司機的保證書匯編5篇
在日新月異的現代社會中，我們都不可避免地要接觸到保證書，保證書是以集體或個人名義以一種較為強烈的態度向上級組織、領導或個人表決心下保證時所使用的一種書信。我們應當如何寫保證書呢？以下是小編整理的司機的保證書5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
司機的保證書 篇1
作為生產技術科的一員，為確保我段包白線設備穩定和行車安全�，F鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務：
一、切實樹立“安全第一”的思想，對我段安全事務負有義不容辭的責任，建立健全安全生產管理機構，落實全員安全生產責任制。
二、確保國家安全生產方針、政策、國家（行業）安全生產法律法規及標準在本單位內得到認真貫徹執行和落實。
三、不斷建立健全本單位安全生產規章制度和操作規程，鼓勵相關內外部人員積極參與到與安全標準化不斷改進的過程中。
四、以預防為主，開展風險管理、隱患治理，組織、督促本單位安全生產大檢查，落實重大事故隱患的整改措施。
五、保證本單位安全生產必要投入的有效實施，不斷采用新技術對生產裝置進行維護改造，提高生產裝置的安全性，改善勞動生產條件，最大限度的不發生事故、不損害員工健康。
六、不斷提高自己安全生產知識和管理能力，不違章指揮，監督檢查對安全生產各項規章制度執行情況，及時糾正失職和違章行為。
七、保障員工安全教育培訓、安全生產競賽活動有效開展；定期組織安全生產工作會議，分析安全生產動態，及時解決安全生產中存在的問題。
八、在發生安全生產事故時，認真組織事故應急救援，對事故進行調查處理，并及時向上級主管部門報告。
九、修訂完善本單位生產安全事故應急救援預案，負責指揮事故應急救援工作。對預案中存在的問題進行解決落實，督促開展事故應急救援演練工作，確保本單位事故應急救援預案得到有效實施。
十、樹立表率作用，不斷強化和獎勵正確的安全行為，定期進行績效考核，實現安全生產管理的持續改進。
承諾人：
二0一 年 月 日
司機的保證書 篇2
針對當前運輸系統事故發生頻繁，經礦研究決定，對全礦所有持電瓶車、電機車司機證人員進行培訓，努力提高司機操作能力和崗位責任心，杜絕一切習慣性違章行為，實現安全生產。
特承諾如下：
1、全礦所有電機車、電瓶車司機必須經過專業技術培訓，經考試合格后，持證上崗。
2、司機一律不準將機車轉讓他人操作，司機應隨身攜帶手柄、礦燈、礦帽。
3、機車運行時，牽引礦車數量必須按礦規定數量牽引，嚴禁超掛礦車。
4、嚴禁司機在車外開車，嚴禁不松閘開車。
5、司機操作機車必須在駕駛室內，目視前方，不得背臉開車和將身體任何部位露出車外。
6、在檢查過程中，如發現機車閘、燈、警鈴、喇叭、鏈接器和撒沙裝置任何一項不正常和防暴部分失爆時都不得開車。
7、機車運行時速度不得超過4米/秒，頂車速度不得超過1.4米/秒。
8、無頂車措施，絕對禁止頂車運行。
9、兩臺機車在同一條線路同一方向運行時，應保持不小于100米的距離。
10、空、重車在岔道相遇時，空車必須讓重車先行通過。
11、機車接近風門、道口、彎道、道岔和坡度較大的地方及前方有機車、行人或視線有障礙時，必須發出警鈴，減速行駛。
12、在行車時禁止倒轉電機代替制動閘。
13、停車處理故障或檢修時，必須拉下受電弓，切斷電源，不準帶電作業。
14、電瓶車充電時，嚴禁正負極插銷接反。
15、機車在運行中若停電應將控制手柄扳回零位，等送電后再重新啟動。
16、司機不準擅自離開座位，離開座位時必須切斷電機電源，將控制手柄取下保管好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。
17、以上內容如有違反，礦將視情節處以200元至1000元罰款，安通科備案，如一年度內沒有違反，礦將對每人獎勵200元至500元。
承諾人：
日 期：
司機的保證書 篇3
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方（駕駛員）： （以下簡稱乙方）
為了加強公司車輛安全管理，堅持"安全第一，預防為主"的方針，明確責任，保證正常運行，確保公司財產和員工生命安全，特制安全責任書。
一、 甲方的責任及權利
1、 甲方按規定辦齊車輛正常行駛的各種證件，參加年度檢驗。依據車型和工作需要、出車里程支付相應的燃油費、過路（橋）費、停車費等費用
2、
3、
4、 甲方有義務配齊車輛運行時必要的安全設施。 甲方應保證車輛運行狀況良好若出現故障應及時安排修理。 甲方應該加強對乙方的交通安全法律、法規的教育。如乙方不遵守交通規則而發生交通事故的，甲方隨時與乙方解除勞動合同，并不負擔任何經濟補償。
二、 乙方的責任及權利
1、 乙方必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保公司財產和員工生命安全。
