車日常易損、易壞備配件的管理工作。損壞的配件及時回收檢修，損壞的手持機(jī)、五小電器交舊領(lǐng)新。
9.小絞車的檢修
�。�1）滾筒裝置
�、贊L筒不得有裂紋和變形。
�、跐L筒表面的固定螺栓和油堵，不得高出滾筒外表面。
�、垆摻z繩的出口處不得有棱角和毛刺。
�、芄潭ㄔ跐L筒上的繩頭不得成銳角折曲，繩端的固定應(yīng)符合規(guī)定。
⑤內(nèi)齒輪與滾筒邊之間應(yīng)保持1+0.4mm的間隙。電機(jī)與滾筒，檔盤與滑圈之間均應(yīng)保持0.5mm的間隙。
�、拮笥覂芍Ъ艿闹行母咂畈坏么笥�0.1mm。
�。�2）閘與閘輪
①閘帶與閘皮應(yīng)用銅或鋁鉚釘鉚接，鉚釘埋入閘帶深度不得少于閘帶厚度的30％，閘帶與閘皮鉚接后應(yīng)緊貼，不得有間隙。
�、陂l帶與閘輪的接觸面積不少于閘帶面積的70%。
�、坶l皮不得斷裂，閘帶磨損的厚度不得大于1.5mm。
�、荛l輪磨損不得大于2mm，閘輪表面無油跡。
�、堇瓧U螺栓、叉頭、閘把、銷軸不得有損傷或變形。拉桿螺栓應(yīng)用背帽背緊。
⑥閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈活可靠，施閘后閘把位置不得達(dá)到水平位置，應(yīng)比水平位置略有上翹30～40°。
（3）底座
�、俚鬃坏糜辛鸭y，基礎(chǔ)螺栓必須雙帽緊固。
�、谧o(hù)繩板應(yīng)完整、齊全，上、下都與閘把拉桿及底座連接牢固。
�。�4）鋼絲繩、保險繩及鉤頭
⑴牽引鋼絲繩、保險繩規(guī)格要與絞車提升能力相匹配，保險繩直 2、鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于6
�、其摻z繩的受到猛烈拉力后，有以下情況之一的，必須更換鋼絲繩：
�、黉摻z繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形；
�、阡摻z繩在1個捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到10%；
�、垆摻z繩直徑減小量達(dá)到10％；
�、茕摻z繩遭受猛烈拉力的一段長度伸長0.5％以上。鋼絲繩在使用期間，斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快，必須立即更換。
⑶傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。
�、茹^頭必須使用繩皮，且外露毛刺不得大于30mm。
�、摄^頭采用插接法固定繩皮時，插接長度應(yīng)大于15倍鋼絲繩直徑，并不得小于300。
⑹鋼絲繩公稱直徑dr≤19mm，繩卡的數(shù)量不得少于3個，且繩卡方向一致，隨時保持緊固。繩卡間距為6-7倍鋼絲繩直徑。繩卡的U形環(huán)必須壓在活繩上。
�。�5）其它
�、傩盘栄b置及電機(jī)運(yùn)行操作按鈕必須完好，無失爆現(xiàn)象。信號裝置必須是雙向?qū)Υ颉⒙暪恺R備，且聲音清楚、明亮。
�、谄饎娱_關(guān)等電氣設(shè)備必須符合防爆和完好要求。
�、圯S承，閘帶、電機(jī)等升溫不得超過規(guī)定。
�、馨惭b必須穩(wěn)固可靠，滾筒應(yīng)與礦車掛鉤中心對正，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時不得有明顯振動。運(yùn)轉(zhuǎn)無異響，無甩油現(xiàn)象。
⑤應(yīng)經(jīng)常擦拭，清理浮塵和雜物，保持周圍環(huán)境干凈衛(wèi)生。
10.絞車的地面管理
�。�1）出井后進(jìn)車間檢修的絞車應(yīng)嚴(yán)格按《煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的要求進(jìn)行檢修。
�。�2）檢修后的絞車由機(jī)修車間、井上機(jī)電隊負(fù)責(zé)人、驗(yàn)收員驗(yàn)收，應(yīng)至少試運(yùn)行15分鐘，運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)、無異響，電動機(jī)電流正常后，并做好記錄。
�。�3）驗(yàn)收后的絞車，應(yīng)按類型序號編號管理并填寫設(shè)備型號、檢修人、設(shè)備驗(yàn)收人、維修狀況、檢修日期的完好管理牌，方可入庫。
�。�4）機(jī)修車間技術(shù)員及時把檢修完好的絞車編號記錄、所更換配件的規(guī)格、數(shù)量、主要技術(shù)參數(shù)記錄單，報送機(jī)電部設(shè)備管理員存檔管理。
（5）所有設(shè)備下井前，應(yīng)由機(jī)電設(shè)備管理員和領(lǐng)用單位再次檢查驗(yàn)收，簽字后方可下井安裝使用。
11.車輛串掛規(guī)定
