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      1. 隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)

        時(shí)間:2020-09-15 09:20:35 參考文獻(xiàn) 我要投稿

        隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)

          XX隧道施工組織設(shè)計(jì)

        隧道畢業(yè)設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)

          摘 要

          施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則,確定施工方案,把安全措施落實(shí)到位,確保萬無一失的前提下組織施工。

          本文綜合分析施工進(jìn)度的多方面控制因素,充分協(xié)調(diào)組織好本標(biāo)段工程施工力量配置,客觀地預(yù)計(jì)各工序作業(yè)時(shí)間,采用成熟、先進(jìn)的控制及優(yōu)化方法,明確滿足要求的施工進(jìn)度計(jì)劃及保證計(jì)劃的人員、設(shè)備、物資的配置。根據(jù)招標(biāo)文件對本隧道的工期要求,編制科學(xué)合理、周密的施工方案,采用信息化技術(shù),合理安排工程進(jìn)度,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。

          關(guān)鍵詞:客運(yùn)專線、XX隧道、施工、組織

          施工組織設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述

          施工組織設(shè)計(jì)產(chǎn)生于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代,是施工企業(yè)對施工項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)管理的重要文件。如今,建筑市場依照國際慣例。工程施工的發(fā)包和承包實(shí)行工程招投標(biāo)制和合同管理制。工程的管理實(shí)行業(yè)主責(zé)任制、項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制和工程建設(shè)監(jiān)理制等。 新制度的施行。使項(xiàng)目管理的模式也相應(yīng)發(fā)生了根本性的變化。因此,施工組織設(shè)計(jì)的創(chuàng)新是施工企業(yè)必須面對和重視的問題。

          1 、施工組織設(shè)計(jì)地位和作用的變化

          施工組織設(shè)計(jì)是投標(biāo)書的重要組成部分。是為取得工程承包而編制的,它的主要作用已不只是用于指導(dǎo)工程施工 ,還有以下兩個(gè)方面的作用:一是論證作用。在技術(shù)上、組織上和管理手段上論證投標(biāo)書中投標(biāo)報(bào)價(jià)、施工工期和施工質(zhì)量三大目標(biāo)的合理性和可行性:二是承諾和要約作用。對招標(biāo)文件提出的 要求(要約)做出明確、具體的承諾 ,對工程承包中需要業(yè)主提供的條件提出要求(要約)。

          施工組織設(shè)計(jì)在投標(biāo)階段即已形成 (即投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì))。但合同簽定后。承包商還需根據(jù)合同文件的要求和具體的施工條件。對其進(jìn)行修改 、充實(shí)、完善 ,形成實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)。無論是 FIDIC合同文件。還是我國的《建設(shè)工程施工合同》示范文本。均將投標(biāo)書列為工程承包合同的組成部分,而施工組織設(shè)計(jì)的修改、充實(shí)、完善,是經(jīng)監(jiān)理工程師(業(yè)主代表)審核同意。并經(jīng)雙方反復(fù)協(xié)商、達(dá)成一致后確定的,整個(gè)過程具備 合同訂立的要約與承諾的特征。因此。施工組織設(shè)計(jì)是工程承包合同的組成部分。

          施工組織設(shè)計(jì)主要用于指導(dǎo)施工。但由于具有承包合同的地位 。其作用不限于施工。其具體表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:一是工程結(jié)算的依據(jù),工程造價(jià)的`一個(gè)重要特點(diǎn)是造價(jià)與施工方案有關(guān)。同一項(xiàng)工程采用不同的施工方案。其工程量和造價(jià)都不一樣。工程投標(biāo)報(bào)價(jià)往往是單價(jià)的套用和實(shí)際工程量的計(jì)算。則應(yīng)依據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)確定:二是施工組織設(shè)計(jì)是工程索賠的依據(jù)。若業(yè)主未按承諾提供施工條件(施工圖、施工場地等),若由此造成施工工期延誤,施工企業(yè)可提出工期索賠,若造成工料及其他經(jīng)濟(jì)損失?商岢鼋(jīng)濟(jì)索賠。索賠的依據(jù)包括施工組織設(shè)計(jì):三是監(jiān)理對象。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)用于施工全過程。集技術(shù) 、安全質(zhì)量管理和環(huán)水保管理與一體,是一分全面的施工計(jì)劃。因此,監(jiān)理工程師將其視為重要的監(jiān)理對象。嚴(yán)格監(jiān)督其實(shí)施。嚴(yán)格控制承包商對施工組織設(shè)計(jì)的變更和修改, 將擅自變更和修改的行為視為違約行為。

          2 、施工組織設(shè)計(jì)編制與應(yīng)用的創(chuàng)新

          2.1 內(nèi)容創(chuàng)新。過去,施工組織設(shè)計(jì)是按技術(shù)需要編制的,其主要內(nèi)容僅限于工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工平面圖、保證施工質(zhì)量及安全的技術(shù)和組織措施。在市場經(jīng)濟(jì)體制下。施工組織設(shè)計(jì)作為工程承包合同的一部分,其內(nèi)容不僅要考慮技術(shù)上的需要,更要考慮履行合同的需要 ,應(yīng)編成一份集技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、合同于一體的項(xiàng)目管理規(guī)劃性文件、合同履行的指導(dǎo)性文件、工程結(jié)算和索賠的依據(jù)性文件,因此,施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)增加。應(yīng)向項(xiàng)目管理規(guī)劃方向發(fā)展。