2、 乙方在駕駛過程中要禮讓三先（先讓、先慢、先停），謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車。
3、 乙方牢固樹立服務思想，按照甲方規定的時間和行車路線并記錄相關數據。按時發車，不脫崗、不溜班，保持通訊暢通。
4、 乙方應愛護車輛設備，認真做好發車前的檢查工作，注重車輛日常保養，保證所駕駛的車輛車況良好，保持車容整潔。發現問題要及時報告并處理，不得帶故障行車，并對車輛本身和車內的所有設施安全負責。
5、 因乙方違反交通管理法律、法規（含闖紅燈、不系安全帶、占道行駛、違章停車、超速等所產生的罰單，由乙方自已承擔，嚴禁酒后駕車、非公事私自駕車外出以及未經公司領導批準私將車輛借給他人使用，由此造成的事故，乙方負全部責任。
6、 如因甲方安排乘車人員超過車輛核定的人員被交通管理部門處罰的款項與乙方無關。
7、 乙方應安全謹慎駕駛，不開超速車，如遇交通事故，第一時間通知公司及相關部門并保護好現場，不要與對方爭執吵鬧。若第一時間不通知公司與對方吵鬧打架的，一切后果自負，公司不承擔任何責任并賠償損失。
8、 乙方有權拒絕甲方任何人的違章指揮，有權制止乘車人員的不文明及損害車輛的行為。
9、 乙方嚴格執行公司制定的《物料短駁作業流程》進行作業，并對短駁途中的物料數量及防護負全責。
三、 本責任書一式兩份，甲乙兩方各執一份，自簽字之日起生效。
甲 方（簽字蓋章）： 乙 方（簽字蓋章）：
簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日
司機的保證書 篇4
尊敬的各位領導：
您好，我是于20xx年春季考取的內燃機車司機理論考試，在取得了司機理論考試合格以后，我發現了自己以前很多不足的地方。但是，這次的考前培訓，對我的收益很大，很多以前理解不透的專業知識，現在都能融會貫通。我知道，這些還遠遠不夠，與領導的要求還有很大距離，還差得很遠，自己在今后的乘務工作中要加倍努力。在此，我鄭重向各級領導保證，在以后的工作中，我會做到如下要求。
第一、 確保行車安全，保證列車安全正點
“安全永遠都是零起點”在我心里有這樣一句話，“安全生產只有保險的.昨天，沒有保險的今天，安全永遠都是零起點�！�
機車的整備檢查是確保行車安全的關鍵環節。為了確保交接班檢查機車做到一絲不漏，我會牢記 “問、復、做、確”4字檢車法。問——接班時向下班人員詳細了解機車運行情況；復——兩人針對檢查過的部位再進行一次交叉檢查；做——兩人共同做好機車各項機能試驗；確——開車之前確認行車憑證、監控裝置輸入正確再開車。嚴格按列車運行圖行車，確保列車安全正點。
運行中堅持做到“三不準兩盯緊一加強”：不準打盹，不準閑聊，不準吃飯，盯緊信號，盯緊前方，加強瞭望。嚴格按照《鐵路技術管理規程》上的各項要求認真執行。
第二、 操縱機車精益求精
認真執行《操規》和《行規》上的各項規定，堅持學習掌握列車及調車作業有關規章制度的同時,認真對各站的線路狀態、各專用線的作業要求、限速及作業方式進行認真調研并做到熟悉掌握,在調車作業中嚴格遵守各站調車作業的要求及各項限速、走行速度等；掛車時，認真執行三停一掛制度，確認好脫軌器開放狀態及防護信號、停留車位置，嚴格控制連掛速度。牽引運行時，認真執行徹底瞭望了望，認真確認信號和執行好要道還道制度、確認前方進路；在列車運行中，嚴格按照列車運行要求運行，正確操縱列車。
第三、 學習永遠無止境
俗話說得好“理論知識固然重要，實踐經驗也需積累�！�
在今后的工作中，我會繼續努力學習。我絕不會因為理論資格考試已經通過了，就任由書本沉睡。我會更加刻苦學習，了解更深刻的專業知識，為以后的專業知識方面打下良好的基礎。同時，在學習司機期間，我會努力向師傅們學習更多的實踐經驗，為自己將來積累更多的財富，爭取早日成為一名合格的貨車司機。
保證人：馮碩
20xx年 月 日
司機的保證書 篇5
安全責任書為進一步加強安全生產工作，強化安全生產責任意識，貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理"的安全生產方針，針對公司全年安全生產的要求和目標，依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等國家法律法規的有關規定，特制定本安全生產責任書：
一、此安全生產責任書，自簽訂之日起生效，各種重要會議、重大活動等的安全生產負責，對全年安全生產具有效力。
二、駕駛員應采取定期和不定期的方式對車輛進行全面安全檢查，發現問題及時整改到位。
三、做好所駕車輛的日常維護工作，積極學習有關法律法規和安全知識，嚴格遵守國家法律法規及公司各項安全管理規定。
四、按照規定參加：1、車輛二級維護；2、綜合性能技術狀況檢測；3、二級維護竣工檢測等達到合格。持有各種有效證件（憑證）方準運輸貨物。
五、對車載終端設備，應保證其有效性，不得無故關閉或停止使用，發生故障及時維修，配合公司做好定位在線工作。
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