（1）無極繩絞車運(yùn)行時，梭車只允許前頂或后拉車輛，嚴(yán)禁梭車前方和后方同時串掛車輛，串掛車輛時必須使用合格的斜巷提升串車專用三環(huán)鏈。
�。�2）串掛礦車時可串掛1～4輛，串掛超長、超重、超高及各類設(shè)備大件時，只允許串掛1輛。串掛超長物料材料車輛時，必須使用運(yùn)輸隊制作的專用串車連接裝置進(jìn)行串掛車輛。無法進(jìn)行正常串車的設(shè)備大件，必須制定專門的安全措施。
�。�3）在上山串車提升時，一般采用梭車在前，其它車輛在后的聯(lián)接方式，若確需在梭車前方串掛車輛時，應(yīng)盡量減少掛車數(shù)量，低速運(yùn)行。
12、其它有關(guān)規(guī)定（管理牌、照明、信號、警示等）
（1）絞車必須做到掛牌使用，牌板上注明：絞車型號、用途、使用地點(diǎn)、使用單位、鋼絲繩規(guī)格、坡度、長度、提車數(shù)量、包機(jī)人等內(nèi)容。牌板規(guī)格、內(nèi)容、格式由機(jī)電部制定，全礦統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
�。�2）各種牌版懸掛整齊、潔凈、字跡清晰。
�。�3）絞車操作按扭要固定在容易操作的地方。
�。�4）所有設(shè)備上架，硐室內(nèi)清潔無雜物。
�。�5）絞車安裝硐室、車場及絞車道應(yīng)按規(guī)定設(shè)置充足的照明。
�。�6）絞車的控制設(shè)備按《煤礦電氣設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》中的要求檢查。
�。�7）絞車開車前，使用單位必須派專人在絞車運(yùn)行的范圍內(nèi)巡視一遍，擋車裝置是否正常使用，是否有行人；開車時在各個人員出入口設(shè)專人把守，否則不準(zhǔn)開車；運(yùn)輸停止，方可撤離。
�。�8）在人員可能出入的地方，必須設(shè)置響鈴和紅燈俱全的信號裝置，有警示牌、警示箱。
�。�9）每一臺絞車運(yùn)輸范圍內(nèi)末端的擋車器必須常閉，切實(shí)保證全封閉作用。
�。�10）各臺絞車提升重車的數(shù)量，必須根據(jù)絞車、鋼絲繩、巷道坡度具體而定，由各單位技術(shù)人員驗(yàn)算，報機(jī)電部審批備案，在每臺絞車處現(xiàn)場明示，以備檢查。
�。�11）絞車牌板、絞車由使用單位管理，絞車有機(jī)電部統(tǒng)一編號、統(tǒng)一管理。
�。�12）機(jī)電部要建立健全絞車使用管理制度，做到帳、卡、物、牌板四對口。
附1:《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》
1、《無極繩絞車檢修技術(shù)規(guī)范》
2、《礦車檢修技術(shù)規(guī)范》
3、《運(yùn)輸絞車檢修技術(shù)規(guī)范》
附2：《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》
1、《小絞車的完好標(biāo)準(zhǔn)》
2、《礦車的完好標(biāo)準(zhǔn)》
3、《調(diào)度絞車、回柱絞車的完好標(biāo)準(zhǔn)》
方案策劃 篇5
為扎實(shí)推進(jìn)社會主義核心價值體系建設(shè)，進(jìn)一步提升全市未成年人的思想道德素質(zhì)，按照《全國未成年人思想道德建設(shè)測評體系（20xx年版）》要求，決定在全市中小學(xué)校深入開展“班級道德講堂”建設(shè)工作。特制定實(shí)施方案如下：
一、目標(biāo)任務(wù)
以提升中小學(xué)生思想道德修養(yǎng)和文明素質(zhì)為核心，以加強(qiáng)社會公德、傳統(tǒng)美德和個人品德等道德建設(shè)為重點(diǎn)，倡導(dǎo)“報國、盡孝、明禮、守信、自強(qiáng)、尚義、崇儉、厚德”道德規(guī)范，引導(dǎo)未成年人自覺踐行“熱愛祖國、孝敬父母、關(guān)愛他人”的基本道德準(zhǔn)則，樹立心向黨、愛勞動、有禮貌的價值追求，通過“班班建設(shè)道德講堂，人人學(xué)習(xí)古今賢德”，把學(xué)校的班級道德講堂建設(shè)成為未成年人思想道德建設(shè)的重要陣地。
二、主要對象
“班級道德講堂”主要對象為在校中小學(xué)生。
三、工作任務(wù)
（一）建設(shè)模式：
在組織方式上，以班級為單位，以學(xué)生自我宣講、交流感想、踐行美德為主要形式，由班主任負(fù)責(zé)組織策劃，班班開展、人人參與。
在時間安排上，結(jié)合思想品德課、班隊會、社會實(shí)踐等，每班每月開展一次，每次時長不少于1個課時。
在環(huán)境氛圍上，采取靈活、簡便方式，利用教室的投影、電視等多媒體電教設(shè)施開展活動。有條件的學(xué)�？梢詫ＴO(shè)一間道德講堂教室，用于“班級道德講堂”的場所，要有統(tǒng)一的背景、LOGO標(biāo)識，以及利用文字、圖片、背景音樂等形式營造濃厚的道德建設(shè)氛圍。