          施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容的創(chuàng)新應(yīng)體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:一是業(yè)主應(yīng)提供的條件。施工組織設(shè)計(jì)作為工程承包合的組成部分。規(guī)定的義務(wù)應(yīng)是承發(fā)包雙方的。工程承包合同文件雖有通用條件和專用條件規(guī)定業(yè)主應(yīng)盡的義務(wù),但在施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)列出業(yè)主應(yīng)提供的施工圖、施工場地、水電供應(yīng)、材料設(shè)備、報(bào)批手續(xù)等施工條件。并列表說明提供施工條件的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量和質(zhì)量。這樣,則更具體、更明了、更易于操作,更重要的是有利于日后的索賠 ;二是工程分包。工程分包分為承包商分包和業(yè)主分包。我國法律對工程分包有嚴(yán)格的限制。承包商分包應(yīng)在業(yè)主允許的情況下在投標(biāo)書中做出聲明。而且承包商要對分包工程承擔(dān)所有責(zé)任 。因此,施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)包括承包商分包工程的施工組織設(shè)計(jì)。

          2.2 應(yīng)用技術(shù)和手段創(chuàng)新。

          網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)可以通過時(shí)間參數(shù)計(jì)算對計(jì)劃進(jìn)行工期、費(fèi)用和資源的優(yōu)化?梢愿鶕(jù)計(jì)劃的執(zhí)行 情況和條件的變化對計(jì)劃進(jìn)行動態(tài)的調(diào)整控制。使計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的應(yīng)用要實(shí)現(xiàn)以下三個(gè)轉(zhuǎn)變:一是由靜態(tài)的網(wǎng)絡(luò)圖向動態(tài)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃轉(zhuǎn)變。靜態(tài)的網(wǎng)絡(luò)圖隨著實(shí)際施工進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生偏差及施工環(huán)境的改變。很快就會失去使用價(jià)值。必須根據(jù)實(shí)際進(jìn)度定期或不定期對網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行檢查和調(diào)整,對施工進(jìn)度進(jìn)行控制。以實(shí)現(xiàn)工 目標(biāo) :二是由單純的施工進(jìn)度計(jì)劃向施工進(jìn)度計(jì)劃、資源計(jì)劃和成本計(jì)劃等綜合性計(jì)劃轉(zhuǎn)變。單純的施工進(jìn)度計(jì)劃只能保證工期的實(shí)現(xiàn)。而不能實(shí)現(xiàn)資源的合理利用。且在資源使用不均衡不合理的條件下。施工工期也難以保證;三是由滿足型計(jì)劃向效益型計(jì)劃轉(zhuǎn)變。計(jì)劃工期是為了滿足合同工期要求;資源的計(jì)劃使用是受資源的條件所限制。合理計(jì)劃利用雖然重要,但并不能帶來高效益,只有同時(shí)對施工費(fèi)用、成本進(jìn)行優(yōu)化。才能實(shí)現(xiàn)效益的最大化。這正是項(xiàng)目管理的主要目標(biāo)。

          計(jì)算機(jī)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在施工組織設(shè)計(jì)中的應(yīng)用主要有以下三個(gè)方面:一是應(yīng)用計(jì)算機(jī)編制施工組織設(shè)計(jì),應(yīng)用計(jì)算機(jī)可以加快編制速度,提高編制質(zhì)量,有利于及時(shí)修改;二是利于計(jì)算機(jī)進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)化、檢查、調(diào)整和控制。三是利于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及時(shí)獲取、處理和利用各種有利信息。信息的內(nèi)容來自于項(xiàng)目部內(nèi)外。當(dāng)日完成的工程量、企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有和已占 有的資源信息是項(xiàng) 目內(nèi)部的信息:有關(guān)法規(guī)、政策等是企業(yè)外部的信息。這些信息都可通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸。企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)建立自己的計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)和管理信息系統(tǒng)。以便及時(shí)收集有關(guān)信息。依據(jù)收集的信息對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。以使項(xiàng)目適應(yīng)環(huán)境的變化。確保項(xiàng)目按計(jì)劃完成。

          建筑業(yè)是一個(gè)涉及面很廣的行業(yè),施工組織設(shè)計(jì)作為其中的一門學(xué)科,有著它獨(dú)特的地位和作用,施工組織設(shè)計(jì)不但是施工企業(yè)投標(biāo)的重要文件,而且是項(xiàng)目管理的總體規(guī)劃。 既然它產(chǎn)生于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,它就應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代的潮流,一改過去教條冗長的模式,真正做到與時(shí)俱進(jìn)。要編制出切實(shí)可行合理的施工組織設(shè)計(jì) (或方案)應(yīng)具備很多方面的知識,特別是實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),只有這樣,才能編制出更具有指導(dǎo)性的工程文件,用來指導(dǎo)施工。

          參考資料及文獻(xiàn):

          1、XX隧道設(shè)計(jì)圖(中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司)

          2、鐵道部鐵路工程建設(shè)參考圖

          3、現(xiàn)行的國家有關(guān)方針政策及國家和鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及施工指南;

          4、《XX鐵路建設(shè) “六位一體”管理文件;

          5、《新建XX鐵路GGTJ-5標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》

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          7、現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料

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          19 、淺談西南地區(qū)鐵路施工組織設(shè)計(jì)的體會 鐵路工程造價(jià)管理 1995/02 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 20 、試論鐵路施工組織設(shè)計(jì)方案比選 鐵路工程造價(jià)管理 1993/03 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫

          21、 新建鐵路施工組織網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的自動化 鐵道學(xué)報(bào) 1990/04 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫

          22 、鐵路施工組織方案比選方法研究 鐵道工程學(xué)報(bào) 1987/04 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫

          23 、鐵路施工組織方案比選方法問題的研究 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào) 1987/01 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 24 、鐵路施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)效果的評價(jià) 鐵道工程學(xué)報(bào) 1986/01 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫

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