（二）主要內(nèi)容：
1、道德規(guī)范。積極普及“報國、盡孝、明禮、守信、自強(qiáng)、尚義、崇儉、厚德”等道德規(guī)范，增強(qiáng)學(xué)生道德判斷力和道德榮譽(yù)感。學(xué)校結(jié)合各種主題教育活動，利用節(jié)慶日、紀(jì)念日，確定宣講主題，組織各個班級相應(yīng)展開。
2、道德模范。借助道德講堂，向?qū)W生宣傳全國道德模范、廣東省道德模范、珠海市道德模范、身邊好人的善行義舉，大力宣傳美德少年的先進(jìn)事跡，充分發(fā)揮道德典型的榜樣作用，觸動學(xué)生心靈，引發(fā)學(xué)生反省。
3、道德文化。從《弟子規(guī)》、《三字經(jīng)》、《論語》、《道德經(jīng)》、《孝經(jīng)》等中華傳統(tǒng)國學(xué)中選取引導(dǎo)人們省心修身、崇德向善、待人接物的經(jīng)典句段，讓學(xué)生吟誦熟記，進(jìn)一步涵養(yǎng)道德情操，升華思想境界。
�。ㄈ┗顒恿鞒�
突出“我看、我聽、我講、我議、我行”環(huán)節(jié)，即“我聽”：聽取先進(jìn)事跡宣講；“我看”：觀看短片、情景劇表演等；“我講”：學(xué)生自我宣講道德故事；“我議”：討論現(xiàn)象，評議行為；“我行”：引導(dǎo)學(xué)生在認(rèn)識、接受先進(jìn)人物的優(yōu)秀品質(zhì)后，效仿，轉(zhuǎn)化行為。具體活動流程為：
1、唱一首歌。作為道德講堂開講的第一步驟，組織全體人員學(xué)唱一首道德歌或符合主題的主旋律歌曲。
2、看一部短片。圍繞主題，組織學(xué)生觀看一部道德建設(shè)視頻短片。
3、誦一段經(jīng)典。組織學(xué)生誦讀一段中華傳統(tǒng)經(jīng)典。
4、講一個故事。以宣講員宣講或情景表演等多種形式講一至兩個道德故事。主要宣講歷史上以及發(fā)生在身邊的體現(xiàn)中華傳統(tǒng)美德、民族精神和時代精神的典型事例，或?qū)W生身邊涌現(xiàn)的美德少年典型事例。
5、談一番感想。由學(xué)生評議身邊好人故事，講述心中感受，品悟道德力量，升華自身境界。
6、送一份吉祥。向?qū)W生贈送具有美德教育意義的祝福、名言警句、美文詩歌、書簽、書籍、環(huán)保小手工等道德講堂小禮物。
7、行一個善舉。宣講結(jié)束后，由學(xué)校、班級統(tǒng)一組織，或鼓勵學(xué)生個人從小事做起、從自己做起，做一件有益于學(xué)校、家庭或社會的善舉，即進(jìn)行一次道德實(shí)踐活動。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，高度重視。各責(zé)任單位要充分認(rèn)識開展學(xué)校班級道德講堂建設(shè)的重要意義，認(rèn)真組織實(shí)施。各學(xué)校要成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工，抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化場所、時間、人員、經(jīng)費(fèi)等各項(xiàng)保障，確保學(xué)校班級道德講堂順利開展，切實(shí)發(fā)揮教育作用。
�。ǘ┩晟茩C(jī)制，確保成效。建立和完善考核激勵和宣傳推廣機(jī)制。市教育局定期組織對全市中小學(xué)�！鞍嗉壍赖轮v堂”建設(shè)情況進(jìn)行調(diào)研督查。全市中小學(xué)校要及時通報開展班級道德講堂建設(shè)的情況，大力宣傳各級各類道德先進(jìn)人物的優(yōu)秀事跡，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
（三）統(tǒng)籌安排，精心組織。各區(qū)教育局、市直屬學(xué)校要及時發(fā)現(xiàn)、收集各學(xué)校在建設(shè)過程中涌現(xiàn)的成功做法和先進(jìn)典型，及時予以大力推廣。各學(xué)校要把班級道德講堂建設(shè)與德育工作有機(jī)融合，與踐行“熱愛祖國、孝敬父母、關(guān)愛他人”的基本道德準(zhǔn)則緊密結(jié)合，注重主體性、實(shí)踐性和吸引力、感染力。
�。ㄋ模┮惶靡粰n，規(guī)范有序。各學(xué)校要及時總結(jié)道德講堂建設(shè)的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，積極創(chuàng)新、塑造亮點(diǎn)、爭當(dāng)示范。要建立完整的檔案（包括電子檔案及紙質(zhì)檔案），對每次活動情況，包括活動講義、主持詞、小故事、活動現(xiàn)場等以文字記錄、活動紀(jì)實(shí)、圖片照片、視頻資料等多種形式進(jìn)行整理歸檔。
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